廣(guang)(guang)(guang)州汽車(che)集(ji)團(tuan)股(gu)份有限公司（簡(jian)稱廣(guang)(guang)(guang)汽集(ji)團(tuan)）成立(li)(li)于(yu)2005年(nian)6月28日，前(qian)(qian)身為(wei)成立(li)(li)于(yu)1997年(nian)6月的廣(guang)(guang)(guang)州汽車(che)集(ji)團(tuan)有限公司，總部(bu)位于(yu)廣(guang)(guang)(guang)州市天(tian)河區珠(zhu)江新城，目(mu)前(qian)(qian)擁(yong)有員工約9.5萬(wan)人，是國內(nei)較早實現A+H股(gu)整體上市的大型國有控股(gu)股(gu)份制汽車(che)集(ji)團(tuan)。

廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)堅(jian)持合資(zi)合作與自主(zhu)創新共(gong)同發(fa)(fa)展(zhan)，業(ye)務涵蓋整車(che)(che)（汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、摩托(tuo)車(che)(che)）及零部件研(yan)發(fa)(fa)、制造、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)商貿服(fu)務、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金融等，成(cheng)為國(guo)內產業(ye)鏈完整的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)之一，也是國(guo)內汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)較早擁有(you)保險(xian)、保險(xian)經紀、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金融、融資(zi)租賃、財務等多(duo)塊金融行業(ye)牌照(zhao)的(de)企業(ye)集(ji)團(tuan)。目前，廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)旗下共(gong)有(you)廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本(ben)田、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)豐田、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)乘用車(che)(che)、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)新能源、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)研(yan)究院(yuan)、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)菲亞特克萊斯勒、廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)三菱(ling)等數(shu)十家(jia)企業(ye)與研(yan)發(fa)(fa)機構，整車(che)(che)核心業(ye)務板塊形成(cheng)自主(zhu)品牌、日系(xi)(xi)合資(zi)、歐美系(xi)(xi)合資(zi)“三足鼎立(li)”穩步發(fa)(fa)展(zhan)格局。

面向(xiang)“十(shi)三(san)(san)五”，到2020年(nian)，廣汽(qi)集團(tuan)力爭“十(shi)三(san)(san)五”期末主要指(zhi)標相比“十(shi)二(er)五”期末翻一番，完成汽(qi)車產能(neng)300萬(wan)輛，產銷(xiao)量240萬(wan)輛，營業收入超4000億(yi)元，利(li)稅總額超500億(yi)元，成為先進的(de)(de)汽(qi)車集團(tuan)；做強做實研發、整車、零部件、商(shang)貿服務和金(jin)融(rong)服務等五大(da)(da)板(ban)塊；舉全(quan)集團(tuan)之力發展(zhan)自主品牌，實現(xian)(xian)自主品牌事業的(de)(de)跨越式發展(zhan)；全(quan)面實現(xian)(xian)電動(dong)化、國(guo)際化、智能(neng)網聯(lian)化三(san)(san)個方面的(de)(de)重大(da)(da)突(tu)破。

展望(wang)未來(lai)，在2037年即公司成立40周年之際廣汽(qi)集團(tuan)將(jiang)成為具有全球競爭(zheng)力(li)的(de)世界企業。

