廣州(zhou)汽車集(ji)團股份有限(xian)(xian)公(gong)司(簡稱(cheng)廣汽集(ji)團)成立(li)于(yu)(yu)2005年(nian)6月(yue)28日,前身(shen)為成立(li)于(yu)(yu)1997年(nian)6月(yue)的(de)廣州(zhou)汽車集(ji)團有限(xian)(xian)公(gong)司,總部位于(yu)(yu)廣州(zhou)市天(tian)河(he)區(qu)珠江新城,目前擁有員工約9.5萬人,是國(guo)內(nei)較早實現(xian)A+H股整體(ti)上市的(de)大型國(guo)有控股股份制(zhi)汽車集(ji)團。
廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)集團(tuan)堅持合資(zi)合作與自(zi)主創(chuang)新(xin)共(gong)同發(fa)(fa)展(zhan),業(ye)(ye)務涵蓋整車(che)(che)(汽(qi)(qi)車(che)(che)、摩托車(che)(che))及零部件研(yan)發(fa)(fa)、制造(zao)、汽(qi)(qi)車(che)(che)商貿服(fu)務、汽(qi)(qi)車(che)(che)金融等(deng),成為國內(nei)產業(ye)(ye)鏈(lian)完整的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團(tuan)之(zhi)一,也是國內(nei)汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)較早擁有保險(xian)、保險(xian)經紀、汽(qi)(qi)車(che)(che)金融、融資(zi)租賃(lin)、財務等(deng)多塊金融行(xing)業(ye)(ye)牌照的(de)(de)企業(ye)(ye)集團(tuan)。目前(qian),廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)集團(tuan)旗下(xia)共(gong)有廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)本田(tian)、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)豐田(tian)、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)乘用車(che)(che)、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)新(xin)能源、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)研(yan)究院、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)菲亞(ya)特克萊(lai)斯(si)勒、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)三(san)(san)菱等(deng)數十家企業(ye)(ye)與研(yan)發(fa)(fa)機構,整車(che)(che)核心業(ye)(ye)務板(ban)塊形成自(zi)主品牌、日系合資(zi)、歐美系合資(zi)“三(san)(san)足鼎立”穩步發(fa)(fa)展(zhan)格局。
面(mian)向“十三五(wu)”,到(dao)2020年,廣汽集團力(li)爭“十三五(wu)”期末主要指(zhi)標相比“十二五(wu)”期末翻一番,完成汽車(che)產(chan)能(neng)300萬輛(liang),產(chan)銷量240萬輛(liang),營(ying)業(ye)收入超(chao)4000億(yi)元,利稅總額超(chao)500億(yi)元,成為先進的(de)(de)汽車(che)集團;做強做實研發(fa)、整車(che)、零部件、商貿服務和金融服務等五(wu)大(da)板塊;舉全(quan)集團之力(li)發(fa)展自主品(pin)牌,實現自主品(pin)牌事業(ye)的(de)(de)跨越式發(fa)展;全(quan)面(mian)實現電動化(hua)、國(guo)際(ji)化(hua)、智能(neng)網聯化(hua)三個方(fang)面(mian)的(de)(de)重(zhong)大(da)突破。
展望未來,在2037年即公司成立(li)40周年之際廣汽集團將成為具(ju)有全球(qiu)競爭(zheng)力的世(shi)界企(qi)業。
商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
五羊 | 1060577 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
圖形 | 1060578 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
WUYANG | 1183208 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
五羊 | 1183209 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
GA | 1294468 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201530003155.6 | 汽車 | 第十九屆中國外觀設計優秀獎(2017年) |
ZL201110079339.1 | 前縱梁、幾何吸能控制結構、汽車以及提供幾何吸能控制結構的方法 | 第十六屆中國專利優秀獎(2014年) |
ZL201210269508.2 | 一種汽車車身前部結構的設計方法及其汽車的設計方法 | 第十八屆中國專利優秀獎(2016年) |
ZL201630638203.3 | 汽車 | 第二十一屆中國外觀設計金獎(2019年) |
ZL201510257802.5 | 一種發動機設計方法 | 第二十二屆中國專利優秀獎(2020年) |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 22565.1-2021 | 金屬材料 薄板和薄帶 回彈性能評估方法 第1部分:拉彎法 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 40857-2021 | 汽車網關信息安全技術要求及試驗方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 40861-2021 | 汽車信息安全通用技術要求 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 40578-2021 | 輕型汽車多工況行駛車外噪聲測量方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |