雅(ya)馬哈集團,一家表面(mian)上看(kan)起來不務正業,什(shen)么都做(zuo),但(dan)是(shi)背地里吊(diao)打同行,涉足行業跨(kua)越樂器(qi)、軟件(jian)、摩(mo)托車、發動(dong)機(ji)、半導體、體育(yu)用(yong)品(pin)……的(de)神(shen)奇(qi)公司。它與鬼才達芬奇(qi)最大的(de)區別在(zai)于:達芬奇(qi)停留在(zai)學術階段,而雅(ya)馬哈是(shi)個(ge)“實(shi)干(gan)家”,而且專注于“加歪(wai)技能點”。本期專題,Maigoo編輯帶大家了解雅(ya)馬哈發展(zhan)歷程,告訴大家雅(ya)馬哈發展(zhan)史(shi)是(shi)真(zhen)的(de)么。
1887年,本來是(shi)醫療(liao)器械修理(li)工的山葉寅楠,在(zai)一番努力下(xia),和小伙(huo)伴修好(hao)了美國(guo)進口風琴。
后續經過多次實(shi)驗,自(zi)己做出了“可替代進口風琴(qin)”認(ren)證(zheng)的第(di)一臺國產風琴(qin),發掘了事業第(di)二春↓↓↓
于是在1889年,山葉(xie)(xie)寅楠成立了合資公司——山葉(xie)(xie)(雅馬(ma)哈的日文譯(yi)名)風(feng)琴制造所。
在風琴所成(cheng)立的(de)90年代,雅(ya)馬哈產品(pin)就(jiu)已(yi)經遠(yuan)銷(xiao)到東南(nan)亞(ya)了,這時(shi)雅(ya)馬哈產品(pin)發展史正(zheng)式開(kai)始。
一(yi)大(da)堆樂器中為(wei)什么混(hun)入(ru)了一(yi)輛(liang)摩托車呢?
因(yin)為(wei)1955年(nian),山葉(xie)樂器行技能點加歪(wai),并開始不(bu)務正(zheng)業。
在本(ben)田(tian)汽車創始(shi)人(ren)本(ben)田(tian)宗(zong)一郎的指導下,原(yuan)本(ben)做(zuo)樂器(qi)的雅馬哈(ha)開(kai)始(shi)研發起(qi)了發動機,還做(zuo)出了摩托車。
1955年(nian),摩托車業務分(fen)離(li)出來(lai),雅馬哈(ha)發動機株式會社成(cheng)立了。
至此,在現代(dai)人們的認識中,雅馬哈最(zui)有名的鋼琴(qin)和摩托車都已經(jing)出現了,不過這條不務(wu)正業之路(lu)才(cai)剛起步。
而雅(ya)馬(ma)哈“隨手”造(zao)的游泳(yong)池(chi),還被不少人戲稱是把造(zao)船的FRP(玻璃鋼(gang))技術“娛樂(le)化(hua)”罷了。
不僅如此,雅馬哈(ha)還在全(quan)球(qiu)范圍內成(cheng)立了(le)(le)多家(jia)公(gong)司(si),更進一步制造了(le)(le)機器(qi)人、無(wu)人機,創建了(le)(le)度(du)假村。
既然計算機系統都做了,雅馬哈干脆進軍科技(ji)領(ling)域。
于是一(yi)鼓作氣(qi),雅馬哈又做出(chu)了半導體、路(lu)由器、處理器、應用程(cheng)序軟件、物理控制(zhi)器↓↓↓
而初(chu)音未來的誕生,更是讓Vocaloid的認可度和(he)知(zhi)名度不斷上升。在2011年東日本大地震期(qi)間,人們還生產(chan)了(le)許多與Vocaloid有關的獻血驅動器。
我們可以簡單理解為:雅馬(ma)哈是很多行業內的(de)“隱形大佬”,就算隨便做做的(de)領域也能在(zai)一大片市場份(fen)額中擠進(jin)前(qian)幾(ji)名。
不過要說最有名的,當然還是雅馬哈鋼琴、雅馬哈摩托車。
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雅(ya)馬哈鋼琴是擁有超過130年(nian)樂器(qi)制造經驗的(de)品牌(pai),旗下鋼琴產(chan)品以明亮的(de)音調和(he)穩定(ding)的(de)質(zhi)量而享(xiang)譽(yu)...
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