購艇必看——游艇設計的安全(quan)性

下圖(tu)的(de)(de)這(zhe)(zhe)艘游(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)在(zai)設(she)(she)計(ji)上(shang)是(shi)否(fou)有(you)缺陷呢？很多人(ren)都很難看出(chu)來，尤其是(shi)游(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)市場剛(gang)剛(gang)興起的(de)(de)我國潛在(zai)游(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)購買者，因為(wei)它的(de)(de)設(she)(she)計(ji)缺陷只有(you)經驗(yan)豐富的(de)(de)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)民才能夠辨(bian)別(bie)出(chu)來。遺憾的(de)(de)是(shi)，許多游(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)新手(shou)通(tong)常不(bu)知道將游(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)設(she)(she)計(ji)得像汽車(che)一(yi)樣(yang)的(de)(de)外觀將會給他(ta)自己(ji)和(he)他(ta)的(de)(de)客人(ren)帶來怎樣(yang)的(de)(de)危險。這(zhe)(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)很好的(de)(de)例子證明(ming)設(she)(she)計(ji)師利用(yong)潛在(zai)買家的(de)(de)對船(chuan)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)的(de)(de)不(bu)了(le)解而設(she)(she)計(ji)出(chu)這(zhe)(zhe)款入門級游(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)，然而稍(shao)有(you)經驗(yan)的(de)(de)船(chuan)主就(jiu)會明(ming)白，這(zhe)(zhe)艘艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)的(de)(de)安(an)(an)全隱患非常大(da)。其一(yi)，安(an)(an)全扶手(shou)不(bu)夠高、而且(qie)范圍明(ming)顯不(bu)足(zu)。其二(er)、游(you)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)邊緣沒有(you)設(she)(she)計(ji)凸起的(de)(de)邊緣，一(yi)旦失足(zu)就(jiu)很容(rong)易(yi)滑(hua)下去(qu)。其三，前甲板設(she)(she)計(ji)成圓弧形，容(rong)易(yi)滑(hua)倒。這(zhe)(zhe)三大(da)缺陷足(zu)以讓(rang)人(ren)不(bu)小(xiao)心滑(hua)入海(hai)中(zhong)。

在這(zhe)艘小艇上繞一(yi)圈(quan)，您滑倒的幾率是非常大(da)的

圖中這艘艇艇借用(yong)了汽(qi)車(che)(che)的(de)時尚外(wai)觀造(zao)型，看著非(fei)常(chang)漂(piao)亮，但(dan)是(shi)借用(yong)汽(qi)車(che)(che)的(de)造(zao)型用(yong)于游艇上(shang)(shang)卻并非(fei)真正(zheng)的(de)明(ming)智(zhi)之(zhi)舉。因為(wei)我(wo)們不會試圖站(zhan)在汽(qi)車(che)(che)的(de)外(wai)部(bu)，但(dan)是(shi)在游艇上(shang)(shang)，站(zhan)在甲板上(shang)(shang)的(de)幾率(lv)是(shi)非(fei)常(chang)大的(de)。如果這些(xie)甲板設計成圓(yuan)滑型，其潛在的(de)危險性可(ke)想而知。

試想，如果(guo)您(nin)(nin)試圖(tu)將游艇倒進狹窄的碼(ma)頭，突然這艘艇沒有進入(ru)(ru)您(nin)(nin)預想的地方，您(nin)(nin)告訴自己(ji)的妻子(zi)和孩子(zi)即刻到前甲板(ban)上以避免受傷，此(ci)(ci)時會出現(xian)什么狀況呢？試圖(tu)穿越4英(ying)尺寬、彎曲的側甲板(ban)幾(ji)乎是不能(neng)能(neng)的。很(hen)明顯，建造者(zhe)并沒有設計一個安(an)全扶手(shou)。而且即使有人(ren)成功的穿過了側甲板(ban)，您(nin)(nin)還需要面對(dui)圓潤(run)的前甲板(ban)。一旦稍不小(xiao)心，很(hen)可能(neng)就滑入(ru)(ru)海底，此(ci)(ci)時我們只(zhi)能(neng)祈(qi)禱他不會被(bei)卷入(ru)(ru)螺旋(xuan)槳的旋(xuan)渦內。

