2021年(nian)6月28日，中國(guo)郵政正(zheng)式(shi)啟動全(quan)面(mian)提速，主要內容(rong)涵蓋了(le)寄(ji)遞(di)全(quan)面(mian)提速、全(quan)網郵路優化、航空高鐵運力支撐(cheng)和(he)自有干線車輛(liang)的規(gui)模不斷(duan)擴大(da)。

據了解，中國郵政此次大提速覆蓋了全國1000多個城市，全國主要城市可享郵件次日達甚至次晨達的極速體驗，60%以上的特快專遞能夠實現次晨達。除此之外(wai)，中國郵政已經優化了(le)400余條(tiao)現(xian)有郵路(lu)(lu)，并增加了(le)300余條(tiao)下行(xing)郵路(lu)(lu)，這些郵路(lu)(lu)覆(fu)蓋了(le)2000多(duo)個(ge)縣域(yu)，實現(xian)1000+城市(shi)間寄(ji)遞提速。

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公開資料顯(xian)示，中國(guo)郵政(zheng)集團成立于1995年(nian)，由(you)國(guo)務院100%控股(gu)，注冊資本為1376億元。不過和(he)民(min)營快(kuai)(kuai)遞的(de)寄遞業(ye)務相(xiang)比(bi)，中國(guo)郵政(zheng)快(kuai)(kuai)遞運(yun)送的(de)速度太(tai)慢了，這也是它備受消費(fei)者“詬病”的(de)點之一。而中國(guo)郵政(zheng)此次全面提速有助于縮小其和(he)民(min)營快(kuai)(kuai)遞之間的(de)差(cha)距，提升客(ke)戶體驗，擴大市場份額。