2003年，一群(qun)希望證明電(dian)動(dong)車比燃(ran)油車更(geng)(geng)好(hao)、更(geng)(geng)快、并擁有更(geng)(geng)多駕駛樂趣(qu)的(de)工(gong)程師創立了 Tesla。今天，Tesla 不僅制造純電(dian)動(dong)汽車，還可以生產能夠無限擴容的(de)清(qing)潔能源收集(ji)及儲存產品。Tesla 相信，讓世界越(yue)早(zao)擺脫對化石燃(ran)料的(de)依賴，向零排放(fang)邁進，人類的(de)前景就會更(geng)(geng)美好(hao)。

Tesla 在(zai)(zai)(zai) 2008 年(nian)(nian)推(tui)(tui)出(chu)了(le) Roadster 車(che)(che)型(xing)(xing)，從而揭(jie)開了(le)其(qi)電(dian)(dian)池(chi)技術和(he)電(dian)(dian)動(dong)動(dong)力總成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)神(shen)秘(mi)面紗。由(you)此，Tesla 從零開始設計了(le)世界(jie)上(shang)第一(yi)款(kuan)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)豪華轎(jiao)車(che)(che) Model S，該車(che)(che)型(xing)(xing)在(zai)(zai)(zai)同類(lei)產品中(zhong)出(chu)類(lei)拔(ba)萃。Model S 安全(quan)效率、性能(neng)優異(yi)，續航里程表現出(chu)眾(zhong)，并且可以通(tong)過 OTA 空中(zhong)升級助力車(che)(che)輛不(bu)(bu)斷(duan)完(wan)善。經《汽(qi)(qi)車(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)(de)(de)測試，Model S 0-60 英(ying)里/小(xiao)時加速最快僅需 2.28 秒，顛覆(fu)了(le)人們對于(yu) 21 世紀汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)期待(dai)。2015 年(nian)(nian)，Tesla 擴大了(le)產品線，推(tui)(tui)出(chu)了(le) Model X。這是一(yi)款(kuan)安全(quan)性、速度和(he)功能(neng)性俱(ju)佳的(de)(de)(de) SUV，在(zai)(zai)(zai)美國(guo)國(guo)家公路(lu)交通(tong)安全(quan)管理局的(de)(de)(de)所有類(lei)別測試中(zhong)均獲得五星安全(quan)評級。根據 Tesla 首席執行官(guan) Elon Musk 的(de)(de)(de)“Tesla 秘(mi)密宏圖”。Tesla 在(zai)(zai)(zai) 2016 年(nian)(nian)發布(bu)了(le)價(jia)格更(geng)(geng)親民的(de)(de)(de)量(liang)產型(xing)(xing)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che) Model 3，并于(yu) 2017 年(nian)(nian)開始量(liang)產。此后不(bu)(bu)久，Tesla 又推(tui)(tui)出(chu)了(le)深受用戶(hu)喜愛的(de)(de)(de)半掛(gua)卡(ka)車(che)(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油成(cheng)(cheng)本一(yi)項，每百(bai)萬英(ying)里就(jiu)能(neng)為車(che)(che)主節省至(zhi)少 20 萬美元。2019 年(nian)(nian)，中(zhong)型(xing)(xing) SUV Model Y 問世，可容納 7 人乘坐；同年(nian)(nian)Tesla 推(tui)(tui)出(chu)了(le) Cybertruck，該款(kuan)車(che)(che)比傳統卡(ka)車(che)(che)更(geng)(geng)實(shi)用，比跑車(che)(che)具(ju)有更(geng)(geng)高的(de)(de)(de)性能(neng)。

Tesla 汽車在(zai)位于加(jia)州的(de)(de)(de)(de)(de)弗里蒙特工(gong)廠和(he)上海超(chao)級工(gong)廠生產(chan)。為了實現(xian)公司擁有(you)世界(jie)上較為安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)廠的(de)(de)(de)(de)(de)目標，Tesla 采取了積極主動的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)方針(zhen)，要(yao)求(qiu)參與生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)員工(gong)在(zai)開展(zhan)工(gong)作前必(bi)須參加(jia)嚴格的(de)(de)(de)(de)(de)職(zhi)業培訓(xun)。正式開展(zhan)工(gong)作后(hou)，Tesla 會繼續提供在(zai)職(zhi)培訓(xun)，并記錄每(mei)日績效，助力員工(gong)成長。在(zai)完善的(de)(de)(de)(de)(de)制度保障(zhang)下，特斯拉的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)率在(zai)產(chan)量增(zeng)加(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)不斷提高。

為了(le)打造可(ke)持(chi)續發展(zhan)的完(wan)整能源系統，Tesla 還(huan)設計了(le)由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組成(cheng)的獨特的能源解(jie)決方(fang)案，使(shi)居(ju)民、企業和公共(gong)事(shi)業單位能夠管理環保能源發電、存儲和消(xiao)耗。Gigafactory 1 支(zhi)持(chi)了(le) Tesla 汽車(che)和能源產(chan)(chan)品的發展(zhan)，這座工(gong)廠旨在顯(xian)著(zhu)降低電池電芯成(cheng)本。通過自(zi)產(chan)(chan)電芯，Tesla 不僅完(wan)成(cheng)了(le)生(sheng)產(chan)(chan)目(mu)標，同時也創造了(le)數千個工(gong)作崗位。

這僅(jin)僅(jin)是個開始。Tesla 在生(sheng)產(chan)(chan)價(jia)格親民(min)的(de)(de)汽(qi)車的(de)(de)同(tong)時，還會(hui)繼續為更多的(de)(de)人生(sheng)產(chan)(chan)價(jia)格親民(min)并且(qie)容易接受的(de)(de)產(chan)(chan)品，加(jia)速(su)實現清(qing)潔交通和(he)清(qing)潔能(neng)源的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)。電(dian)(dian)動車、電(dian)(dian)池(chi)以及(ji)可(ke)再生(sheng)能(neng)源發電(dian)(dian)和(he)存儲已經能(neng)夠"獨當一面"，倘(tang)若(ruo)結合應用，必會(hui)更加(jia)強大，而這正是我們期待的(de)(de)未(wei)來。