2023年美(mei)國(guo)車(che)(che)輛可靠性調(diao)研主要針對(dui)三(san)年車(che)(che)齡(ling)的車(che)(che)輛進行調(diao)查(cha),主要涵蓋了車(che)(che)輛九大類別的質量問題(ti),包(bao)括車(che)(che)身外觀、車(che)(che)身內裝、駕駛(shi)體驗(yan)、配置/操作系(xi)統/儀(yi)表板、信息娛樂系(xi)統、空調(diao)、座椅(yi)、動力總成和駕駛(shi)輔助。
報告顯(xian)示(shi),2023年(nian),美國汽車行業平均(jun)每100輛(liang)車的(de)問題數(shu)為186個PP100,較(jiao)2022年(nian)減少了6個PP100,整體車輛(liang)可靠性水(shui)平較(jiao)去年(nian)有所提升(sheng)。而(er)榜單(dan)中高于(yu)行業平均(jun)水(shui)平的(de)品(pin)(pin)牌有15個,低于(yu)行業平均(jun)水(shui)平的(de)有17個汽車品(pin)(pin)牌。
榜單中,可靠(kao)性(xing)(xing)排名前十的品牌分別(bie)(bie)為(wei):雷克薩斯(si)、捷尼賽思、起亞、別(bie)(bie)克、雪(xue)佛蘭、三菱、豐田、現代(dai)、MINI、日產。可靠(kao)性(xing)(xing)排名墊底的三大品牌分別(bie)(bie)為(wei)奧迪、林肯、路虎。其(qi)中路虎已(yi)經連(lian)續多年在(zai)美(mei)國汽(qi)車市場可靠(kao)性(xing)(xing)調(diao)研報(bao)告中墊底。
值得(de)一(yi)提的(de)是,其中(zhong)較為特(te)(te)殊的(de)品牌是特(te)(te)斯拉——這也是2023年首次納入VDS研究范疇(chou)的(de)新品牌,由于特(te)(te)斯拉不(bu)允許J.D.Power這樣的(de)第三方獲取部分州的(de)車(che)主信息,所以沒有被列入正(zheng)式榜單。雖然如此,J.D.Power仍給出了(le)一(yi)個特(te)(te)斯拉的(de)總體得(de)分:242個PP100,高于排名(ming)第29位的(de)福特(te)(te),即(ji)如果拉入榜單,特(te)(te)斯拉排名(ming)第28位。
排行 | 品牌名稱 | 問題數量(PP100) |
1 | 雷克薩斯(Lexus) | 133 |
2 | 捷尼賽思(Genesis) | 144 |
3 | 起亞(Kia) | 152 |
4 | 別克(Buick) | 159 |
5 | 雪佛蘭(Chevrolet) | 162 |
6 | 三菱(Mitsubishi) | 167 |
7 | 豐田(Toyota) | 168 |
8 | 現代(Hyundai) | 170 |
9 | MINI | 170 |
10 | 日產(Nissan) | 170 |
11 | 道奇(Dodge) | 172 |
12 | 凱迪拉克(Cadillac) | 173 |
13 | 馬自達(Mazda) | 174 |
14 | GMC(GMC) | 175 |
15 | 寶馬(BMW) | 184 |
16 | RAM(Ram) | 189 |
17 | Jeep(Jeep) | 196 |
18 | 本田(Honda) | 205 |
19 | 英菲尼迪(Infiniti) | 205 |
20 | 保時捷(Porsche) | 208 |
21 | 謳歌(Acura) | 211 |
22 | 斯巴魯(Subaru) | 214 |
23 | 沃爾沃(Volo) | 215 |
24 | 大眾(Volkswagen) | 216 |
25 | 克萊斯勒(Chrysler) | 226 |
26 | 捷豹(Jaguar) | 229 |
27 | 梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz) | 240 |
28 | 特斯拉(Tesla) | 242 |
29 | 福特(Ford) | 249 |
30 | 奧迪(Audi) | 252 |
31 | 林肯(Lincoln) | 259 |
32 | 路虎(Land Rover) | 273 |
百度搜索(suo)以(yi)數(shu)億(yi)網民的搜索(suo)行為(wei)作(zuo)為(wei)數(shu)據基礎(chu),將汽車行業(ye)內(nei)各(ge)(ge)個品(pin)(pin)牌相關檢(jian)索(suo)詞(ci)匯總并綜合計(ji)算各(ge)(ge)品(pin)(pin)...
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