2019年(nian)5月(yue)28日，去哪兒網發布(bu)了《2019大(da)學生出(chu)行數據報(bao)告》，數據顯(xian)示，大(da)學生年(nian)人均飛(fei)行高(gao)達4.4次，喜歡(huan)在交通費用(yong)上精(jing)打細算，在酒店花費上卻(que)不含(han)糊。

更為重要的是(shi)，數據顯示大學生已經(jing)成為出行消費中的高價值人群。

大學生年飛行頻次達4.4次，是同齡人的2倍

在去哪(na)(na)兒網平臺認(ren)證的(de)(de)學生用(yong)戶有260萬(wan)，他(ta)們(men)主要來自北京、成都(dou)、上海、重慶(qing)、西安(an)，他(ta)們(men)的(de)(de)年(nian)平均(jun)飛(fei)行頻次達到了(le)4.4次，是去哪(na)(na)兒網同(tong)年(nian)齡層用(yong)戶的(de)(de)2倍，也超過(guo)了(le)民航統計的(de)(de)2018年(nian)國內航線(xian)人(ren)均(jun)的(de)(de)3.45次。

同時，北(bei)、上、廣(guang)、蓉去往(wang)北(bei)歐(ou)、北(bei)美、澳(ao)新的(de)大(da)學生在年增速上遠高于全(quan)平臺的(de)平均增速。

報(bao)告認為，中國大學生已經成為出行人群中的高(gao)價值用戶(hu)。

此外，數據報告還反映出大學生出行的其他特點(dian)。

去(qu)哪兒網以16歲(sui)至26歲(sui)的(de)用戶為樣本，統計出了2018年(nian)最(zui)熱門(men)的(de)航線，其中，北京到成都排第(di)一(yi)，北京到深圳(zhen)排第(di)二(er)，且(qie)第(di)一(yi)名超過(guo)第(di)二(er)名的(de)幅度接近20%，說明(ming)去(qu)休閑之都比商務(wu)之都對年(nian)輕人來(lai)說更(geng)有(you)魅力(li)。

在(zai)國(guo)際航線上，北(bei)京前往東(dong)南(nan)(nan)(nan)亞的(de)(de)游客超(chao)過上海前往東(dong)南(nan)(nan)(nan)亞達到38.4%，這說明(ming)北(bei)方寒夜(ye)里(li)的(de)(de)青年(nian)對南(nan)(nan)(nan)方的(de)(de)艷(yan)陽有更(geng)多的(de)(de)熱望。

“窮路富住”成趨勢，酒店間夜費2位數增長

俗話說“窮家(jia)富路”，但對中國(guo)大學生來說這并(bing)不(bu)適用，盡(jin)管(guan)他們的飛(fei)行次數很(hen)多，卻喜歡在交(jiao)通費(fei)上精打(da)細算，不(bu)過，在住酒店上卻不(bu)含糊。

去哪兒網大(da)數據顯示(shi)，在暑假，大(da)學(xue)生傾(qing)向于(yu)選擇0-2點、5-9點、11點、20-22點等紅眼航班，廉(lian)價航班的預訂是其他時間的近3倍。對年輕人(ren)來說(shuo)，沒熬過(guo)候(hou)機(ji)大(da)廳(ting)的深夜，不足以談(tan)遠方。

隨著高(gao)(gao)鐵(tie)的(de)普及(ji)，其在速度(du)和(he)舒適度(du)上遠高(gao)(gao)于普通火車，全社會的(de)高(gao)(gao)鐵(tie)訂單增速迅猛。但在2018年，去哪兒(er)網的(de)16歲(sui)至26歲(sui)用戶在非高(gao)(gao)鐵(tie)訂單上年增長了26.3%，說明大學生對選(xuan)擇更為廉價的(de)非高(gao)(gao)鐵(tie)出行(xing)依(yi)然充滿(man)熱(re)情。

不(bu)(bu)過，到(dao)了(le)訂(ding)酒(jiu)店的(de)時候(hou)，他(ta)們卻不(bu)(bu)含糊。他(ta)們在2018年的(de)人均(jun)酒(jiu)店間(jian)夜花(hua)費為(wei)234元(yuan)，較2017年的(de)增幅達(da)到(dao)了(le)17.5%，在人均(jun)住酒(jiu)店時長(chang)增幅達(da)到(dao)了(le)12%，兩種增速均(jun)高于比他(ta)們年長(chang)10歲的(de)上一代人。

同(tong)時(shi)大學生用戶(hu)入住高(gao)星(xing)酒店的比例也在不斷上升(sheng)。

而在乘機(ji)出行上，他們(men)在2018年的人均花費僅(jin)比2017年增長了2.6%，可見他們(men)對(dui)機(ji)票價格尤為(wei)敏感。

確切地說(shuo)，中國大學(xue)生是高頻出行的(de)群(qun)體，相較于交(jiao)通(tong)費(fei)的(de)精打細算，他們(men)更愿(yuan)意把錢花在(zai)酒店(dian)上(shang)，出現了“窮路富(fu)住”的(de)新(xin)特(te)點。數據顯(xian)示，這個群(qun)體在(zai)畢業2年后，他們(men)的(de)酒店(dian)花費(fei)將直接翻一倍。

在酒店預定的熱門城市上(shang)，成(cheng)都打(da)破(po)了北上(shang)廣的三甲格局，排在上(shang)海、北京之后。

惠及3700萬在校學生，學生專享學生價

2018年(nian)，中國的高校(xiao)在校(xiao)生(sheng)人(ren)數(shu)將來到3700萬人(ren)（含研究生(sheng)）。在2019年(nian)，又將至少有800萬的新生(sheng)加入其中。

“00后”的大學(xue)生群體必然是未來一(yi)代人里的中堅力量，他們的眼(yan)界(jie)、見識和習慣將深度影響世(shi)界(jie)。

數(shu)據報告已然證明(ming)，大學生(sheng)是出行消費中的高價值(zhi)人群。

誰(shui)贏得年(nian)輕(qing)人，誰(shui)就擁有未來。

在數據(ju)報告發(fa)布的同時，去哪兒網(wang)宣布與到場的33家航司(si)結(jie)成“學生惠(hui)”聯盟(meng)，覆蓋國內、國際3000多條航線，票(piao)(piao)價(jia)(jia)對標高鐵，不少(shao)航線最低票(piao)(piao)面(mian)價(jia)(jia)格僅(jin)為(wei)高鐵二等座票(piao)(piao)價(jia)(jia)的一半。

此外，去哪兒(er)網多條業(ye)務線集體(ti)向學生轉身(shen)，平臺(tai)上6000多家酒店標出學生價專區，大(da)學生還將(jiang)享有火車票立(li)減優惠。

知(zhi)名旅(lv)游專家(jia)、北京外國(guo)語大(da)學(xue)文創產(chan)業研究(jiu)中(zhong)心旅(lv)游研究(jiu)所所長劉思敏認(ren)為：“大(da)學(xue)生絕大(da)多數并無獨(du)立經濟能力，對(dui)價格極其(qi)敏感，低價對(dui)其(qi)旅(lv)游消費具有(you)決定性(xing)影響。誰擁有(you)低價，誰就(jiu)可能在未來主力用戶群的爭奪上(shang)占得先機(ji)。”