廣(guang)西壯族(zu)自治(zhi)區市場監督管理局公(gong)布(bu)了2023年度知識(shi)產(chan)權優勢企(qi)業培育單位名單，憑借(jie)人工智能技術(shu)創新能力和在共享(xiang)電單車領域穩步的發展(zhan)，人民出行成(cheng)功入選。

據悉，為深入(ru)實施(shi)特色型知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)(quan)強(qiang)(qiang)區(qu)建設(she)(she)，按照(zhao)《廣西落實〈知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)(quan)強(qiang)(qiang)國建設(she)(she)綱要(yao)（2021—2035年）〉實施(shi)方(fang)案》有關部署，自治(zhi)區(qu)市場監管局組織開展(zhan)了2023年度自治(zhi)區(qu)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)(quan)優(you)勢(shi)企(qi)(qi)(qi)業(ye)培育單位申報工作，發掘和(he)研究(jiu)制定企(qi)(qi)(qi)業(ye)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)(quan)發展(zhan)工作方(fang)案，明(ming)確發展(zhan)目標，不斷提升企(qi)(qi)(qi)業(ye)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)(quan)的創造、運(yun)用和(he)管理水平(ping)，推(tui)動企(qi)(qi)(qi)業(ye)高質量(liang)發展(zhan)。

本次(ci)評選從上萬(wan)家(jia)中小型(xing)企業中，根據(ju)企業知(zhi)識產權創(chuang)造(zao)能力、知(zhi)識產權運用績效(xiao)、知(zhi)識產權保(bao)護效(xiao)能及知(zhi)識產權管理(li)水平(ping)四大維(wei)度，評選出294家(jia)企業。

作為國(guo)內知(zhi)名且技術領先的共(gong)享電單車標(biao)桿企(qi)業，人民出行致力于(yu)慢行交通(tong)5G技術應用。依托(tuo)5G智能(neng)慢行交通(tong)大數(shu)(shu)據(ju)平(ping)臺(tai)（以下簡稱“大數(shu)(shu)據(ju)平(ping)臺(tai)”），突破線下管理壁(bi)壘(lei)，從(cong)大數(shu)(shu)據(ju)閉環到系統(tong)迭代的布(bu)局，將數(shu)(shu)據(ju)實時(shi)傳輸大數(shu)(shu)據(ju)平(ping)臺(tai)，通(tong)過平(ping)臺(tai)進(jin)行多維度(du)跟蹤管理。以90°定(ding)(ding)點定(ding)(ding)向停(ting)(ting)車和AI視覺智能(neng)停(ting)(ting)車為切入點，實現精準(zhun)定(ding)(ding)點定(ding)(ding)向停(ting)(ting)放、識別速度(du)更快、識別準(zhun)確率更高(gao)的解決方案。

目(mu)前，人(ren)民出(chu)(chu)行已(yi)具備(bei)大(da)數據(ju)平(ping)臺+視頻智(zhi)能分析+大(da)數據(ju)可視化(hua)+智(zhi)慧(hui)停(ting)車系統(tong)(tong)研(yan)發(fa)能力(li)。在推出(chu)(chu)RFID+90°定點(dian)定向停(ting)車和AI視覺智(zhi)能停(ting)車兩大(da)停(ting)車系統(tong)(tong)后，人(ren)民出(chu)(chu)行將定點(dian)與(yu)定向停(ting)放(fang)(fang)從(cong)算法(fa)運用(yong)、環(huan)境(jing)感(gan)知、圖像識(shi)別和體(ti)驗交互層面進行打通與(yu)統(tong)(tong)一(yi)形成了停(ting)放(fang)(fang)一(yi)體(ti)架構。這(zhe)一(yi)架構有助于用(yong)戶(hu)規范停(ting)車，減少運維人(ren)員(yuan)工作量(liang)，有效緩(huan)解城市道路亂(luan)停(ting)亂(luan)放(fang)(fang)壓力(li)。

此次入選2023年度知識產權(quan)優(you)勢企業培育單位，再次體現了(le)政府對(dui)人(ren)民出行技術創(chuang)(chuang)新能(neng)力的(de)(de)認可。未來3-5年內(nei)，人(ren)民出行將(jiang)更加專注于提(ti)高創(chuang)(chuang)新能(neng)力和研發水平，持(chi)續推進知識產權(quan)的(de)(de)創(chuang)(chuang)造、運用(yong)和管理，加速智能(neng)停(ting)車解(jie)決(jue)方案的(de)(de)全(quan)面落(luo)地(di)，為用(yong)戶提(ti)供更全(quan)面、更安全(quan)、更便捷的(de)(de)產品和服務。