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長城汽車和長安汽車哪個好 長安汽車和長城汽車是一家嗎

本文章由注冊用戶 品牌知識 上傳提供 2023-01-12 評論 發布 反饋 0
摘要:近年來國產汽車飛速發展,不僅在技術、造型和配置等方面得到了提升,同時還研發了新能源電動汽車,進一步提高了全球市場銷量。說起國產汽車品牌,就不得不提長城汽車和長安汽車,長城汽車和長安汽車哪個好呢?下面就來一起詳細了解下。

長安汽車和長城汽車是一家嗎

長安和(he)長城(cheng)不是一(yi)家(jia),長安汽車(che)是重慶長安汽車(che)股份(fen)有限(xian)公司,產地(di)是重慶;而長城(cheng)汽車(che)是成立于1984年的中國汽車(che)品牌(pai),總部位于河(he)北省(sheng)保定市。

長城汽車和長安汽車哪個好

1、品牌背景

長安汽車背景深厚,又是(shi)央企,資(zi)金實力和綜合實力當然比長城汽(qi)車要強很多。而長城汽(qi)車作為自主(zhu)品牌(pai)的代(dai)表車企之一(yi),在河北(bei)保定(ding)這樣一(yi)個(ge)小城市(shi),一(yi)步一(yi)步發展到(dao)今天市(shi)值超(chao)千億的上市(shi)車企,也是(shi)有自己的核(he)心競爭力的。長城汽(qi)車是(shi)中國首家在香港H股上市(shi)的民營(ying)整車汽(qi)車企業、國內規(gui)模最大的SUV、皮卡專業廠、跨國公司。

2、動力方面

該圖片由注冊用戶"品牌知識"提供,版權聲明反饋

長安(an)汽(qi)(qi)車和長城汽(qi)(qi)車普(pu)通版(ban)都使用了(le)一(yi)臺(tai)1.5T發動機,哈(ha)弗(fu)H6的最(zui)大馬力169匹(pi)(pi),最(zui)大扭(niu)(niu)矩(ju)285牛米(mi),而(er)長安(an)CS75 PLUS的最(zui)大馬力為(wei)178匹(pi)(pi),最(zui)大扭(niu)(niu)矩(ju)265牛米(mi);傳動系統上,H6匹(pi)(pi)配(pei)了(le)一(yi)臺(tai)7速(su)雙離合變(bian)速(su)箱(xiang),而(er)長安(an)CS75 PLUS低配(pei)版(ban)本(ben)是(shi)一(yi)臺(tai)6速(su)手(shou)自一(yi)體變(bian)速(su)箱(xiang),高配(pei)版(ban)本(ben)則是(shi)一(yi)臺(tai)8速(su)手(shou)自一(yi)體變(bian)速(su)箱(xiang)。從穩定性(xing)及換擋(dang)平順性(xing)上長安(an)的AT變(bian)速(su)箱(xiang)會更為(wei)出色(se),而(er)哈(ha)弗(fu)的7DCT在換擋(dang)積(ji)極(ji)性(xing)上會更好(hao)一(yi)點(dian)。

3、車內空間

新(xin)一代(dai)哈(ha)弗(fu)H6長寬高(gao)(gao)分別為4653*1886*1730mm,軸(zhou)(zhou)距為2738mm,而長安(an)CS75 PLUS的長寬高(gao)(gao)分別為4690*1865*1710mm,軸(zhou)(zhou)距為2710mm,在軸(zhou)(zhou)距上,哈(ha)弗(fu)H6要領先(xian)一些。

儲物空間(jian)方面(mian),兩車的(de)(de)(de)后排座椅都支持4/6比例放倒,不過H6在放倒后稍(shao)微有一個小坡度,而(er)長安(an)CS75 PLUS的(de)(de)(de)平(ping)整性更佳,從(cong)這個角度來看(kan),長安(an)的(de)(de)(de)CS75 PLUS要優于哈弗H6。

4、內飾方面

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新(xin)一(yi)代(dai)哈(ha)佛H6的(de)(de)內飾設計(ji)上相(xiang)較老款有(you)了明顯的(de)(de)進(jin)步,整個造型都(dou)比較簡(jian)潔,視覺(jue)效果(guo)非(fei)常舒展,而長安(an)CS75 PLUS則給人一(yi)種(zhong)很強的(de)(de)環抱感(gan)。在(zai)內飾用料上,兩車都(dou)保(bao)持了極高的(de)(de)水平,觸(chu)手(shou)可及的(de)(de)地方(fang)都(dou)是用了軟性材質進(jin)行包(bao)覆,無論是觸(chu)感(gan)還是做工都(dou)符合這一(yi)價位車型應有(you)的(de)(de)表現。

5、舒適度方面

長安汽車和長城汽車在(zai)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)舒適度上表(biao)(biao)現都(dou)(dou)還不(bu)錯,兩車的皮質座椅都(dou)(dou)偏向(xiang)舒適取向(xiang),內部的填充物比較(jiao)厚(hou)實柔軟,不(bu)過(guo)包裹性欠佳。在(zai)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)空間(jian)方面,兩車的表(biao)(biao)現都(dou)(dou)較(jiao)為相(xiang)似,哈(ha)弗H6的頭部空間(jian)略大(da),而長安(an)CS75 PLUS的腿部空間(jian)更勝(sheng)。在(zai)后排中(zhong)間(jian)位(wei)置(zhi)的乘(cheng)(cheng)坐(zuo)感受上,兩車都(dou)(dou)做得一般,坐(zuo)墊和靠(kao)背都(dou)(dou)偏硬,好(hao)在(zai)地臺純平,減(jian)少了一些(xie)長途乘(cheng)(cheng)坐(zuo)的辛苦。

6、配置方面

長安(an)汽車和長城汽車都配備了全液晶儀表,符合當前主流車型的配置水準,兩車均(jun)配備了一塊12.3英寸的中控屏,車機系統都內置了導航、音(yin)樂(le)等(deng)常用(yong)(yong)APP,并且都支(zhi)持(chi)語音(yin)控制,在日常使用(yong)(yong)時(shi)沒有任何問題。

7、外觀方面

第三代的(de)哈(ha)佛H6較老(lao)款車(che)型有了(le)明顯的(de)變(bian)化,整個設計(ji)(ji)風格更(geng)加年輕,在細節方面的(de)設計(ji)(ji)也更(geng)加精致,滿足(zu)了(le)大眾消(xiao)費群體對新一代汽(qi)車(che)的(de)所(suo)有期望。相(xiang)比H6,長安CS75 PLUS的(de)設計(ji)(ji)更(geng)為驚(jing)艷一些,尤(you)其是最近多(duo)年,長安的(de)設計(ji)(ji)師(shi)似(si)乎開(kai)竅了(le),旗(qi)下的(de)車(che)型真是越來越美觀,CS75 PLUS的(de)造型能達到一見鐘情的(de)效果,可以說長安品牌(pai)成為了(le)其他國產品牌(pai)的(de)學(xue)習榜樣。

但(dan)是,對(dui)(dui)國(guo)內大部分普通消費者(zhe)而(er)言,哈佛(fo)H6相(xiang)對(dui)(dui)中(zhong)規中(zhong)矩的(de)設計更符合他們的(de)審(shen)美,而(er)長(chang)安CS75 PLUS雖然造型更加年輕,但(dan)畢竟(jing)只針對(dui)(dui)那些追求個性的(de)消費者(zhe),在受眾(zhong)面(mian)上遠遠不(bu)及長(chang)城。

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