挖掘機，又稱(cheng)挖掘機械(xie)(excavating machinery)，是用鏟(chan)斗挖掘高于或(huo)低于承機(ji)面的物(wu)(wu)料，并裝入運輸(shu)車輛(liang)或(huo)卸至堆料場(chang)的土(tu)方(fang)機(ji)械。挖掘的物(wu)(wu)料主要是土(tu)壤、煤、泥沙以及(ji)經過預(yu)松(song)后的土(tu)壤和(he)巖石。從近幾年工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械的發展來看(kan)，挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)的發展相(xiang)對較快，而挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)作為(wei)工(gong)程(cheng)建設(she)中(zhong)最主(zhu)要的工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械機(ji)(ji)(ji)型之(zhi)一，其(qi)正確的選型也就顯得更為(wei)重要【詳細>>】

挖掘機分類一(yi)：常見(jian)的挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)按驅動方(fang)式有內燃機(ji)(ji)驅動挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)和電力驅動挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)兩種。其(qi)中(zhong)電動挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)主要應用在高(gao)原缺氧與地下礦井和其(qi)它一(yi)些(xie)易燃易爆的場所。

挖掘(jue)機分類二：按(an)照行走(zou)方式(shi)(shi)的不同，挖(wa)掘機(ji)(ji)可(ke)分為履帶式(shi)(shi)挖(wa)掘機(ji)(ji)和輪(lun)式(shi)(shi)挖(wa)掘機(ji)(ji)。

挖掘機分(fen)類三(san)：按(an)照傳動方式的不同，挖掘(jue)機可分為液壓挖掘(jue)機和機械挖掘(jue)機。機械挖掘(jue)機主要用在一(yi)些(xie)大型礦山上。

挖(wa)掘機分類四(si)：按照用(yong)(yong)途來分，挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)又可以(yi)分為通用(yong)(yong)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)，礦(kuang)用(yong)(yong)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)，船用(yong)(yong)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)，特種挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)等(deng)...【詳細>>】

1 、工程規模

大(da)規(gui)模土石方工程(cheng)和中(zhong)(zhong)大(da)型(xing)露天礦山工程(cheng)應由(you)設(she)計院或有關專家(jia)按照投資規(gui)模和配套設(she)備等多種因素，進行分(fen)購置液壓挖掘機的(de)規(gui)格、型(xing)號和數(shu)量。一般的(de)中(zhong)(zhong)小型(xing)工程(cheng)，比如道路，農田水利，只需選用普通型號的挖掘機(ji)就可以(yi)了。比如應(ying)用廣(guang)泛的20～25t間(jian)的型(xing)號挖掘機就可以(yi)滿足(zu)工程使用(yong)了(le)。

2 、工程配套情況

購買(mai)挖(wa)掘機(ji)時(shi)要考慮自身現(xian)有(you)設備的(de)匹(pi)配性(xing)，包括(kuo)挖(wa)掘機(ji)作業效率和現(xian)有(you)設備作業效率的(de)匹(pi)配，比如(ru)小型挖(wa)掘機(ji)雖然價格(ge)低(di)，但(dan)與大翻斗車不匹(pi)配，相當于“小馬拉大車”同理(li)也(ye)應避免“大馬拉小車”造成不必要(yao)的(de)浪(lang)費...【詳細>>】

一、作業前準備：

1、仔細(xi)閱(yue)讀(du)挖掘機相(xiang)關使用說明(ming)材料(liao)，熟悉所(suo)駕駛車輛的(de)使用和保養狀況；

2、詳細了解施工現(xian)場(chang)任務(wu)情(qing)況(kuang)，檢查挖掘(jue)機停機處土壤堅實性和平(ping)穩(wen)性。在(zai)挖掘(jue)基坑、溝槽時，檢查路塹(qian)和溝槽邊(bian)坡穩(wen)定(ding)性；

3、嚴(yan)禁任何人員(yuan)在作業(ye)區內停留，工作場地(di)應便于自卸車出(chu)入；

4、檢查(cha)挖掘機液壓系統、發動(dong)機(ji)、傳動(dong)裝置(zhi)(zhi)、制動(dong)裝置(zhi)(zhi)、回轉裝置(zhi)(zhi)以及(ji)儀器、儀表，在經試運轉并(bing)確(que)認正常后才(cai)可以工作。

二、作業與行駛中要求：

1、操作開始前應發出(chu)信(xin)號(hao)；

2、作業時，要注意選(xuan)擇和創造合理的工作面(mian)，嚴禁(jin)掏洞(dong)挖(wa)掘(jue)；嚴禁(jin)將挖(wa)掘(jue)機布(bu)置在(zai)兩個挖(wa)掘(jue)面(mian)內同時作業；嚴禁(jin)在(zai)電線等高空架設物下作業；

3、作業時，禁(jin)止(zhi)隨(sui)便(bian)調(diao)節發動(dong)機、調(diao)速(su)器以及(ji)液壓系統(tong)、電器系統(tong)；禁(jin)止(zhi)用(yong)鏟斗(dou)擊(ji)碎(sui)(sui)或(huo)用(yong)回(hui)轉(zhuan)機械方(fang)式破碎(sui)(sui)堅固(gu)物體；禁(jin)止(zhi)用(yong)鏟斗(dou)桿(gan)或(huo)鏟斗(dou)油缸(gang)頂起(qi)挖(wa)(wa)掘機；禁止用挖(wa)(wa)掘機動(dong)臂拖拉位于側面重物；禁止工作裝(zhuang)置以突(tu)然下降的方(fang)式進行挖(wa)(wa)掘；

