2021年3月，固特異輪胎橡膠公司與TNO（荷蘭應用科學研究(jiu)組(zu)織）正攜手開展(zhan)一項示范應用車輛(liang)(liang)測試項目，旨在分析智(zhi)能網聯(lian)輪胎與車輛(liang)(liang)控制系統，特別是(shi)防抱死制動系統（ABS）進行“對話”所帶(dai)來的影響。

通過將(jiang)固特異的(de)(de)智(zhi)能網(wang)聯輪胎與車(che)輛的(de)(de)防抱死制(zhi)動系統進行(xing)互(hu)聯，可以根據不同(tong)情況和輪胎狀態優化車(che)輛的(de)(de)制(zhi)動性(xing)能，同(tong)時提升車(che)輛的(de)(de)可操控性(xing)。固特異此前開展的(de)(de)研(yan)究表(biao)明(ming)，智(zhi)能網(wang)聯輪胎與防抱死制(zhi)動系統協同(tong)配合，可實現制(zhi)動距離縮短(duan)約30%。

這項由固(gu)特異與荷蘭(lan)研究機構TNO合作(zuo)開展的(de)(de)研究旨在探索智能網聯(lian)輪胎(tai)與防抱死制動(dong)系統更具(ju)價值的(de)(de)協同(tong)方式，以利(li)在考慮(lv)輪胎(tai)工作(zuo)和路面條件的(de)(de)基(ji)礎上優化車輛(liang)的(de)(de)制動(dong)距離。兩家公司均專注于(yu)確保行(xing)車安(an)全以及(ji)可持續性出行(xing)，并有望在2022年初公布研究成果。

固特異創新(xin)技術高(gao)級總監(jian)Chris Queen表示：“在智能網聯環境下，輪胎可(ke)以向(xiang)車(che)輛(liang)傳遞(di)信息，這(zhe)將(jiang)帶來極大(da)的(de)機遇。我們與(yu)荷(he)蘭研究機構TNO志同道合(he)，均致力(li)于創造更加美好的(de)未來。很(hen)高(gao)興(xing)能夠攜手TNO共同推(tui)進這(zhe)項(xiang)示范(fan)應用車(che)輛(liang)測試項(xiang)目，進一步探索提升車(che)輛(liang)性能的(de)可(ke)能性。”

TNO交通(tong)運輸部門總經(jing)理Ellen Lastdrager表(biao)示：“TNO致(zhi)力于(yu)幫助提升交通(tong)運輸領域的(de)(de)安全性、效率和可持續性。此次合作的(de)(de)目的(de)(de)是探索盡可能縮(suo)短制動(dong)距離(li)的(de)(de)方(fang)案(an)。我(wo)(wo)們堅信，通(tong)過研究輪胎(tai)和制動(dong)系統(tong)更優(you)的(de)(de)協同配合方(fang)式，我(wo)(wo)們能夠(gou)幫助降低交通(tong)事(shi)故率，拯救更多生命。”

智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)聯輪(lun)胎作(zuo)為(wei)(wei)車輛(liang)中唯一與道路接觸(chu)的關鍵部件，能(neng)夠及時反(fan)饋信(xin)息，為(wei)(wei)車輛(liang)提供可操作(zuo)信(xin)息。隨著移動出行領(ling)域(yu)不斷進化，智(zhi)(zhi)能(neng)汽車與智(zhi)(zhi)慧城市(shi)發展(zhan)趨勢(shi)日益(yi)明顯。未來，固特異希(xi)望(wang)通過智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)聯輪(lun)胎，引領(ling)用戶駕駛方式的變革。