上(shang)(shang)海汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集團股份(fen)有限公司（簡稱"上(shang)(shang)汽(qi)集團"，股票代碼(ma)600104）作為國(guo)內規模較大的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)市(shi)公司，努力把握產業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)趨勢，加快(kuai)創新(xin)轉(zhuan)型(xing)，正在從(cong)傳統(tong)的制造型(xing)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，向(xiang)為消費(fei)者提供移動出行(xing)(xing)服(fu)務(wu)與(yu)產品(pin)(pin)的綜合供應商發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。目前(qian)，上(shang)(shang)汽(qi)集團主要業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)包(bao)括(kuo)整車(che)(che)(che)(che)（含乘(cheng)用車(che)(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)(che)）的研發(fa)(fa)、生產和(he)銷售(shou)，正積極推進新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、互(hu)聯網汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的商業(ye)(ye)(ye)(ye)化，并(bing)(bing)開展(zhan)(zhan)智能駕駛(shi)等技術(shu)的研究和(he)產業(ye)(ye)(ye)(ye)化探索；零(ling)部(bu)件(jian)（含動力驅動系統(tong)、底盤系統(tong)、內外飾系統(tong)，以及(ji)電(dian)池(chi)、電(dian)驅、電(dian)力電(dian)子等新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)和(he)智能產品(pin)(pin)系統(tong)）的研發(fa)(fa)、生產、銷售(shou)；物流、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)商、出行(xing)(xing)服(fu)務(wu)、節(jie)能和(he)充(chong)電(dian)服(fu)務(wu)等移動出行(xing)(xing)服(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)；汽(qi)車(che)(che)(che)(che)相(xiang)關(guan)金融、保險(xian)和(he)投資業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)；海外經(jing)營(ying)和(he)國(guo)際商貿業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)；并(bing)(bing)在產業(ye)(ye)(ye)(ye)大數據和(he)人工智能領域積極布局(ju)。

上(shang)汽集(ji)團所(suo)屬主要整車企業包括上(shang)汽乘(cheng)用車分公司、上(shang)汽大通、智己汽車、飛(fei)凡汽車、上(shang)汽大眾、上(shang)汽通用、上(shang)汽通用五菱、南京依維(wei)柯、上(shang)汽紅巖(yan)、上(shang)海(hai)申沃等(deng)。

放(fang)眼未來，上汽集團將牢牢把握科(ke)技進步大方(fang)向、市場演變(bian)大格局(ju)、行業變(bian)革大趨勢，繼續(xu)深入(ru)(ru)推進"電(dian)動(dong)化(hua)(hua)、智能網聯化(hua)(hua)、共享化(hua)(hua)、國際化(hua)(hua)"的(de)(de)"新四化(hua)(hua)"戰略，努力(li)提升業績(ji)的(de)(de)同(tong)時，深入(ru)(ru)部署推進創新鏈(lian)建設，在(zai)全(quan)球(qiu)汽車(che)(che)產業價值鏈(lian)重(zhong)構的(de)(de)過(guo)程中，全(quan)力(li)搶(qiang)占有利地位和制高點(dian)，加快推動(dong)業務轉型升級(ji)，向成為具(ju)有全(quan)球(qiu)競爭力(li)和影響(xiang)力(li)的(de)(de)世(shi)界(jie)一流汽車(che)(che)企業的(de)(de)目(mu)標大步邁進。

中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)第(di)一(yi)(yi)(yi)汽車(che)集團有(you)(you)限公(gong)司（以下簡稱中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽）是國(guo)有(you)(you)特大型汽車(che)企業集團。前(qian)身(shen)為(wei)第(di)一(yi)(yi)(yi)汽車(che)制造(zao)(zao)廠，是我(wo)國(guo)第(di)一(yi)(yi)(yi)個五年(nian)(nian)計劃時期建設(she)的156個重(zhong)點項目之(zhi)一(yi)(yi)(yi)。1953年(nian)(nian)奠基，1956年(nian)(nian)建成(cheng)(cheng)投產并制造(zao)(zao)出新中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)第(di)一(yi)(yi)(yi)輛(liang)卡車(che)（解放(fang)牌(pai)），1958年(nian)(nian)制造(zao)(zao)出新中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)第(di)一(yi)(yi)(yi)輛(liang)小轎(jiao)車(che)（東風牌(pai)）和第(di)一(yi)(yi)(yi)輛(liang)高級轎(jiao)車(che)（紅旗牌(pai)）。一(yi)(yi)(yi)汽的建成(cheng)(cheng)，開(kai)創了新中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)工業的歷(li)史。

