汽車知名品牌特斯拉正式推出基于 "實時(shi)駕駛行(xing)(xing)為"的(de)保險產品。據了(le)解(jie),該產品目前只在德(de)克薩斯州上線(xian),用戶根(gen)據自己(ji)的(de)駕駛行(xing)(xing)為每(mei)月支付保費,安全駕駛行(xing)(xing)為習(xi)慣越(yue)(yue)好,支付的(de)保費則(ze)越(yue)(yue)低。
2021年10月14日,汽車知名品牌特斯拉正式推出基于(yu)“實(shi)時駕駛行(xing)為”的車險產品。據了解(jie),這款產品目前只在美(mei)國德克薩斯州上線(xian),該地區所(suo)有Model S、Model 3、Model X和Model Y的車主都可以申請購買。
據介紹,特斯拉此次推(tui)出的(de)保險(xian)(xian)計劃的(de)獨特之處在(zai)于,它不需要用(yong)戶在(zai)車輛上安(an)裝額外的(de)設備,也不像其他保險(xian)(xian)供應商(shang)那樣(yang)考慮用(yong)戶的(de)信用(yong)、年齡、性別、索賠歷史(shi)和駕駛(shi)記錄等傳(chuan)統因素(su),用(yong)戶每個月(yue)要支付的(de)保費多少(shao)會根據其平時的(de)駕駛(shi)行(xing)為(wei)習慣(guan)來評(ping)估。
其中,特斯拉最新(xin)推出的安全(quan)(quan)評分(fen)系統(tong)成(cheng)為了評估保(bao)險費(fei)率的主要因(yin)素,這個系統(tong)主要考慮五個安全(quan)(quan)指標:每1000英里碰撞警告、緊急(ji)制(zhi)動、急(ji)轉(zhuan)彎、不安全(quan)(quan)跟車和強制(zhi)接管Autopilot。從保(bao)費(fei)計算方(fang)式來看,用戶的駕駛行為習慣(guan)越(yue)好,安全(quan)(quan)駕駛評分(fen)就會越(yue)高,保(bao)險費(fei)相應的就會越(yue)低。
2003年(nian),一群希望證明電(dian)動車比燃油(you)車更(geng)好(hao)、更(geng)快、并擁有更(geng)多駕駛樂趣的工程師創(chuang)立了 Tesla。今(jin)天,Tesla 不僅(jin)制造純(chun)電(dian)動汽車,還可以生(sheng)產(chan)能(neng)夠(gou)無限擴容的清潔能(neng)源(yuan)收集及儲存產(chan)品(pin)。Tesla 相(xiang)信(xin),讓世界越早擺脫對(dui)化石燃料的依賴,向零排放邁進(jin),人類(lei)的前景就會更(geng)美好(hao)。
Tesla 在 2008 年(nian)(nian)推(tui)出(chu)(chu)了(le) Roadster 車(che)(che)(che)(che)型,從而(er)揭(jie)開(kai)(kai)了(le)其電池技術和(he)電動動力(li)總成的(de)(de)(de)(de)(de)神秘面(mian)紗。由此(ci)(ci),Tesla 從零開(kai)(kai)始設計了(le)世(shi)(shi)界上(shang)第一(yi)(yi)(yi)款純電動豪華轎車(che)(che)(che)(che) Model S,該(gai)車(che)(che)(che)(che)型在同類產品中出(chu)(chu)類拔(ba)萃。Model S 安(an)全(quan)效率、性能優異,續航里程(cheng)表(biao)現出(chu)(chu)眾,并(bing)且可(ke)以通過 OTA 空中升級助力(li)車(che)(che)(che)(che)輛不(bu)斷完(wan)善。經《汽車(che)(che)(che)(che)趨勢(shi)》(Motor Trend)雜志(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)測試(shi),Model S 0-60 英里/小時加速最(zui)快僅需(xu) 2.28 秒,顛覆了(le)人(ren)們對于(yu) 21 世(shi)(shi)紀(ji)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)期待。2015 年(nian)(nian),Tesla 擴大(da)了(le)產品線,推(tui)出(chu)(chu)了(le) Model X。這是(shi)一(yi)(yi)(yi)款安(an)全(quan)性、速度和(he)功能性俱佳(jia)的(de)(de)(de)(de)(de) SUV,在美國國家公路交通安(an)全(quan)管理局的(de)(de)(de)(de)(de)所有類別測試(shi)中均獲得(de)五(wu)星(xing)安(an)全(quan)評級。