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湖北汽車站 湖北省長途汽車站 盤點湖北十大汽車站

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摘要:湖北地處中國中部,因位于長江中游、洞庭湖以北,故名湖北。湖北省建成的高速公路通車里程達4006公里,初步形成了“四縱三橫一環”的高速公路網。有公路必有汽車站。那么湖北汽車站有哪些?本文為大家盤點湖北十大汽車站,希望對大家有所幫助。

1、漢口北客運總站

漢(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)(bei)客(ke)運(yun)(yun)總站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)位(wei)(wei)于(yu)湖北(bei)(bei)省武(wu)(wu)(wu)漢(han)(han)市(shi)黃陂(po)區(qu),占地120畝,是武(wu)(wu)(wu)漢(han)(han)市(shi)規模最大,配套最全的客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。漢(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)(bei)客(ke)運(yun)(yun)總站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)與(yu)武(wu)(wu)(wu)漢(han)(han)地鐵1號線實行無縫(feng)對接(jie),武(wu)(wu)(wu)漢(han)(han)地鐵1號線漢(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)位(wei)(wei)于(yu)漢(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)(bei)客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)左側(ce),目前武(wu)(wu)(wu)漢(han)(han)市(shi)黃陂(po)區(qu)漢(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)(bei)已(yi)經承接(jie)漢(han)(han)正(zheng)街(jie),漢(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)(bei)品(pin)牌服裝城位(wei)(wei)于(yu)客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)對面(mian),漢(han)(han)口(kou)(kou)北(bei)(bei)客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)門(men)(men)前和側(ce)面(mian)的公(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)有到(dao)達武(wu)(wu)(wu)漢(han)(han)市(shi)中心城區(qu)和黃陂(po)主城區(qu)前川的公(gong)交(jiao)車。集公(gong)交(jiao)、長途汽(qi)車、出(chu)租、軌道交(jiao)通(tong)等方式(shi)為一(yi)體,有專門(men)(men)通(tong)道與(yu)輕軌無縫(feng)對接(jie)。

2、宜昌長途汽車客運中心站

宜(yi)(yi)(yi)昌(chang)(chang)汽車(che)(che)客運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)站位于宜(yi)(yi)(yi)昌(chang)(chang)市(shi)(shi)(shi)伍家崗區,由宜(yi)(yi)(yi)昌(chang)(chang)交(jiao)運(yun)(yun)集(ji)團(tuan)投資2億元建設(she),是(shi)宜(yi)(yi)(yi)昌(chang)(chang)交(jiao)通運(yun)(yun)輸樞(shu)紐的(de)(de)重要(yao)組(zu)成部(bu)分,是(shi)宜(yi)(yi)(yi)昌(chang)(chang)市(shi)(shi)(shi)規劃中(zhong)唯一的(de)(de)樞(shu)紐型客運(yun)(yun)站。宜(yi)(yi)(yi)昌(chang)(chang)汽車(che)(che)客運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)站的(de)(de)投入使用,將與(yu)宜(yi)(yi)(yi)昌(chang)(chang)火車(che)(che)東站組(zu)成城市(shi)(shi)(shi)交(jiao)通樞(shu)紐中(zhong)心(xin),承(cheng)擔(dan)起(qi)公鐵中(zhong)轉的(de)(de)配套服務功能,公路、鐵路、城市(shi)(shi)(shi)公交(jiao)、出(chu)租車(che)(che)等多(duo)種客運(yun)(yun)方式都將在此無縫對接(jie)。該站還將承(cheng)擔(dan)宜(yi)(yi)(yi)昌(chang)(chang)東方向(xiang)和南(nan)方向(xiang)的(de)(de)中(zhong)長途(tu)旅客發送(song)任務,以跨(kua)省、跨(kua)地市(shi)(shi)(shi)客運(yun)(yun)線路為(wei)主。