中(zhong)國一(yi)汽(qi)(qi)經過六十多年(nian)的發(fa)展，建立了東(dong)北、華(hua)北、華(hua)東(dong)、華(hua)南(nan)、西南(nan)等五(wu)大生產基地，構建了全(quan)球(qiu)化研發(fa)布局，擁有(you)紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾、奧迪(di)、豐田等合資合作(zuo)品牌，累計(ji)產銷汽(qi)(qi)車超(chao)過5000萬(wan)輛。

截至2021年底，中(zhong)國(guo)一汽員工總(zong)數12.8萬人，資(zi)產總(zong)額6021億(yi)元，連(lian)續13年在(zai)國(guo)資(zi)委央企(qi)經營(ying)業績考核中(zhong)獲得A級，2021年位居《財富》世界500強第66位。

長安汽車是中國汽車四大集團(tuan)陣(zhen)營(ying)企業(ye)，擁(yong)有(you)一(yi)百多年(nian)歷史底蘊、30多年(nian)造車積累，30多個整車、發動(dong)機及變(bian)速器工廠(chang)。

長安(an)(an)汽(qi)車(che)擁有(you)來自全(quan)球27個國(guo)家的工(gong)程技術人員1萬余人，分別在重(zhong)慶、北京、河北定州、安(an)(an)徽合肥、意大利(li)都靈、日本橫濱、英國(guo)伯明翰、美國(guo)底特(te)律和德國(guo)慕尼(ni)黑(hei)建立起“六國(guo)九地”各有(you)側重(zhong)的全(quan)球協同研發格局。擁有(you)專業(ye)的汽(qi)車(che)研發流程體(ti)(ti)系和試驗(yan)驗(yan)證體(ti)(ti)系，保(bao)障每一(yi)款(kuan)產品滿足用戶(hu)使用10年或26萬公里。

2017年，長安(an)汽車發起“第三次創業(ye)——創新創業(ye)計劃”，將效率和軟件能力(li)打造成為核心競爭力(li)，向智(zhi)能低碳出(chu)行科(ke)技公(gong)司(si)轉型(xing)。

長(chang)安汽車推出了CS系(xi)列(lie)、逸動(dong)系(xi)列(lie)、UNI系(xi)列(lie)等熱門產(chan)品(pin)，堅持(chi)“節能(neng)環保(bao)、科技智(zhi)能(neng)”理念(nian)，大力發(fa)展智(zhi)能(neng)新(xin)能(neng)源汽車。在智(zhi)能(neng)化領(ling)域(yu)，發(fa)布“北(bei)斗(dou)天樞計劃”，為用戶提(ti)供安心(xin)(xin)、開(kai)心(xin)(xin)、貼心(xin)(xin)、省心(xin)(xin)的“四心(xin)(xin)”汽車平臺，通過“知音伙伴、合(he)作共創(chuang)、智(zhi)能(neng)體驗、智(zhi)能(neng)聯盟(meng)、千(qian)人千(qian)億”行動(dong)，將智(zhi)能(neng)化打造成長(chang)安產(chan)品(pin)提(ti)升、品(pin)牌提(ti)升、轉型升級的核心(xin)(xin)支柱。在新(xin)能(neng)源領(ling)域(yu)，發(fa)布“香格里拉(la)計劃”，制定四大戰略行動(dong)。

長(chang)安汽車積極尋求合(he)資(zi)(zi)合(he)作，成立長(chang)安福(fu)特、長(chang)安馬自達、江鈴控(kong)股(gu)等合(he)資(zi)(zi)合(he)作企業(ye)，并(bing)向合(he)資(zi)(zi)企業(ye)輸入(ru)中國品牌(pai)產品，建立中國車企合(he)資(zi)(zi)合(he)作新模式。

長安汽車始終以客戶為中心，以產(chan)品(pin)(pin)為主線，持續提供高品(pin)(pin)質的(de)產(chan)品(pin)(pin)和(he)服務，為員工創造良好的(de)環境和(he)發(fa)展空間(jian)，為社會承擔更多責任，奮(fen)力(li)推進第三次(ci)創業(ye)——創新(xin)創業(ye)計劃，向智(zhi)能低(di)碳出(chu)行科技公司轉型，為實現世界知(zhi)名(ming)汽車企業(ye)努力(li)奮(fen)斗。

