2023年8月2日，中(zhong)國公路學會(hui)城(cheng)市(shi)交通(tong)分會(hui)二屆三次理事工作(zuo)會(hui)在(zai)貴州(zhou)省貴陽市(shi)召開。作(zuo)為國內(nei)互聯網租賃自行(xing)車行(xing)業標(biao)桿企業，人(ren)民出行(xing)受邀參(can)加會(hui)議并任聘人(ren)民出行(xing)科研部鄭楠(nan)同志為中(zhong)國公路學會(hui)城(cheng)市(shi)交通(tong)分會(hui)第二屆理事會(hui)常務理事、副秘書長。

人民(min)出行(xing)(xing)商務總(zong)監羅(luo)平受邀參加會議，與全體(ti)理事、特邀嘉賓、會員(yuan)代(dai)(dai)表、企業專家代(dai)(dai)表交流探(tan)討綠色智慧城(cheng)市交通(tong)發展趨勢(shi)，支持共(gong)享單車行(xing)(xing)業發展，為推(tui)進學術交流、開展決策(ce)支持等工作建言獻策(ce)、共(gong)繪(hui)藍圖。

交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸部(bu)(bu)科學研究院副院長(chang)兼總工程師王先進在(zai)講話中(zhong)提(ti)出，2023年5月29日，交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸部(bu)(bu)發(fa)布的交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸經濟運行(xing)情況數據顯示，今年一季度，全(quan)國(guo)公(gong)(gong)(gong)共汽電車完成客(ke)運量89.2億人次，同比下(xia)降11.7%。城市(shi)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)問題(ti)日益凸顯，高(gao)峰擁堵，公(gong)(gong)(gong)交(jiao)等(deng)車時間長(chang)，覆蓋面不足(zu)，可(ke)(ke)持續(xu)發(fa)展能力(li)不足(zu)等(deng)問題(ti)亟(ji)待(dai)解決。公(gong)(gong)(gong)共交(jiao)通(tong)(tong)(tong)具有基礎(chu)性、公(gong)(gong)(gong)益性、公(gong)(gong)(gong)平性、穩(wen)定(ding)性的特征，讓公(gong)(gong)(gong)共資源(yuan)實現(xian)循環(huan)利用，重(zhong)塑和優化城市(shi)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)線路，細化出行(xing)需(xu)求是接(jie)下(xia)來的工作重(zhong)點(dian)。同時，還可(ke)(ke)以(yi)發(fa)揮理事單位的優勢，連結上下(xia)游企業建(jian)立長(chang)效機制(zhi)，共同建(jian)設城市(shi)公(gong)(gong)(gong)共交(jiao)通(tong)(tong)(tong)。

在(zai)大會討論中，羅平與(yu)參會嘉賓一起，探討如何(he)加快推廣新能(neng)源智能(neng)化(hua)、數字化(hua)交通的(de)(de)應用(yong)，城市交通改革創(chuang)新及公(gong)共(gong)交通優先發展等問題(ti)。共(gong)享出行是一項新興的(de)(de)出行模式(shi)，以(yi)共(gong)享為理(li)念(nian)，最大限度提升交通運行效率(lv)。作為科技型企(qi)業，人民出行十分重視技術研(yan)發和(he)用(yong)戶(hu)體驗(yan)度，通過(guo)探索用(yong)戶(hu)的(de)(de)需求，了解(jie)用(yong)戶(hu)真正關(guan)心(xin)的(de)(de)應用(yong)場景、用(yong)戶(hu)對騎(qi)行的(de)(de)實際需求痛點，真正做到為用(yong)戶(hu)提供(gong)舒適、安全的(de)(de)騎(qi)行體驗(yan)和(he)保障。

從(cong)數據(ju)安(an)全(quan)層(ceng)面，人民出行(xing)(xing)以“5G智能(neng)慢行(xing)(xing)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通大(da)數據(ju)平臺”為基礎(chu)，運用可(ke)(ke)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)互的Web智慧交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通可(ke)(ke)視化管理運維(wei)平臺，結合高速率(lv)、低延遲(chi)、高密度、高可(ke)(ke)靠性的特(te)點，通過DMS系(xi)統對數據(ju)訪問(wen)請求進行(xing)(xing)多層(ceng)安(an)全(quan)隔離，分別將道路交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通、車輛信息(xi)、行(xing)(xing)駛軌跡等信息(xi)進行(xing)(xing)整合，全(quan)方位檢測、預警道路安(an)全(quan)隱患，從(cong)而提(ti)高道路交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通的效(xiao)率(lv)和安(an)全(quan)性。

作為國內共(gong)享(xiang)出(chu)(chu)行(xing)領軍(jun)企業(ye)(ye)(ye)，人(ren)民出(chu)(chu)行(xing)將不斷研發(fa)新(xin)技術、精細化(hua)管理運(yun)營、高質(zhi)量(liang)投放。與(yu)此同時，人(ren)民出(chu)(chu)行(xing)還將與(yu)中國公路學會、業(ye)(ye)(ye)內同行(xing)、監管機構等保(bao)持密切聯(lian)系(xi)，共(gong)同推進相關法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)、行(xing)業(ye)(ye)(ye)標準化(hua)的(de)制定(ding)與(yu)完善，努力(li)(li)擴大自身影響力(li)(li)，以共(gong)同發(fa)展的(de)思路，推動共(gong)享(xiang)出(chu)(chu)行(xing)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)前進，提升騎行(xing)人(ren)騎行(xing)體(ti)驗，為消費(fei)者創造更加(jia)安全(quan)、便捷(jie)、綠色(se)的(de)未來智能出(chu)(chu)行(xing)生活。