物(wu)流管理就(jiu)業前景(jing)

隨著中(zhong)國社會(hui)主義市(shi)場經(jing)濟體(ti)系(xi)建(jian)立(li)、世界(jie)經(jing)濟一(yi)體(ti)化進(jin)程(cheng)的(de)(de)加快和科學技術的(de)(de)飛(fei)速發展，物流(liu)產(chan)業作(zuo)為國民(min)經(jing)濟中(zhong)的(de)(de)一(yi)個新興(xing)的(de)(de)產(chan)業部門，將成為本(ben)世紀重要產(chan)業和國民(min)經(jing)濟新的(de)(de)增(zeng)長點。從中(zhong)央(yang)到地方以(yi)及許多市(shi)場意(yi)識敏銳的(de)(de)企業，已(yi)把物流(liu)作(zuo)為提(ti)(ti)高市(shi)場競(jing)爭力和提(ti)(ti)升企業核心競(jing)爭力的(de)(de)重要手段，把現代(dai)物流(liu)理(li)念、先進(jin)的(de)(de)物流(liu)技術和現代(dai)物流(liu)模式(shi)引入國家、地方經(jing)濟建(jian)設(she)和企業經(jing)營和管理(li)之中(zhong)。

但是(shi)我國(guo)的物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)教育仍十分滯后，造成了現代(dai)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)綜(zong)合性人(ren)才、企(qi)(qi)業尤其是(shi)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)通企(qi)(qi)業改造傳統物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)與加強物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)管理、城市規劃物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)系統運籌、第三方物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)企(qi)(qi)業的運作(zuo)技(ji)術操作(zuo)等現代(dai)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)人(ren)才嚴重匱乏，阻礙(ai)了經濟的發展和經濟效益的提高。

中(zhong)國(guo)物(wu)流與采購聯(lian)合會統計(ji)(ji)，全(quan)國(guo)已有(you)30多個省與城市作(zuo)出了物(wu)流業(ye)(ye)(ye)發展規劃并(bing)出臺(tai)了必要的產業(ye)(ye)(ye)政策，中(zhong)國(guo)已經(jing)(jing)形成公(gong)(gong)有(you)制物(wu)流企(qi)業(ye)(ye)(ye)、民營物(wu)流企(qi)業(ye)(ye)(ye)與外(wai)資（含中(zhong)外(wai)合資）物(wu)流企(qi)業(ye)(ye)(ye)三足(zu)鼎(ding)立(li)的局面，物(wu)流總(zong)值的高速(su)增長，表明中(zhong)國(guo)經(jing)(jing)濟增長對物(wu)流的需(xu)求越來越大，經(jing)(jing)濟發展對物(wu)流的依賴程度也越來越高。全(quan)球(qiu)最大的貨運公(gong)(gong)司(si)之一——美國(guo)萬絡環球(qiu)公(gong)(gong)司(si)副總(zong)裁(cai)卡(ka)扎瑞預測(ce)，“中(zhong)國(guo)物(wu)流業(ye)(ye)(ye)預計(ji)(ji)未來10年內相(xiang)關(guan)服務收入將保持20%的年增長速(su)度。”