2002年(nian)11月18日(ri)，上汽通用五菱汽車股(gu)份有限公司掛牌成立。由上海汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團股(gu)份有限公(gong)(gong)(gong)司、通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(中國)公(gong)(gong)(gong)司、柳(liu)州五菱汽(qi)(qi)車(che)有限責任公(gong)(gong)(gong)司三方(fang)共(gong)同組(zu)建的(de)大型中中外合資汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司，其前(qian)身可(ke)以追溯到1958年成(cheng)立的(de)柳(liu)州汽(qi)(qi)車(che)動(dong)力機械廠。公(gong)(gong)(gong)司目前(qian)擁有柳(liu)州河西(xi)總部、柳(liu)州寶駿基地(di)、青島分公(gong)(gong)(gong)司和重慶分公(gong)(gong)(gong)司四(si)大制造基地(di)，形成(cheng)了南北聯動(dong)、東西(xi)呼應的(de)發(fa)展新格局，為公(gong)(gong)(gong)司在“十(shi)二五”末實(shi)現(xian)200萬產能規(gui)模及后續發(fa)展提供堅實(shi)保障。

上(shang)汽通(tong)用五菱(ling)全面實施產品“平臺(tai)百(bai)萬化(hua)、平臺(tai)差(cha)異化(hua)、平臺(tai)乘用化(hua)以(yi)及(ji)國際化(hua)”的平臺(tai)戰略，不斷推進企(qi)業及(ji)產品的轉(zhuan)型升級。

上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)五(wu)菱以“低成(cheng)(cheng)本、高價值(zhi)”為企業(ye)(ye)(ye)(ye)經營理念，充分集(ji)成(cheng)(cheng)股東(dong)各方的(de)(de)(de)先進(jin)(jin)管理方法、全(quan)面推進(jin)(jin)企業(ye)(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)流(liu)程(cheng)重組和(he)內外(wai)資(zi)源整合，逐步形(xing)成(cheng)(cheng)了具有(you)(you)(you)(you)核心競(jing)爭力(li)的(de)(de)(de)五(wu)菱價值(zhi)鏈；在鞏(gong)固微車(che)領域優勢(shi)、成(cheng)(cheng)功開拓(tuo)七座家用(yong)(yong)(yong)車(che)市(shi)場(chang)、穩步推進(jin)(jin)乘用(yong)(yong)(yong)車(che)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，加速推進(jin)(jin)海(hai)(hai)(hai)外(wai)事業(ye)(ye)(ye)(ye)核心業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)，開啟實(shi)踐知識與產品輸(shu)(shu)出(chu)(chu)、人力(li)資(zi)本與團隊輸(shu)(shu)出(chu)(chu)和(he)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)運(yun)營與最佳實(shi)踐輸(shu)(shu)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際化戰略，海(hai)(hai)(hai)外(wai)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)實(shi)現了最有(you)(you)(you)(you)價值(zhi)的(de)(de)(de)知識輸(shu)(shu)出(chu)(chu)。同(tong)時(shi)，為進(jin)(jin)一(yi)步響應國(guo)(guo)家“一(yi)帶一(yi)路”戰略，進(jin)(jin)一(yi)步搶占(zhan)海(hai)(hai)(hai)外(wai)市(shi)場(chang)，上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)五(wu)菱在印尼設立(li)了子公(gong)司(si)上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)五(wu)菱印尼汽(qi)(qi)車(che)有(you)(you)(you)(you)限公(gong)司(si)并于2015年8月20日奠基，開拓(tuo)東(dong)南亞市(shi)場(chang)。上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)五(wu)菱已經從傳(chuan)統自我奮斗(dou)型企業(ye)(ye)(ye)(ye)脫變為一(yi)個“多點制造(zao)、商乘并舉、跨洋出(chu)(chu)海(hai)(hai)(hai)”的(de)(de)(de)學習創新(xin)型現代化企業(ye)(ye)(ye)(ye)，逐漸(jian)成(cheng)(cheng)長為國(guo)(guo)內先進(jin)(jin)、國(guo)(guo)際上(shang)(shang)有(you)(you)(you)(you)競(jing)爭力(li)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司(si)！

