2022年4月，中國鋼鐵(tie)工業協會2021年度“金(jin)杯(bei)特優(you)(you)產(chan)(chan)品(pin)(pin)”“金(jin)杯(bei)優(you)(you)質產(chan)(chan)品(pin)(pin)”名單出爐。馬鋼六項產(chan)(chan)品(pin)(pin)榮獲“金(jin)杯(bei)優(you)(you)質產(chan)(chan)品(pin)(pin)”。其(qi)中，鐵(tie)路貨車輾鋼整體車輪被(bei)授予“金(jin)杯(bei)特優(you)(you)產(chan)(chan)品(pin)(pin)”。

冶金產(chan)品(pin)(pin)實物(wu)質(zhi)量(liang)品(pin)(pin)牌培(pei)育產(chan)品(pin)(pin)認(ren)定(ding)活(huo)動，是中(zhong)鋼協(xie)在鋼鐵(tie)行(xing)業組織開展的(de)認(ren)定(ding)評(ping)價活(huo)動，也(ye)是國內唯(wei)一(yi)一(yi)項(xiang)針對鋼鐵(tie)行(xing)業實物(wu)產(chan)品(pin)(pin)質(zhi)量(liang)進行(xing)認(ren)定(ding)的(de)評(ping)價活(huo)動。旨在評(ping)選行(xing)業標桿產(chan)品(pin)(pin)，擴大中(zhong)國鋼鐵(tie)行(xing)業優秀產(chan)品(pin)(pin)影響力(li)及(ji)占有率，提升產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌價值與口(kou)碑(bei)。

根據中鋼(gang)(gang)協(xie)《冶(ye)金(jin)(jin)(jin)產(chan)品(pin)(pin)實物(wu)質(zhi)量(liang)(liang)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)培(pei)育(yu)管(guan)理(li) 辦法》，2021年度(du)冶(ye)金(jin)(jin)(jin)產(chan)品(pin)(pin)實物(wu)質(zhi)量(liang)(liang)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)培(pei)育(yu)活動經申(shen)報、初(chu)審(shen)(shen)、專(zhuan)業認定、公示及異議處理(li)等工(gong)(gong)作程序，并通過中國鋼(gang)(gang)鐵(tie)工(gong)(gong)業協(xie)會“冶(ye)金(jin)(jin)(jin)產(chan)品(pin)(pin)實物(wu)質(zhi)量(liang)(liang)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)培(pei)育(yu)審(shen)(shen)定委員(yuan)會”審(shen)(shen)定，172項產(chan)品(pin)(pin)審(shen)(shen)定冠名為(wei)“金(jin)(jin)(jin)杯(bei)優質(zhi)產(chan)品(pin)(pin)”，10項產(chan)品(pin)(pin)審(shen)(shen)定冠名為(wei)“金(jin)(jin)(jin)杯(bei)特(te)優產(chan)品(pin)(pin)”。其中，馬鋼(gang)(gang)鐵(tie)路貨車(che)(che)輾鋼(gang)(gang)整體車(che)(che)輪、免(mian)退火冷墩鋼(gang)(gang)熱(re)軋盤(pan)條、冷軋無取向電(dian)工(gong)(gong)鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)板及鋼(gang)(gang)帶、連續熱(re)鍍鋅鋼(gang)(gang)帶、連鑄工(gong)(gong)藝(yi)生產(chan)鐵(tie)路車(che)(che)輛車(che)(che)軸用LZ50鋼(gang)(gang)坯、鍋爐和壓力容(rong)器用鋼(gang)(gang)板六個產(chan)品(pin)(pin)被評為(wei)“金(jin)(jin)(jin)杯(bei)優質(zhi)產(chan)品(pin)(pin)”；鐵(tie)路貨車(che)(che)輾鋼(gang)(gang)整體車(che)(che)輪更是憑借卓越的(de)產(chan)品(pin)(pin)質(zhi)量(liang)(liang)和市場美(mei)譽，被授(shou)予(yu)“金(jin)(jin)(jin)杯(bei)特(te)優產(chan)品(pin)(pin)”。

馬(ma)(ma)鋼火車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)生產線(xian)建(jian)成于1964年，是(shi)國(guo)(guo)內第一條(tiao)碾鋼車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)生產線(xian)。鐵(tie)(tie)路(lu)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)作(zuo)為列車(che)(che)(che)(che)安全(quan)運(yun)行的(de)(de)關鍵部件之一，必(bi)須(xu)具有更高(gao)的(de)(de)抗(kang)(kang)接觸(chu)損(sun)傷(shang)、抗(kang)(kang)磨損(sun)和抗(kang)(kang)熱損(sun)傷(shang)能力。早在(zai)2007年，馬(ma)(ma)鋼就積極與中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)道科(ke)(ke)學研(yan)究院、鋼鐵(tie)(tie)研(yan)究總(zong)院、西(xi)南交通大學等(deng)科(ke)(ke)研(yan)院所合作(zuo)，聯(lian)合開發適用于我國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)貨(huo)運(yun)的(de)(de)新材(cai)質(zhi)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)。針對常(chang)規材(cai)質(zhi)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)在(zai)失(shi)圓、剝離等(deng)故障頻繁的(de)(de)問題，馬(ma)(ma)鋼根據國(guo)(guo)內鐵(tie)(tie)路(lu)貨(huo)運(yun)線(xian)路(lu)特(te)點(dian)，提出了新材(cai)質(zhi)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)解決(jue)方案，贏得了主機廠和用戶的(de)(de)高(gao)度肯定。憑借多(duo)年來的(de)(de)過硬質(zhi)量和良好的(de)(de)市場(chang)口碑，馬(ma)(ma)鋼鐵(tie)(tie)路(lu)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)輾鋼整體車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)在(zai)2021年度冶金產品(pin)實物質(zhi)量品(pin)牌培育活(huo)動中脫穎而(er)出，躋身10項“金杯(bei)特(te)優(you)產品(pin)”之一。