當(dang)然，還有(you)一(yi)個更安全的(de)方(fang)法是從客(ke)艙或艙蓋(gai)上面(mian)通過。但是，在(zai)這(zhe)樣(yang)一(yi)個緊急情況下(xia)，時間(jian)是很緊的(de)，當(dang)您(nin)從艙內(nei)到(dao)達(da)甲板上的(de)時候，這(zhe)艘(sou)艇的(de)操控臺很可(ke)能(neng)已經卡在(zai)旁邊的(de)另外(wai)(wai)一(yi)艘(sou)艇上了(le)。即便是它已經上到(dao)了(le)前(qian)甲板，仍(reng)然要面(mian)對著圓滑的(de)甲板。此外(wai)(wai)，您(nin)的(de)船員必須(xu)站在(zai)那兒才(cai)能(neng)助您(nin)避開與另一(yi)艘(sou)船相撞，然而除(chu)了(le)這(zhe)18英(ying)寸(cun)的(de)三角形水平空間(jian)之外(wai)(wai)，上面(mian)沒有(you)任何(he)其他地方(fang)可(ke)容納其他人幫(bang)助他一(yi)塊(kuai)移動(dong)船只(zhi)。

注(zhu)意(yi)除了大(da)片圓滑性(xing)的甲(jia)板，平(ping)坦的空間只有(you)6英(ying)寸寬，而護(hu)欄也(ye)非(fei)常(chang)低，幾(ji)乎(hu)起不(bu)到(dao)作用

也許(xu)您會說(shuo)緊急情(qing)況又不(bu)會經常(chang)發生，的(de)(de)確如(ru)此，但(dan)是(shi)(shi)它是(shi)(shi)否(fou)滿足了(le)正常(chang)停靠(kao)的(de)(de)要(yao)求呢？顯(xian)然，要(yao)派一個人到去(qu)船頭放下防撞球和扔出固定(ding)繩索也是(shi)(shi)非常(chang)不(bu)安全(quan)的(de)(de)。船員們只能抱著(zhu)慶(qing)幸的(de)(de)心態站在(zai)上面希望不(bu)要(yao)滑倒(dao)。但(dan)是(shi)(shi)一旦碰到海面不(bu)是(shi)(shi)很平(ping)靜的(de)(de)天(tian)氣需要(yao)拋錨時(shi)應該怎么(me)辦呢？

這(zhe)僅僅是首次(ci)購艇者需(xu)要考(kao)慮的重要因素(su)之一。其活潑的造型對安(an)全(quan)性和實用(yong)性的影響也有(you)待(dai)研究。按照法律(lv)原則，一艘船艇如果不安(an)全(quan)就不適合航行，不管這(zhe)艘艇的設計安(an)全(quan)性是否(fou)得(de)到了(le)公開辯論(lun)的肯定。何(he)況這(zhe)種危(wei)險性是隨時(shi)都可以(yi)發生(sheng)的。

為什么驗(yan)船師在您(nin)和您(nin)的(de)家(jia)庭(ting)成(cheng)員滑到摔傷腿或(huo)者脖子(zi)的(de)時候才會關心這(zhe)個(ge)問題呢(ni)？一(yi)(yi)方面，當您(nin)起(qi)訴的(de)時候，如果(guo)驗(yan)船師跟這(zhe)艘船有任(ren)何聯系(xi)，他很(hen)可(ke)能會立刻(ke)找您(nin)協調，因為“驗(yan)船師有責任(ren)警告(gao)他的(de)客(ke)戶(hu)，這(zhe)些(xie)彎曲的(de)、圓(yuan)滑的(de)甲板存在潛(qian)在危險。”如果(guo)這(zhe)位驗(yan)船師為了一(yi)(yi)己(ji)私利，就(jiu)很(hen)可(ke)能讓(rang)這(zhe)種風險危及無辜的(de)客(ke)戶(hu)。

有一位(wei)經(jing)(jing)驗(yan)豐(feng)富的(de)(de)船長描述了(le)他(ta)的(de)(de)一次非(fei)常驚險的(de)(de)經(jing)(jing)歷(li)，這段經(jing)(jing)歷(li)就發生生圓滑性的(de)(de)前(qian)甲(jia)板上。

