《意見稿》提出將圍(wei)繞智能船舶(bo)設計(ji)與(yu)建造、測試與(yu)驗證、運(yun)營(ying)與(yu)管理(li)等發(fa)展需要(yao)，明確標(biao)準體(ti)系建設的(de)原則、范(fan)圍(wei)、方(fang)向和(he)重點，構(gou)建覆(fu)蓋(gai)智能船舶(bo)基(ji)礎通用，共性和(he)關鍵技(ji)術應用，智能船舶(bo)設計(ji)、測試與(yu)驗證，岸基(ji)服務，運(yun)營(ying)管理(li)等領域的(de)標(biao)準體(ti)系，為智能船舶(bo)核(he)心技(ji)術攻關、智能系統(tong)設備研(yan)制、典型示范(fan)應用、測試與(yu)驗證能力(li)提升等提供標(biao)準化技(ji)術支撐(cheng)與(yu)保障，引領智能船舶(bo)、智能航運(yun)、智能服務與(yu)監管等產業發(fa)展。

《意見稿》的基本原則

一是需求(qiu)(qiu)牽引、重點(dian)明確(que)，落實(shi)智(zhi)能船舶(bo)、智(zhi)能航運發展國家戰(zhan)略要(yao)求(qiu)(qiu)。

二是國際接軌、主動占位，與國際海事公(gong)約規則、標準規范頂層要求總體協調(diao)。

三(san)是系統完(wan)整、界面清晰，支撐智能船舶、智能航(hang)運等相關產業發(fa)展(zhan)。

四是精(jing)準定位、特點鮮明，重點建設船舶(bo)、航運等(deng)智能(neng)化(hua)功能(neng)實現所需專用標(biao)準。

第一階段(2019年至2021年)

智(zhi)能船舶術語定義(yi)、分(fen)級(ji)分(fen)類等基礎通用標(biao)(biao)(biao)準(zhun)逐步(bu)完(wan)善，信(xin)息感知(zhi)、通信(xin)協議(yi)與接口、數(shu)據傳輸與交換、網(wang)絡(luo)與信(xin)息安(an)全、數(shu)據處理(li)等共性和關(guan)鍵(jian)技術應用標(biao)(biao)(biao)準(zhun)取得(de)突破，智(zhi)能船舶設計、測試(shi)與驗(yan)證以及智(zhi)能集成(cheng)平(ping)臺、智(zhi)能航行系(xi)統(tong)等關(guan)鍵(jian)船載系(xi)統(tong)設備標(biao)(biao)(biao)準(zhun)滿(man)足(zu)實(shi)船建造(zao)需要(yao)，完(wan)成(cheng)約40項(xiang)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)研究與編制(zhi)(zhi)(其中不少于5項(xiang)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)項(xiang)目有海(hai)外專家參與)，主導研制(zhi)(zhi)國際標(biao)(biao)(biao)準(zhun)立項(xiang)數(shu)量不少于3項(xiang)，夯實(shi)基礎，滿(man)足(zu)智(zhi)能船舶輔助決策、安(an)全防(fang)護等功(gong)能要(yao)求(qiu)。

第二階段(2022年至2025年)

智(zhi)能(neng)船舶(bo)基礎通用，智(zhi)能(neng)船舶(bo)設計(ji)、測試與(yu)驗證(zheng)專業標準體系基本形(xing)成(cheng)，智(zhi)能(neng)船舶(bo)共性和關鍵技術(shu)應用標準逐步(bu)完善，岸基服(fu)務標準形(xing)成(cheng)配套6支撐，標準體系進一(yi)步(bu)健全，完成(cheng)約40項(xiang)標準研(yan)究與(yu)編制(其中不少于10項(xiang)標準項(xiang)目有海外(wai)專家(jia)參與(yu))，主導研(yan)制國際標準立項(xiang)數量不少于3項(xiang)，滿足智(zhi)能(neng)船舶(bo)設備智(zhi)能(neng)化升級、測試與(yu)驗證(zheng)能(neng)力提升以(yi)及(ji)實現(xian)遠程控制等要求。

第三階段(2026年至2030年)

智(zhi)能(neng)船舶(bo)共(gong)性和關鍵技(ji)術應用標(biao)(biao)準(zhun)、運營管理標(biao)(biao)準(zhun)配套完善，智(zhi)能(neng)船舶(bo)標(biao)(biao)準(zhun)體系全面(mian)形成，標(biao)(biao)準(zhun)總(zong)數約(yue)120項(xiang)(其中不少于 30項(xiang)標(biao)(biao)準(zhun)項(xiang)目有海外專家參(can)與)，主導(dao)研制國(guo)際標(biao)(biao)準(zhun)立項(xiang)總(zong)數約(yue)10項(xiang)，符合船舶(bo)無(wu)人自主、高度(du)智(zhi)能(neng)化的發展(zhan)要求，引領智(zhi)能(neng)船舶(bo)、智(zhi)能(neng)航(hang)運、智(zhi)能(neng)服務與監管產業發展(zhan)。