北(bei)京汽(qi)車(che)集團(tuan)(tuan)有(you)限公司（簡稱(cheng)“北(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)”）是中(zhong)國汽(qi)車(che)行業(ye)(ye)的(de)骨干(gan)企業(ye)(ye)，初創于1958年，總部(bu)位(wei)于北(bei)京，現已發展成(cheng)長(chang)為(wei)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)涵(han)蓋整車(che)及零部(bu)件(jian)研發制造(zao)、汽(qi)車(che)服務(wu)貿(mao)易(yi)、綜合(he)出行服務(wu)、金(jin)融與(yu)投資等(deng)業(ye)(ye)務(wu)。旗下擁有自主品牌——極狐(hu)汽(qi)車（ARCFOX）、北(bei)京汽(qi)車（北(bei)京、BEIJING）、福田汽(qi)車、北(bei)京重卡(ka)、昌河(he)汽(qi)車；合資品牌(pai)——北京奔(ben)馳、福建(jian)奔(ben)馳、北京現(xian)代、福田戴姆勒。

60多年(nian)來，北(bei)(bei)汽(qi)集團創下多個行業(ye)里程碑 : 研制生(sheng)產(chan)了(le)北(bei)(bei)京第(di)(di)一(yi)輛(liang)汽(qi)車(che)(che)(che)“井岡(gang)山(shan)”牌轎車(che)(che)(che)、新中國(guo)輕型越野車(che)(che)(che)第(di)(di)一(yi)品(pin)牌 BJ212 和第(di)(di)一(yi)代輕型載貨車(che)(che)(che) BJ130，成立了(le)中國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)第(di)(di)一(yi)家(jia)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)制造合(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)企業(ye)——北(bei)(bei)京吉(ji)普(pu)汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)限公(gong)司，中國(guo)加入 WTO以后第(di)(di)一(yi)家(jia)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)制造合(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)企業(ye)——北(bei)(bei)京現代汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)限公(gong)司，中德全(quan)面深化(hua)戰略合(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)合(he)作(zuo)的典范——北(bei)(bei)京奔馳汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)限公(gong)司，在(zai)自主研發、產(chan)業(ye)鏈建設、對外開(kai)放、轉換機制、合(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)合(he)作(zuo)、引進技術和運用(yong)社會資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)本方(fang)面走在(zai)全(quan)國(guo)行業(ye)前(qian)列(lie)，為(wei)中國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)發展做出了(le)積(ji)極貢獻。

北汽以打(da)造領先的(de)自(zi)主核心(xin)競(jing)爭力(li)為企業行穩致遠(yuan)的(de)基石，已構建起整車研發(fa)（含自(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)乘用(yong)車、自(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)商(shang)用(yong)車和合資品(pin)(pin)牌(pai)）、零(ling)部件研發(fa)和前(qian)瞻技術(shu)研發(fa)體系，擁(yong)有1萬余(yu)人研發(fa)團隊，碩士及以上人員占比超過30%；“十(shi)三五”期間研發(fa)總投入(ru)近400億元(yuan)。北汽將(jiang)繼續圍繞新(xin)能源化(hua)和智(zhi)能網聯(lian)化(hua)兩(liang)條技術(shu)主路線加強布(bu)局，掌控核心(xin)技術(shu)，三電(dian)技術(shu)產品(pin)(pin)競(jing)爭力(li)不斷(duan)迭代(dai)，智(zhi)能網聯(lian)實現新(xin)一(yi)代(dai)電(dian)子架構應用(yong)，掌握智(zhi)能座艙功能定義(yi)、人機交互設計(ji)、應用(yong)層軟件開發(fa)能力(li)。