“我(wo)(wo)幾(ji)乎是一出(chu)(chu)生(sheng)就在(zai)(zai)船上(shang)生(sheng)活，因此避(bi)免受傷(shang)(shang)的(de)(de)(de)意(yi)識(shi)非(fei)常強。我(wo)(wo)清楚的(de)(de)(de)知道這艘艇的(de)(de)(de)甲板(ban)非(fei)常危(wei)險，也盡我(wo)(wo)所能的(de)(de)(de)不(bu)讓自己滑到(dao)，然(ran)而(er)擔心的(de)(de)(de)事情(qing)還是發(fa)生(sheng)了(le)。當我(wo)(wo)向后(hou)滑到(dao)的(de)(de)(de)時候，一條腿從扶手欄(lan)桿的(de)(de)(de)下方，直接滑出(chu)(chu)船外(wai)，被迫在(zai)(zai)扶手欄(lan)桿和導(dao)板(ban)間移動，我(wo)(wo)也不(bu)知道為什么我(wo)(wo)的(de)(de)(de)腿沒(mei)有(you)(you)受傷(shang)(shang)，按(an)常理說(shuo)，這種情(qing)況必然(ran)會受傷(shang)(shang)的(de)(de)(de)。更糟糕的(de)(de)(de)是，這艘艇停在(zai)(zai)陸地上(shang)，從前(qian)甲板(ban)到(dao)地面之間有(you)(you)12英尺高。好(hao)在(zai)(zai)我(wo)(wo)的(de)(de)(de)另一條腿被卡在(zai)(zai)了(le)扶手欄(lan)桿和船舷之間從而(er)沒(mei)有(you)(you)讓整個人都滑出(chu)(chu)去摔倒地上(shang)。奇跡般的(de)(de)(de)，我(wo)(wo)的(de)(de)(de)傷(shang)(shang)勢并不(bu)嚴重，把命(ming)給撿回來了(le)。”由(you)此可見，糟糕的(de)(de)(de)安全設計對(dui)于(yu)游艇業主來說(shuo)是非(fei)常危(wei)險的(de)(de)(de)。

圓(yuan)滑的(de)甲(jia)板下(xia)方平坦的(de)空(kong)間非(fei)常狹小(xiao)，而且圓(yuan)弧角(jiao)度很小(xiao)，護(hu)欄過低(di)，很容易讓人直接從前(qian)甲(jia)板上滑出去

因此(ci)，不(bu)管你是(shi)(shi)老手(shou)還是(shi)(shi)新手(shou)，為了(le)您的(de)(de)安全著想，還是(shi)(shi)遠離這類游(you)艇比(bi)較好(hao)。游(you)艇畢(bi)竟(jing)不(bu)是(shi)(shi)汽(qi)車，而是(shi)(shi)一個(ge)能夠載(zai)著您在波濤洶涌的(de)(de)大海上馳騁的(de)(de)平(ping)臺。設(she)計師賣給您華麗的(de)(de)內飾(shi)空間，但游(you)艇畢(bi)竟(jing)不(bu)是(shi)(shi)浮動的(de)(de)酒吧。

考慮清楚一(yi)艘游艇不僅要有(you)能力保證自己(ji)的安全，還要保證您的家人和(he)朋友以及船員行動時的安全。如果您的孩子只(zhi)喜歡坐在(zai)前(qian)甲(jia)板上感受海風拂(fu)面的暢(chang)快，也許(xu)在(zai)您稍不注意的情況(kuang)下，他已經滑入了中(zhong)……

所(suo)(suo)以在選擇游艇的(de)(de)(de)(de)時候一定要做出非(fei)常明智的(de)(de)(de)(de)選擇，沒有(you)需(xu)求就沒有(you)供給，如果(guo)(guo)我(wo)們能夠意識到這(zhe)種游艇的(de)(de)(de)(de)危險(xian)性，根本不(bu)買(mai)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)游艇，設計師(shi)的(de)(de)(de)(de)這(zhe)種愚(yu)昧產品就不(bu)會出現在大家的(de)(de)(de)(de)眼(yan)前。小小的(de)(de)(de)(de)安(an)全隱患就會給您的(de)(de)(de)(de)出海游玩帶(dai)來大大的(de)(de)(de)(de)不(bu)便，所(suo)(suo)以選擇游艇的(de)(de)(de)(de)時候千(qian)萬要謹慎，如果(guo)(guo)花大價錢(qian)買(mai)來的(de)(de)(de)(de)卻(que)是(shi)禍害(hai)，那就太不(bu)值(zhi)了。