3、傅家坡汽車客運站

武(wu)昌(chang)傅家(jia)坡汽車(che)(che)客(ke)運站位(wei)于武(wu)漢市武(wu)昌(chang)區,總占地面積為3.8萬(wan)平方(fang)米。2006年(nian)由湖北公(gong)路客(ke)運(集團)有限公(gong)司投資3000萬(wan)元進行(xing)改建。站房大樓設施先進、功能齊全。擁(yong)有三個候車(che)(che)廳(ting),候車(che)(che)面積達4000平方(fang)米,可(ke)以同時容(rong)納2萬(wan)名旅(lv)(lv)客(ke)候車(che)(che);冷暖中央空調給(gei)旅(lv)(lv)客(ke)營(ying)造(zao)一個四季如(ru)春的舒適候車(che)(che)環境。寬敞明亮的售(shou)票(piao)廳(ting),設有15個售(shou)票(piao)窗口,全部實(shi)現(xian)聯網售(shou)票(piao)。

4、宏基汽車客運站

宏基(ji)汽車客(ke)(ke)運站(zhan)始建(jian)于(yu)(yu)1988年(nian),2005年(nian)湖北公(gong)(gong)路(lu)客(ke)(ke)運(集(ji)團)有(you)限公(gong)(gong)司斥資4000萬(wan)元按照長途客(ke)(ke)運一級車站(zhan)的(de)標(biao)準對車站(zhan)進行了改造,隸屬于(yu)(yu)湖北公(gong)(gong)路(lu)客(ke)(ke)運(集(ji)團)有(you)限公(gong)(gong)司。車站(zhan)地(di)處武漢市南大門的(de)黃金地(di)段,與武昌火車站(zhan)和市內公(gong)(gong)交車無(wu)縫對接。地(di)理位(wei)置四通八達,得天獨(du)厚,是旅客(ke)(ke)出(chu)行之樞紐,貨物集(ji)散(san)之中心。

5、漢陽汽車客運站

漢陽(yang)(yang)(yang)汽車客運站(zhan)位于漢陽(yang)(yang)(yang)區龍陽(yang)(yang)(yang)大道和芳草一(yi)路交(jiao)匯(hui)處。往(wang)西線方(fang)向出行的(de)旅客,去漢陽(yang)(yang)(yang)客運中(zhong)心乘車,雖然不(bu)是唯一(yi)選(xuan)(xuan)擇(ze),但將(jiang)(jiang)成為(wei)最佳選(xuan)(xuan)擇(ze),這是因為(wei)在此乘車具有(you)快捷、方(fang)便(bian)、舒適、實(shi)惠(hui)四(si)大特(te)點。新(xin)漢陽(yang)(yang)(yang)站(zhan)(規(gui)(gui)劃(hua)中(zhong)),根據(ju)(ju)武漢市(shi)政府常務會敲定,除(chu)現有(you)的(de)武昌站(zhan)、漢口站(zhan)、武漢站(zhan)外(wai),武漢將(jiang)(jiang)建新(xin)漢陽(yang)(yang)(yang)站(zhan)。新(xin)漢陽(yang)(yang)(yang)站(zhan)將(jiang)(jiang)成為(wei)綜合客運樞(shu)(shu)紐,將(jiang)(jiang)與(yu)地鐵、城(cheng)鐵對接,并與(yu)城(cheng)市(shi)規(gui)(gui)劃(hua)相銜接。根據(ju)(ju)鐵路樞(shu)(shu)紐站(zhan)布(bu)局(ju)規(gui)(gui)劃(hua)及功能(neng)分工,四(si)大樞(shu)(shu)紐站(zhan)將(jiang)(jiang)各(ge)有(you)分工。

6、襄陽汽車客運中心站

襄(xiang)陽(yang)汽車(che)客(ke)運中心站(zhan)位于(yu)襄(xiang)陽(yang)市中原路(lu)8號,距襄(xiang)陽(yang)火(huo)車(che)站(zhan)約(yue)400米(mi)(mi),是(shi)鄂西北(bei)最(zui)大(da)的公路(lu)客(ke)運樞紐站(zhan),交(jiao)通部一級車(che)站(zhan),湖北(bei)省公路(lu)汽車(che)客(ke)運站(zhan)服務信譽等(deng)級是(shi)“AAA”車(che)站(zhan)。車(che)站(zhan)占地面(mian)積(ji)共計59172平(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi),其中站(zhan)房(fang)面(mian)積(ji)10000平(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi),停(ting)車(che)場面(mian)積(ji)18000平(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi),站(zhan)前(qian)廣場3500平(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi),候(hou)車(che)大(da)廳總面(mian)積(ji)2097平(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi),售票(piao)廳面(mian)積(ji)433平(ping)(ping)(ping)方米(mi)(mi),共有售票(piao)窗口10個,全部實行微機(ji)售票(piao)。

