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游艇駕照怎么考

一、報考游艇駕照的條件

1、年(nian)滿18周歲，未(wei)滿65周歲。

2、具有合法的身份證(zheng)明（有效的居(ju)民身份證(zheng)、暫住證(zheng)明、居(ju)留證(zheng)明、護(hu)照、臺(tai)灣同胞往來(lai)大陸通行證(zheng)等）

3、身體(ti)條件符合：

兩眼矯正視力達到對(dui)數視力表4.9以上；無色盲、色弱(ruo)；兩耳分別距音叉50厘(li)米能辨別聲源方向；口頭(tou)表達無(wu)障礙(ai)；四肢無(wu)運動功能性障礙(ai)。

二、如何選擇一所好的游艇駕校

1、實地考察，親自前往游艇駕校咨詢，部分駕校可以安排體驗如何學習駕駛游艇。

2、咨詢身(shen)邊(bian)已經有游(you)(you)艇(ting)(ting)駕(jia)照的(de)朋友。咨詢他們學習駕(jia)駛游(you)(you)艇(ting)(ting)的(de)經驗以及(ji)好的(de)游(you)(you)艇(ting)(ting)駕(jia)校的(de)推薦。

3、上(shang)網查詢游(you)艇駕校的資料以(yi)及網上(shang)評價。

三、培訓內容以及培訓的時間

以三亞的游(you)艇駕校為例：

1、培訓周期為15天(tian)。

2、培(pei)訓(xun)內容是5天的理論課和(he)10天的實操(cao)課。實操(cao)課主要是(shi)培訓帆船的操(cao)作以及機動游艇的操(cao)作，訓練(lian)地點(dian)是(shi)三亞海(hai)事局海(hai)域附近。

四、游艇駕照能否跨地區使用

目前很多等級的游艇駕(jia)駛證都(dou)能全國(guo)通用。

五、報考游艇駕照的費用

以(yi)三(san)亞報考(kao)A1F游艇(ting)駕照為例，費用(yong)為25800元(yuan)。大(da)部(bu)分地區通常都是一兩萬左右，主要根據(ju)報考的(de)游(you)艇(ting)駕照等級(ji)以及所在區域(yu)的(de)情況而定(ding)。

六、報考游艇駕照是否限戶籍

目(mu)前(qian)大部分地(di)(di)區不限戶籍，無需(xu)當地(di)(di)戶籍或者暫住證。

七、游艇駕照的分級

主要(yao)分為A類和B類，細(xi)分最多可(ke)分為8種等級證書(shu)：

A1F=可(ke)駕駛(shi)海上(shang)任意長度機械(xie)和風帆混合動力的游艇。

A1E=可駕駛海上任意長度(du)機械推進動力的游艇。

A2F=可駕駛海上20米及以下的(de)(de)機械和風(feng)帆(fan)混合動力的(de)(de)游艇。

A2E=可駕駛海上20米以下的機械(xie)推進動力的游艇(ting)。

B1F=可駕駛內河任何適航水域的(de)機械和(he)風帆混(hun)合(he)動力的(de)游艇。

B1E=可駕駛內河任何適航水域的(de)機械推進(jin)動力的(de)游(you)艇。

B2F=可駕駛內(nei)河(he)封閉水域的(de)機(ji)械和風帆混合動(dong)力的(de)游艇。

B2E=可駕(jia)駛(shi)內河封閉(bi)水域(yu)的(de)(de)機(ji)械推(tui)進動力(li)的(de)(de)游艇。

游艇駕照和(he)汽車駕照的區別(bie)

“船(chuan)(chuan)舶游(you)艇(ting)駕(jia)照(zhao)”稱為(wei)船(chuan)(chuan)員適(shi)任證(zheng)(zheng)書(shu)，依船(chuan)(chuan)噸位大(da)小(xiao)，分(fen)為(wei)不(bu)同的(de)等級。只有(you)(you)持(chi)有(you)(you)適(shi)任證(zheng)(zheng)書(shu)的(de)，方(fang)能駕(jia)駛(shi)船(chuan)(chuan)舶。這一點，與汽車駕(jia)照(zhao)類(lei)似，分(fen)為(wei)不(bu)同的(de)準(zhun)駕(jia)證(zheng)(zheng)。三(san)亞海事局(ju)透露，三(san)亞持(chi)有(you)(you)適(shi)任證(zheng)(zheng)書(shu)的(de)人不(bu)足千人。