根據 Tesla 首席(xi)執行(xing)官 Elon Musk 的(de)(de)(de)(de)(de)“Tesla 秘密(mi)宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)(nian)發(fa)布了(le)價(jia)格更親民的(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)產型純電動汽車(che)(che)(che)(che) Model 3,并(bing)于(yu) 2017 年(nian)(nian)開(kai)(kai)始量(liang)產。此(ci)(ci)后不(bu)久,Tesla 又推(tui)出(chu)(chu)了(le)深受用(yong)戶喜愛的(de)(de)(de)(de)(de)半掛卡車(che)(che)(che)(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油成本一(yi)(yi)(yi)項,每(mei)百萬(wan)英里就能為車(che)(che)(che)(che)主節省至少 20 萬(wan)美元。2019 年(nian)(nian),中型 SUV Model Y 問世(shi)(shi),可(ke)容納 7 人(ren)乘坐;同年(nian)(nian)Tesla 推(tui)出(chu)(chu)了(le) Cybertruck,該(gai)款車(che)(che)(che)(che)比傳(chuan)統卡車(che)(che)(che)(che)更實用(yong),比跑車(che)(che)(che)(che)具有更高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)性能。
Tesla 汽車在(zai)(zai)位于加(jia)州的(de)弗里蒙特工(gong)廠(chang)(chang)和上(shang)海(hai)超級工(gong)廠(chang)(chang)生(sheng)產(chan)。為了實現(xian)公司擁有(you)世界上(shang)較為安全(quan)的(de)工(gong)廠(chang)(chang)的(de)目標,Tesla 采取了積極主動的(de)安全(quan)方針,要求參與(yu)生(sheng)產(chan)的(de)員工(gong)在(zai)(zai)開(kai)(kai)展(zhan)工(gong)作前(qian)必須參加(jia)嚴(yan)格的(de)職業(ye)培訓(xun)(xun)。正(zheng)式開(kai)(kai)展(zhan)工(gong)作后,Tesla 會繼續(xu)提供在(zai)(zai)職培訓(xun)(xun),并記錄每日(ri)績(ji)效,助力員工(gong)成長。在(zai)(zai)完善的(de)制度保障下(xia),特斯拉的(de)安全(quan)率在(zai)(zai)產(chan)量增加(jia)的(de)同時不斷提高。
為了打造(zao)可(ke)持續發(fa)展(zhan)的(de)完整能(neng)源(yuan)系統,Tesla 還設計了由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成的(de)獨特的(de)能(neng)源(yuan)解決方案(an),使居民、企業(ye)(ye)和(he)公共事業(ye)(ye)單位能(neng)夠管理環保能(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)、存儲和(he)消(xiao)耗(hao)。Gigafactory 1 支(zhi)持了 Tesla 汽車(che)和(he)能(neng)源(yuan)產(chan)品的(de)發(fa)展(zhan),這座工廠(chang)旨在顯(xian)著降低電(dian)池電(dian)芯成本。通過自(zi)產(chan)電(dian)芯,Tesla 不僅完成了生產(chan)目標,同時(shi)也創造(zao)了數千個工作崗位。
這僅僅是(shi)個開始(shi)。Tesla 在(zai)生(sheng)產價(jia)格(ge)親民的(de)汽車(che)的(de)同時(shi),還(huan)會(hui)繼續為更多的(de)人(ren)生(sheng)產價(jia)格(ge)親民并且容易(yi)接受的(de)產品,加(jia)速實現(xian)清(qing)潔(jie)交通和清(qing)潔(jie)能(neng)源的(de)生(sheng)產。電動車(che)、電池以及(ji)可再生(sheng)能(neng)源發(fa)電和存(cun)儲已經能(neng)夠"獨當一面",倘若結合(he)應用,必(bi)會(hui)更加(jia)強(qiang)大(da),而這正是(shi)我們期(qi)待的(de)未來。
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