履帶式挖掘機安全操作規程

一、作業前準備

1、仔細閱讀(du)挖(wa)掘機(ji)相(xiang)關使用說(shuo)明材料，熟悉所駕駛車輛(liang)的使用和保(bao)養狀(zhuang)況。

2、詳(xiang)細了解(jie)施工現場(chang)任務情況(kuang)，檢(jian)查(cha)挖(wa)掘機停(ting)機處(chu)土壤堅實性(xing)和平穩性(xing)。在挖(wa)掘基(ji)坑、溝槽時，檢(jian)查(cha)路塹(qian)和溝槽邊坡穩定性(xing)。

3、嚴禁任(ren)何人員在(zai)作(zuo)(zuo)業區(qu)內停(ting)留(liu)，工(gong)作(zuo)(zuo)場地應(ying)便于自卸(xie)車出(chu)入。

4、檢(jian)查挖(wa)掘機(ji)液壓系統、發動(dong)(dong)(dong)機(ji)、傳動(dong)(dong)(dong)裝置、制動(dong)(dong)(dong)裝置、回轉(zhuan)裝置以及(ji)儀器、儀表，在經試(shi)運轉(zhuan)并確(que)認正常后才可以工(gong)作。

該圖片由注冊用戶"旭日東升西山落"提供，版權聲明反饋

二、作業與行駛中要求

1、操作(zuo)開始前應發出信號。

2、作業(ye)(ye)時，要注意選擇和(he)創(chuang)造(zao)合理(li)的工作面，嚴禁(jin)(jin)掏洞挖(wa)(wa)掘。嚴禁(jin)(jin)將挖(wa)(wa)掘機布置在兩個(ge)挖(wa)(wa)掘面內(nei)同時作業(ye)(ye)。嚴禁(jin)(jin)在電線(xian)等(deng)高(gao)空(kong)架設物下作業(ye)(ye)。

3、作業時，禁止(zhi)隨便調節發動機(ji)、調速器以及液壓系(xi)統、電器系(xi)統。禁止(zhi)用(yong)鏟斗(dou)擊碎或用(yong)回轉機(ji)械方式(shi)破碎堅固物體。禁止(zhi)用(yong)鏟斗(dou)桿或鏟斗(dou)油缸頂起(qi)挖(wa)掘(jue)機(ji)。禁止(zhi)用(yong)挖(wa)掘(jue)機(ji)動臂拖拉位于側(ce)面重(zhong)物。禁止(zhi)工作裝置以突然下降的方式(shi)進行(xing)挖(wa)掘(jue)。

4、挖(wa)掘機(ji)應(ying)在(zai)汽(qi)車(che)停穩后再進(jin)行裝料，卸(xie)料時，在(zai)不碰及汽(qi)車(che)任何部(bu)位(wei)的情況(kuang)下，鏟(chan)斗應(ying)盡量放低，并禁止鏟(chan)斗從駕駛室上越過。

5、液壓挖掘機(ji)正常工(gong)作時，液壓油溫應在50度(du)(du)到80度(du)(du)之間。機(ji)械使用前，若低(di)于20度(du)(du)時，要進行預(yu)熱運(yun)轉。達到或超過80度(du)(du)時，應停機(ji)散(san)熱。

三、作業后要求

1、挖掘(jue)機行走(zou)時，應有專人指揮，且與高壓線距離不(bu)得少于(yu)5米。禁止(zhi)倒退行走(zou)。

2、在(zai)下(xia)坡(po)行走時應低速、勻速行駛，禁止滑行和(he)變速。

3、挖掘機(ji)停放位置和(he)行走(zou)路線應與路面、溝渠、基坑保持安全距離。

4、挖(wa)掘(jue)機在(zai)斜坡(po)停車，鏟斗必(bi)須(xu)放到地面，所(suo)有操作桿置于中位。

5、工(gong)作結(jie)束(shu)后，應(ying)將機身(shen)轉正，將鏟(chan)斗放到地面(mian)，并將所有操作桿置于空擋位(wei)置。各部(bu)位(wei)制動器制動，關好機械門(men)窗后，駕駛(shi)員方可離開。

履帶式挖機維護方法

1、合(he)理選用液壓油，在考慮液壓回(hui)路工作溫(wen)度(du)和效率的(de)前提下，應使液壓油黏(nian)度(du)處于16-36x10-6mm2/s之間(jian)，與環境最低(di)溫(wen)度(du)對應的(de)短時(shi)間(jian)冷啟(qi)動的(de)黏(nian)度(du)應≤1000X10-6mm2/s，對應于短時(shi)間(jian)允許(xu)的(de)泄漏油溫(wen)90℃時(shi)的(de)黏(nian)度(du)應≥10X10-6mm2/s。

2、良好的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)油散(san)熱系(xi)統對于液(ye)壓(ya)油溫控制(zhi)系(xi)統的(de)(de)(de)改善有重要作用，雖然各(ge)廠家采用的(de)(de)(de)具體方式有所不同(tong)，但基本思路卻是一樣(yang)的(de)(de)(de)。當(dang)出現液(ye)壓(ya)油過熱時，對液(ye)壓(ya)油散(san)熱溫控系(xi)統的(de)(de)(de)檢查步驟如下：

（1）液壓油(you)散(san)熱器是否有污物(wu)堵塞，導(dao)致散(san)熱效(xiao)率下(xia)降(jiang)，必(bi)要時清洗散(san)熱器。

（2）在(zai)極端條件(jian)下(xia)檢(jian)測(ce)風扇(shan)轉速的系(xi)(xi)統實際工(gong)(gong)作(zuo)壓力，以確(que)定該回路(lu)的液壓件(jian)是否有故障，油溫(wen)傳感(gan)器或控制電路(lu)的工(gong)(gong)作(zuo)是否正常，此時(shi)風扇(shan)轉速和系(xi)(xi)統工(gong)(gong)作(zuo)壓力均(jun)應(ying)(ying)為最大值。否則，應(ying)(ying)對系(xi)(xi)統相(xiang)應(ying)(ying)參數(shu)進行調(diao)整(zheng)或更換受損元件(jian)。

3、排除(chu)非正常(chang)內泄(xie)(xie)主要指，因系統液壓油受(shou)污染造成方向閥，壓力(li)閥卡咬所引起的(de)非正常(chang)內泄(xie)(xie)。檢查(cha)的(de)方法是(shi)(shi)測壓力(li)、查(cha)功能(neng)，或聽是(shi)(shi)否有(you)異常(chang)噪聲或觸摸檢查(cha)溫(wen)度是(shi)(shi)否局(ju)部(bu)過高。

4、防止(zhi)元(yuan)(yuan)件容積效率下降(jiang)。對非正常(chang)磨(mo)損和(he)正常(chang)磨(mo)損，都應(ying)引起重視(shi)。前者可能在(zai)很(hen)短的時(shi)間內發生，可通(tong)過檢查(cha)油的品質(zhi)并(bing)結合系統的功能好壞（如執行(xing)元(yuan)(yuan)件動(dong)作(zuo)是否正常(chang)，速度(du)是否下降(jiang)等）進行(xing)判斷.后者則應(ying)遵循一定的規律，應(ying)綜合考察，及時(shi)采(cai)取措施(shi)。