4、挖掘機應(ying)在汽(qi)車停穩后再進行(xing)裝(zhuang)料，卸料時，在不碰(peng)及汽(qi)車任(ren)何部位的情況(kuang)下，鏟(chan)斗應(ying)盡量放低，并禁止鏟(chan)斗從駕駛室上越過；

5、液(ye)壓(ya)挖掘機(ji)正常工作時，液(ye)壓(ya)油溫應(ying)在50度到(dao)80度之(zhi)間。機(ji)械(xie)使(shi)用前，若低于20度時，要進(jin)行(xing)預熱運(yun)轉；達到(dao)或超過80度時，應(ying)停機(ji)散熱。

三、作業后要求：

1、挖(wa)掘機(ji)行走(zou)(zou)時，應有專(zhuan)人指揮(hui)，且與高壓(ya)線距離(li)不得少于5米。禁止倒(dao)退行走(zou)(zou)；

2、在下坡行走時應低速(su)、勻(yun)速(su)行駛，禁(jin)止滑行和變速(su)；

3、挖掘機停(ting)放位(wei)置(zhi)和(he)行走(zou)路線(xian)應與路面、溝渠、基坑保持安全距離(li)；

4、挖(wa)掘(jue)機在斜坡停(ting)車，鏟斗(dou)必須放到(dao)地面，所(suo)有操作桿置(zhi)于中位；

5、工作(zuo)結束后，應將機(ji)身轉(zhuan)正，將鏟(chan)斗放到地(di)面(mian)，并將所有操(cao)作(zuo)桿(gan)置(zhi)于空擋位置(zhi)。各部位制動(dong)器(qi)制動(dong)，關好機(ji)械門(men)窗后，駕(jia)駛員方可離開。【詳細>>】

1、忌機油只加不換

機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和(he)對(dui)已經(jing)變質機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)更換(huan)，導(dao)致一些(xie)發動機(ji)(ji)(ji)的(de)運(yun)(yun)動機(ji)(ji)(ji)件總(zong)是在較差的(de)潤(run)滑環(huan)境中(zhong)運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)，從而加(jia)速各機(ji)(ji)(ji)件的(de)磨損。在正常情況下機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)損耗并不(bu)大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hu)柴油(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)的(de)作(zuo)用。在柴油(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)過程中(zhong)，許多(duo)污物(燃油(you)(you)(you)不(bu)完全(quan)燃燒(shao)生成(cheng)的(de)碳煙、積(ji)炭和(he)積(ji)垢等)都會進入到機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)中(zhong)。對(dui)于(yu)新的(de)或(huo)大修(xiu)(xiu)后的(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)，試運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)之(zhi)后雜質會更多(duo)，如果只加(jia)不(bu)換(huan)就(jiu)急于(yu)投入使(shi)用，很容易引起燒(shao)瓦、抱軸等意(yi)外(wai)事故。另外(wai)，即使(shi)更換(huan)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)，某(mou)些(xie)駕(jia)駛(shi)員(yuan)由于(yu)缺乏維修(xiu)(xiu)經(jing)驗或(huo)者圖省事，也會在更換(huan)時不(bu)徹底清洗(xi)油(you)(you)(you)道，使(shi)機(ji)(ji)(ji)械(xie)雜質仍然殘留在油(you)(you)(you)底殼及(ji)油(you)(you)(you)路(lu)中(zhong)。

2、忌黃油亂用亂涂...【詳細>>】

1."跳擋"的原因

(1)變速(su)傳動機構磨損(sun)W4-60型挖掘(jue)機(ji)(ji)上采用的是(shi)(shi)機(ji)(ji)械換(huan)擋(dang)變速(su)的傳動(dong)機(ji)(ji)構，這種傳動(dong)機(ji)(ji)構是(shi)(shi)依靠滑動(dong)齒(chi)套在固定(ding)齒(chi)套上作軸(zhou)向(xiang)移動(dong)并與各擋(dang)的從動(dong)齒(chi)輪(lun)相嚙合來實(shi)現換(huan)擋(dang)的。在頻繁的換擋(dang)過程(cheng)中，上述各嚙(nie)(nie)合齒輪(lun)的輪(lun)齒端面易被磨成(cheng)錐形，造成(cheng)其(qi)嚙(nie)(nie)合性能降低而導致"跳擋"。

(2)自鎖機構(gou)的性(xing)能下降為防(fang)止變(bian)速器(qi)"跳擋"，該型挖掘機(ji)在(zai)變速器的(de)Ⅱ、Ⅲ擋(dang)和Ⅳ、Ⅴ擋(dang)撥叉(cha)軸上方的(de)箱(xiang)蓋孔內和Ⅰ、倒擋(dang)撥叉(cha)內均(jun)安(an)有(you)起自鎖(suo)作用的(de)鋼球及彈簧。當起定(ding)位自(zi)鎖(suo)作用的(de)彈(dan)(dan)簧其彈(dan)(dan)性減弱(ruo)或折斷(duan)時，自(zi)鎖(suo)機(ji)構(gou)的(de)自(zi)鎖(suo)性能會下降直至(zhi)消失，造成變速器"跳擋(dang)"。同(tong)時，定位鋼球或撥(bo)叉(cha)軸上的凹槽(cao)若出現磨損，也可(ke)造成變速(su)器"跳擋"...【詳細>>】