依即將實施的(de)《中華人(ren)民共和國(guo)船(chuan)員(yuan)(yuan)條例》，申(shen)(shen)請(qing)船(chuan)員(yuan)(yuan)適任證書，應(ying)當(dang)向(xiang)海事部(bu)門提出書面申(shen)(shen)請(qing)，并附送相關證明(ming)材料，通(tong)過(guo)海事部(bu)門組織(zhi)的(de)船(chuan)員(yuan)(yuan)任職(zhi)考(kao)試后才能(neng)發(fa)放(fang)。而且，法律規定，年齡在18至60歲(sui)之間(jian)才能(neng)申(shen)(shen)請(qing)。適任證書上注明(ming)適任的(de)航(hang)區(qu)(線)、船(chuan)舶(bo)類(lei)別、等級、職(zhi)務、有效期限等。

也(ye)就是(shi)說，海(hai)事(shi)局(ju)是(shi)適任證的考核部(bu)門(men)——如同(tong)車管所考核汽車駕照一樣。依相(xiang)關規定，海(hai)事(shi)部(bu)門(men)每人(ren)收取約1000元。但培訓(xun)機構(gou)的收費標(biao)準，由依考取級別不(bu)同(tong)，從1000元至1萬元不(bu)等(deng)。

區別一：游艇沒有剎車可踩

開游艇和開車的最大區別在于，游艇沒有 "剎車"可踩。也(ye)就(jiu)是(shi)說(shuo)，在游艇行進的過程中，駕駛(shi)者必須對游艇的速度(du)和方向(xiang)有很穩定的把握(wo)，并隨(sui)時對周圍水流和風(feng)向(xiang)的情(qing)況和變化作出反應。

區別二：專業術語枯燥難懂

和考車牌一樣，想將一張游艇駕(jia)駛證拿到(dao)手，學(xue)(xue)員同樣(yang)需(xu)要(yao)(yao)經過理論(lun)和實(shi)操(cao)兩部(bu)分(fen)的學(xue)(xue)習和考核。理論(lun)部(bu)分(fen)要(yao)(yao)求學(xue)(xue)員能夠(gou)掌握(wo)港口(kou)情況和有關港章、游艇常識(shi)、航行安全、基本安全知識(shi)、維護保(bao)養與故障(zhang)的處理、游艇的操(cao)作等多(duo)個方面的知識(shi)。“航標(biao)”、“航道”、“錨泊”等少(shao)(shao)見的專(zhuan)業術語讓不少(shao)(shao)學(xue)(xue)員在向往駕(jia)船(chuan)出海，享受沿途(tu)風光的同時，也(ye)認識(shi)到(dao)了要(yao)(yao)想順利(li)地駕(jia)駛游艇，還需(xu)要(yao)(yao)好(hao)好(hao)地下一番工夫。

區別三：環境復雜實操不易

在(zai)游艇(ting)(ting)的(de)(de)(de)實操考試中，一般來(lai)說，學員必須先(xian)駕(jia)駛游艇(ting)(ting)直(zhi)線(xian)前進一段路程，再(zai)按照(zhao)考官的(de)(de)(de)指示將游艇(ting)(ting)調(diao)頭，并最后將游艇(ting)(ting)準(zhun)確地停泊在(zai)碼頭上(shang)指定的(de)(de)(de)位置。這(zhe)樣看(kan)來(lai)，游艇(ting)(ting)駕(jia)照(zhao)的(de)(de)(de)考核方式似(si)乎并沒有(you)汽車(che)駕(jia)照(zhao)的(de)(de)(de)考核那么“花俏”，但其(qi)實不然。因(yin)為(wei)游艇(ting)(ting)在(zai)航行(xing)的(de)(de)(de)過程中，除駕(jia)駛者本(ben)身的(de)(de)(de)操作(zuo)外，游艇(ting)(ting)還會受到潮汐、水流、風向、風速等多種外部環(huan)境因(yin)素的(de)(de)(de)影響。而且上(shang)述的(de)(de)(de)這(zhe)些環(huan)境因(yin)素都(dou)是不停變(bian)化(hua)的(de)(de)(de)。

區別四：操縱系統更加先進

雖然有上述區別，但人們還是認為游艇駕照相對易考，是因為游艇的(de)操縱系統(tong)和儀器設備(bei)都較為先(xian)進，比(bi)如現在沃(wo)爾沃(wo)遍達IPS的(de)主機，就有按四個方向移動(dong)的(de)功能，駕照者只需(xu)簡單(dan)的(de)操作操縱桿，就能方便的(de)實現豪華游(you)艇的(de)停靠。但(dan)駕駛者還是必須(xu)具有最基本(ben)的(de)航海和機電知識。