殼牌和嘉實多機油哪個好

1、殼牌

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經常談(tan)論的(de)灰殼、藍殼、黃殼等都是(shi)殼牌喜力系(xi)列機(ji)油。殼牌最突出(chu)的(de)就是(shi)清(qing)潔性(xing)能。殼牌機(ji)油較為頂級的(de)機(ji)油系(xi)列利(li)用天(tian)然氣(qi)制油，其基(ji)礎油比傳統基(ji)礎油要更加(jia)純凈，相應的(de)性(xing)能特(te)點也會更加(jia)優異。殼牌機(ji)油主打的(de)是(shi)清(qing)潔性(xing)能，擁有(you)杰出(chu)的(de)清(qing)潔能力，中(zhong)低轉速(su)動力響應好、且中(zhong)低速(su)時比較安(an)靜。

比如在目前將殼牌(pai)作(zuo)為原車(che)機(ji)油的(de)車(che)企有：上海通(tong)用別克、東風日產、長(chang)安汽車(che)、雪佛蘭，以及吉利集團（如吉利、帝(di)豪、英倫、全球鷹等車(che)型）。

2、嘉實多

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嘉實多機(ji)油主打(da)的(de)(de)(de)是(shi)擁有(you)較(jiao)強的(de)(de)(de)油膜、發動(dong)(dong)(dong)機(ji)冷保護(hu)性能好(hao)，可(ke)(ke)以更(geng)好(hao)保護(hu)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，延長使用(yong)壽命。嘉實多機(ji)油利用(yong)鈦流體技術，而鈦粒(li)子的(de)(de)(de)吸附能力，使得發動(dong)(dong)(dong)機(ji)每(mei)次結束工作后(hou)可(ke)(ke)在(zai)燃燒室和活塞(sai)的(de)(de)(de)摩擦(ca)部(bu)分產(chan)生鈦的(de)(de)(de)保護(hu)膜，做到(dao)“未啟動(dong)(dong)(dong)，先保護(hu)”的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，同時鈦粒(li)子還可(ke)(ke)以利用(yong)自身去填(tian)補發動(dong)(dong)(dong)機(ji)內部(bu)的(de)(de)(de)破損部(bu)位(wei)。

嘉實多在保(bao)護(hu)發動(dong)機(ji)方面獨創了磁護(hu)功能，也就(jiu)是所(suo)加的機(ji)油在長時(shi)間(jian)內停車后不會(hui)全部流回油底(di)殼內，會(hui)在發動(dong)機(ji)內壁上保(bao)留一部分。這樣一來，在下次(ci)低溫啟動(dong)車子時(shi)，就(jiu)可以(yi)保(bao)護(hu)發動(dong)機(ji)不受磨損。所(suo)以(yi)，這種機(ji)油非常(chang)適(shi)合北方寒冷的冬天。

最后(hou)，在目前將嘉(jia)實(shi)多機油作為原車機油的(de)車企也較多，比如(ru)：德(de)系的(de)寶馬(ma)、奧迪，及進(jin)口的(de)大眾車型，高端品(pin)牌的(de)路(lu)虎(hu)、捷豹、蘭博基(ji)尼、沃爾(er)沃等車型；還有如(ru)日系的(de)豐田(tian)卡羅拉、日產騏達、馬(ma)自達等車型。

小編總結：這兩個品牌的機油有(you)自(zi)己(ji)獨特的(de)性能，因此(ci)無法單從(cong)字面(mian)上判定哪(na)個(ge)機(ji)(ji)油是好的(de)，車(che)主(zhu)們要結合自(zi)己(ji)車(che)輛進行(xing)選擇，適合自(zi)己(ji)車(che)輛的(de)機(ji)(ji)油便是好的(de)。

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