7、咸寧汽車站

咸(xian)寧(ning)市溫(wen)泉中心客運(yun)站座落在咸(xian)寧(ning)溫(wen)泉賀勝路(lu)鄂高右側面。市內6路(lu),7路(lu),9路(lu)均(jun)可到達。占(zhan)地6.66萬平方米(mi),建筑規模2萬余平方米(mi),耗時3年建設(she)(she)。該站是按國家一(yi)級3A客運(yun)站標準設(she)(she)計(ji)的(de)現代(dai)化(hua)大(da)型汽車(che)客運(yun)站,日可發送旅客11083人次。其(qi)外觀造型新穎,布局(ju)合(he)理(li),功能(neng)齊全,設(she)(she)備先進,具有(you)組織管理(li)、中轉換乘、通信信息、生產(chan)輔助、安全檢測五(wu)項基(ji)本(ben)功能(neng)。

8、孝感客運中心站

孝(xiao)感市長途(tu)客運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)隸屬于湖北公(gong)路客運(yun)(yun)集團有(you)限公(gong)司,毗鄰316國道和孝(xiao)感火(huo)車站(zhan)(zhan) 。 地(di)址: 湖北省孝(xiao)感市槐蔭大道108號(hao)。 得天獨厚的(de)地(di)理位置、四通(tong)八達(da)的(de)交通(tong)條件,形成孝(xiao)感長途(tu)客運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)獨特的(de)區域(yu)優勢。車站(zhan)(zhan)屬國家AAA客運(yun)(yun)中心(xin)樞紐站(zhan)(zhan),通(tong)過了ISO9001:2000國際質量管理體系認證。車站(zhan)(zhan)日發(fa)班次1000多班,客運(yun)(yun)量3萬余(yu)人次,營運(yun)(yun)線路輻射全(quan)國大部分省資2500多萬元進行(xing)豪華(hua)裝(zhuang)修改建,是中南(nan)地(di)區最(zui)豪華(hua)的(de)高速客運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)之(zhi)一。

9、荊州沙市長途汽車站

沙市(shi)長途汽(qi)車(che)客運(yun)站(zhan)始建于1945年,隸屬于荊州先行運(yun)輸集團,是(shi)部級文明客運(yun)站(zhan),湖北省(sheng)"樹行業新風示范窗口","十佳客運(yun)站(zhan)","消(xiao)費(fei)者滿意企業",荊州市(shi)唯一(yi)(yi)的"AAA"級一(yi)(yi)級客運(yun)站(zhan)。車(che)站(zhan)站(zhan)場總(zong)面(mian)積30000平方(fang)米,是(shi)集客貨運(yun)輸于一(yi)(yi)體(ti)的多功能車(che)站(zhan),車(che)站(zhan)可(ke)同時容納1500多人候(hou)車(che)和600輛各類(lei)汽(qi)車(che)進出。

10、新榮村客運站

新榮村客運(yun)站位(wei)于漢黃路新榮村,于2010年(nian)底建成啟(qi)用,候(hou)車(che)(che)面積1萬平(ping)方米,能夠(gou)達到日(ri)發(fa)送3萬人次(ci),與(yu)傅家坡、新華(hua)路等車(che)(che)站一(yi)樣同為一(yi)級(ji)汽車(che)(che)站。由于新榮村車(che)(che)站位(wei)置(zhi)偏(pian)遠,交(jiao)通不是很方便,每(mei)天(tian)客流(liu)量僅(jin)在1500人左右,每(mei)天(tian)也(ye)只有發(fa)往黃岡、大(da)悟、紅安(an)等地(di)的百余個班(ban)次(ci)。

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