2003年，一群希望證明電動(dong)車(che)比(bi)燃油車(che)更(geng)好、更(geng)快(kuai)、并擁(yong)有更(geng)多駕駛樂趣(qu)的(de)(de)工程師創立了 Tesla。今(jin)天，Tesla 不僅(jin)制造純電動(dong)汽車(che)，還(huan)可以(yi)生產能夠無限擴容的(de)(de)清(qing)潔能源收集(ji)及儲(chu)存產品。Tesla 相(xiang)信，讓世界越早擺脫對化石(shi)燃料(liao)的(de)(de)依賴，向零(ling)排放邁進，人(ren)類的(de)(de)前景就會更(geng)美好。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)推(tui)(tui)出(chu)了(le) Roadster 車(che)(che)(che)(che)型，從而揭開了(le)其電(dian)池技術(shu)和電(dian)動(dong)動(dong)力總成(cheng)(cheng)的(de)神秘面紗。由此，Tesla 從零(ling)開始設計了(le)第一(yi)款純電(dian)動(dong)豪華(hua)轎車(che)(che)(che)(che)Model S，該車(che)(che)(che)(che)型在(zai)同類(lei)產(chan)(chan)(chan)品中(zhong)出(chu)類(lei)拔萃(cui)。Model S 安全(quan)(quan)效率、性能優異，續(xu)航里程表現出(chu)眾(zhong)，并且可以通過 OTA 空中(zhong)升(sheng)級助力車(che)(che)(che)(che)輛不斷完善(shan)。經《汽車(che)(che)(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)測試(shi)，Model S 0-60 英里/小(xiao)時加速最快(kuai)僅(jin)需(xu) 2.28 秒，顛覆了(le)人們對于 21 世紀汽車(che)(che)(che)(che)的(de)期待。2015 年(nian)，Tesla 擴大了(le)產(chan)(chan)(chan)品線，推(tui)(tui)出(chu)了(le) Model X。這是一(yi)款安全(quan)(quan)性、速度和功能性俱佳的(de) SUV，在(zai)美國(guo)國(guo)家公路交通安全(quan)(quan)管(guan)理局的(de)所有(you)類(lei)別測試(shi)中(zhong)均獲得(de)五星安全(quan)(quan)評(ping)級。根據 Tesla 首席(xi)執行官(guan) Elon Musk 的(de)“Tesla 秘密宏圖(tu)”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)發(fa)布了(le)價格(ge)更親民(min)的(de)量產(chan)(chan)(chan)型純電(dian)動(dong)汽車(che)(che)(che)(che) Model 3，并于 2017 年(nian)開始量產(chan)(chan)(chan)。此后(hou)不久，Tesla 又推(tui)(tui)出(chu)了(le)深受用戶喜(xi)愛的(de)半掛卡車(che)(che)(che)(che) Tesla Semi。單(dan)(dan)單(dan)(dan)燃(ran)油(you)成(cheng)(cheng)本(ben)一(yi)項，每百萬(wan)英里就能為車(che)(che)(che)(che)主節省至少 20 萬(wan)美元。2019 年(nian)，中(zhong)型 SUV Model Y 問(wen)世，可容納7人乘坐(zuo)；同年(nian)Tesla 推(tui)(tui)出(chu)了(le) Cybertruck，該款車(che)(che)(che)(che)比(bi)(bi)傳統卡車(che)(che)(che)(che)更實用，比(bi)(bi)跑車(che)(che)(che)(che)具有(you)更高的(de)性能。

Tesla 汽車(che)在(zai)(zai)位(wei)于加州的(de)(de)弗里(li)蒙特工(gong)廠(chang)和上海(hai)超級工(gong)廠(chang)生產(chan)。為了實現公司擁有(you)世界上較(jiao)為安(an)(an)全(quan)的(de)(de)工(gong)廠(chang)的(de)(de)目標，Tesla 采取了積極(ji)主動的(de)(de)安(an)(an)全(quan)方針，要求參(can)(can)與生產(chan)的(de)(de)員(yuan)工(gong)在(zai)(zai)開展(zhan)工(gong)作前必(bi)須參(can)(can)加嚴格的(de)(de)職業培(pei)訓。正式開展(zhan)工(gong)作后，Tesla 會(hui)繼續提供在(zai)(zai)職培(pei)訓，并記錄(lu)每日績(ji)效(xiao)，助力員(yuan)工(gong)成長。在(zai)(zai)完善的(de)(de)制(zhi)度保障下，特斯(si)拉的(de)(de)安(an)(an)全(quan)率在(zai)(zai)產(chan)量(liang)增加的(de)(de)同時不(bu)斷提高。

為了打造可持續發展的(de)完整能(neng)(neng)源系統(tong)，Tesla 還設計(ji)了由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組(zu)成的(de)獨特(te)的(de)能(neng)(neng)源解決方案(an)，使居民、企業和公共事業單位能(neng)(neng)夠管理環保能(neng)(neng)源發電(dian)(dian)、存儲(chu)和消(xiao)耗。Gigafactory 1 支持了 Tesla 汽車和能(neng)(neng)源產(chan)品的(de)發展，這座工廠(chang)旨(zhi)在顯著降低電(dian)(dian)池電(dian)(dian)芯成本。通過自產(chan)電(dian)(dian)芯，Tesla 不僅完成了生(sheng)產(chan)目(mu)標，同時也創造了數千(qian)個工作崗(gang)位。

這僅僅是個開始。Tesla 在(zai)生產(chan)(chan)價格(ge)親民的汽車的同(tong)時，還會繼(ji)續為更多(duo)的人生產(chan)(chan)價格(ge)親民并(bing)且容易接受的產(chan)(chan)品，加速實現(xian)清潔交通(tong)和(he)清潔能源(yuan)(yuan)的生產(chan)(chan)。電動車、電池以及(ji)可再生能源(yuan)(yuan)發電和(he)存(cun)儲已(yi)經能夠"獨當一面"，倘(tang)若結合應(ying)用，必(bi)會更加強大，而這正是我們期待的未(wei)來。