據中國汽車流通協會汽車市場研究分會綜合銷量數據統計顯示，2019年10月(yue)份國內狹義(yi)乘用(yong)車市場銷(xiao)量達184.3萬輛，同(tong)比下降5.7%，環比增(zeng)長3.5%，1-10月累(lei)計(ji)銷(xiao)量達1662.6萬輛，同比下降(jiang)8.3%。

其中，10月份(fen)轎車銷量87.2萬輛，同比下降(jiang)9.1%，環比增(zeng)長1.5%，1-10月累計銷量819.8萬輛，同比下降(jiang)9.4%；10月份(fen)MPV銷量11.9萬輛，同比下(xia)降13.6%，環比增(zeng)長4.5%，1-10月累(lei)計銷(xiao)量112.3萬(wan)輛(liang)，同比下降18.7%；10月(yue)份(fen)SUV銷量85.3萬輛，同比下降(jiang)0.7%，環比增長(chang)5.5%，1-10月(yue)累計(ji)銷(xiao)量730.5萬輛，同比下(xia)降5.2%；10月份新能源(yuan)狹(xia)義乘用(yong)車銷量6.3萬輛，同比下降46.0%，環比增長2.0%，1-10月(yue)累計銷量82.3萬輛，同比增長16.6%，累計增長率加(jia)速攤薄。

從廠商10月零(ling)售總量來(lai)看，位(wei)列(lie)前三(san)的是一汽(qi)大(da)眾、上汽(qi)大(da)眾和(he)上汽(qi)通用，第4-5位分別是吉利汽車和東(dong)風日產。奇(qi)瑞(rui)汽車成為(wei)10月入榜廠商中增長率最高的企業，它協同長城汽車成為逆勢增長的自主品牌車企，而日系車暫因新品切換抑制增(zeng)速。