1914年,瑪莎拉(la)蒂兄弟在意大(da)利博洛尼亞創辦(ban)阿爾菲力瑪莎拉(la)蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。
瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)四兄(xiong)弟(阿爾菲力、埃(ai)多(duo)(duo)勒、埃(ai)內斯特和賓多(duo)(duo))因為對汽車和發(fa)(fa)動機的(de)共(gong)同熱(re)忱而團結在(zai)一起(qi),他們的(de)遠見卓(zhuo)識、無限熱(re)情和專業精神,為瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)的(de)發(fa)(fa)展奠定(ding)堅實(shi)基石。
百年榮耀,一脈相承
1914年12月1日,阿爾菲力瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)公(gong)司在(zai)意(yi)大利博洛(luo)尼亞誕生。此后,瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)在(zai)跑(pao)車文化的(de)(de)發展(zhan)歷程中始(shi)終(zhong)占據舉足輕(qing)重的(de)(de)地位。一個世紀以(yi)(yi)來,瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)無(wu)論在(zai)公(gong)路(lu)還是(shi)賽道上都(dou)取得了輝(hui)煌成就(jiu),也度過了一次次困境。以(yi)(yi)往的(de)(de)重重挑戰,造就(jiu)了公(gong)司堅韌鮮明的(de)(de)品質和個性。
除了輝(hui)煌(huang)的賽車成就(jiu)和公路汽車研發。1940年,瑪(ma)莎拉蒂(di)從(cong)博洛尼亞遷(qian)至(zhi)摩德納(na)Ciro Menotti大(da)街,這是瑪(ma)莎拉蒂(di)企業(ye)發展的重要一步(bu)。
時至今日,歷史(shi)悠久的瑪莎拉蒂總部正向全球輻(fu)射(she)非凡(fan)的影響力。
每(mei)一臺瑪莎拉(la)蒂(di)座駕都凝聚著品牌(pai)的傳承(cheng)與(yu)創新,過去與(yu)未(wei)(wei)來,回憶(yi)與(yu)愿(yuan)景,彰顯(xian)與(yu)其他汽車(che)品牌(pai)截然不同的獨特(te)品格。在立足于意大利基因的同時,瑪莎拉(la)蒂(di)堅定地將(jiang)目(mu)光投向未(wei)(wei)來世界(jie)。
傳奇三叉戟
三(san)叉戟是這(zhe)(zhe)一(yi)傳奇的(de)(de)化身。這(zhe)(zhe)一(yi)徽(hui)標歷經(jing)瑪莎拉蒂的(de)(de)風(feng)格變(bian)遷、技術創新和性能,見證品(pin)牌的(de)(de)輝煌(huang)歷程。
自(zi)16世紀起便(bian)屹立于(yu)博洛尼(ni)亞(ya)Maggiore廣場上的海神雕像。三叉戟標識的靈感就源自(zi)海神噴泉,它是博洛尼(ni)亞(ya)和瑪(ma)莎拉蒂的共同象征。
1920年左右,瑪(ma)莎(sha)拉蒂決定設計品牌標(biao)識,為新(xin)車打造卓(zhuo)爾不(bu)群的(de)形象。這一工作交由馬(ma)里(li)奧?瑪(ma)莎(sha)拉蒂負責。馬(ma)里(li)奧受到Maggiore廣場(chang)上海神尼(ni)普(pu)頓雕像的(de)啟發,海神手(shou)中(zhong)的(de)三叉(cha)戟(ji)象征著力(li)(li)量與活力(li)(li)。品牌標(biao)識中(zhong)的(de)紅藍配色(se),源于當時瑪(ma)莎(sha)拉蒂所(suo)在(zai)城市博洛尼(ni)亞旗幟的(de)顏色(se)。
風格演變
瑪莎(sha)拉蒂素以(yi)不落窠(ke)臼的(de)設(she)計帶領汽車行業(ye)潮流(liu)。個(ge)性鮮(xian)明的(de)線(xian)條勾勒(le)(le)出優雅的(de)輪廓,彰顯動(dong)感(gan)十足(zu)的(de)運動(dong)風范。在(zai)早(zao)期的(de)設(she)計中,車身細(xi)節以(yi)靈動(dong)、圓(yuan)潤(run)、流(liu)暢的(de)曲線(xian)精(jing)心勾勒(le)(le);此后的(de)車身造(zao)型(xing)更寬大(da)(da)、修長,采用(yong)簡潔大(da)(da)方(fang)的(de)流(liu)線(xian)型(xing)設(she)計。
六十(shi)年代(dai),瑪(ma)莎拉(la)蒂的(de)(de)設計(ji)風格(ge)(ge)再次轉(zhuan)變(bian),洗(xi)練清晰的(de)(de)線條(tiao)與柔(rou)和起伏的(de)(de)曲面融合,展現出(chu)鮮明的(de)(de)獨(du)特(te)風格(ge)(ge)。七十(shi)年代(dai),伴隨技(ji)術革新的(de)(de)步伐,瑪(ma)莎拉(la)蒂研(yan)發出(chu)更符合空氣動(dong)力學的(de)(de)設計(ji)方案,以(yi)直線線條(tiao)勾(gou)勒出(chu)利落(luo)的(de)(de)輪廓(kuo),凸顯(xian)硬朗風格(ge)(ge)。八(ba)九十(shi)年代(dai),瑪(ma)莎拉(la)蒂車身采用直角(jiao)設計(ji),隨后(hou)逐漸演變(bian)為如今的(de)(de)流暢(chang)廓(kuo)線,更顯(xian)圓潤而(er)魅力不減(jian)。
瑪莎(sha)拉(la)蒂曾與多(duo)位工(gong)程師(shi)和設計師(shi)合作,包括(kuo)喬杰托?喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)、烏(wu)戈?扎嘉托 (Ugo Zagato)、洛倫(lun)索(suo)?拉(la)曼喬蒂(Lorenzo Ramaciotti) 和賓尼法(fa)利納(na) (Pininfarina)。瑪莎(sha)拉(la)蒂與賓尼法(fa)利納(na)多(duo)次攜手合作,推出(chu)多(duo)款(kuan)深(shen)受(shou)歡迎的(de)設計和具有劃(hua)時代(dai)(dai)意義(yi)的(de)概(gai)(gai)念車型,其中瑪莎(sha)拉(la)蒂“鳥籠”75周年概(gai)(gai)念車可謂瑪莎(sha)拉(la)蒂的(de)當代(dai)(dai)力作。