洛杉磯（102小時）

該圖片由注冊用戶"大腳走天下"提供，版權聲明反饋

洛(luo)杉磯市(shi)的駕車者(zhe)2017年被堵在道路上的時(shi)間(jian)，平均為102個(ge)小時(shi)，整體堵車時(shi)速僅9.9英里。不過，洛(luo)杉磯市(shi)在交通(tong)高峰時(shi)段（peak period）擁(yong)堵時(shi)間(jian)的比例為21%，和其它城市(shi)相距(ju)不遠。

莫斯科（91小時）

該圖片由注冊用戶"大腳走天下"提供，版權聲明反饋

英國GoCompare分析(xi)公(gong)司用(yong)數(shu)據指(zhi)出，莫斯科是(shi)堵車(che)最(zui)嚴重的(de)歐洲(zhou)城市。斯科司機(ji)平均每年被堵車(che)占用(yong)的(de)時(shi)(shi)間大約為91個(ge)小時(shi)(shi)，超(chao)過了倫敦（73個(ge)小時(shi)(shi)）和(he)巴黎（65個(ge)小時(shi)(shi)）。

紐約（91小時）

該圖片由注冊用戶"大腳走天下"提供，版權聲明反饋

紐約市每位(wei)駕駛員(yuan)2017年花(hua)在堵(du)車(che)(che)的時(shi)間為91個小(xiao)時(shi)，總體堵(du)車(che)(che)時(shi)速為7.4英里。但(dan)是其(qi)交通高峰(feng)時(shi)段擁堵(du)的比例為19%，低于(yu)洛(luo)杉磯及舊金山(shan)。

圣保羅（86小時）

由于交通信號燈出(chu)現故障，2009年(nian)在巴西圣保羅風發生了一次超級堵車(che)事件，“車(che)隊”長(chang)度(du)達(da)到驚人的309公里。2017年(nian)每位(wei)駕駛司(si)機人均堵車(che)86小時。

舊金山（79小時）

舊金(jin)山2017年(nian)平均(jun)每位駕駛被(bei)堵(du)了(le)79個小時，總(zong)體(ti)堵(du)車(che)時速為(wei)10.5英里。交通高峰時段擁堵(du)的比例(li)為(wei)21%。

波哥大（75小時）

波哥(ge)大，2017年交通擁堵(du)時(shi)間(jian)占總(zong)駕駛時(shi)間(jian)的30%，在高(gao)峰時(shi)段的堵(du)車時(shi)間(jian)平均為74小時(shi)。

倫敦（74小時）

美國交(jiao)通(tong)數據分(fen)(fen)析(xi)公司(si)Inrix 2017年(nian)(nian)(nian)全(quan)(quan)球(qiu)交(jiao)通(tong)計分(fen)(fen)研究報告分(fen)(fen)析(xi)了英國111個城市(shi)和城鎮(zhen)的(de)(de)(de)擁堵情況，倫(lun)(lun)敦(dun)連續(xu)第10年(nian)(nian)(nian)成(cheng)為英國最(zui)堵車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)大城市(shi)。在(zai)歐洲范圍(wei)，倫(lun)(lun)敦(dun)的(de)(de)(de)堵車(che)(che)(che)程(cheng)度僅次于莫(mo)斯科(ke)，排(pai)名第二；在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)范圍(wei)，倫(lun)(lun)敦(dun)的(de)(de)(de)堵車(che)(che)(che)程(cheng)度排(pai)名第七。倫(lun)(lun)敦(dun)的(de)(de)(de)司(si)機(ji)們2017年(nian)(nian)(nian)在(zai)高峰時(shi)段的(de)(de)(de)堵車(che)(che)(che)時(shi)間平均為74小(xiao)時(shi)，比2016年(nian)(nian)(nian)增(zeng)加(jia)了1個小(xiao)時(shi)。從直接(jie)和間接(jie)的(de)(de)(de)成(cheng)本來看，倫(lun)(lun)敦(dun)的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)擁堵使倫(lun)(lun)敦(dun)的(de)(de)(de)司(si)機(ji)每(mei)年(nian)(nian)(nian)損(sun)失(shi)2,430英鎊，合(he)計高達95億英鎊。

亞特蘭大（70小時）

美國交(jiao)通(tong)數據分析公司Inrix 2017年全(quan)球交(jiao)通(tong)計分研究報告亞特蘭大(da)2017年每位駕駛花在堵車的時間，平(ping)均為70小時。

巴黎（69小時）

根據Mobile V-Traffic對巴(ba)黎(li)(li)大(da)區140萬司機數據的(de)研究，2017年，巴(ba)黎(li)(li)大(da)區交(jiao)通擁堵情況(kuang)惡(e)化。2017年每位駕駛花在堵車的(de)時間，平(ping)均為(wei)69小時。

邁阿密（64小時）

邁阿密(mi)是美國佛羅里達州(zhou)第二大城市，人(ren)(ren)口(kou)超(chao)過559萬人(ren)(ren)，是美國人(ren)(ren)口(kou)最為稠密(mi)的城市之一。2017年每位駕駛花在堵車的時間，平(ping)均為64小時。

【相關文章推薦閱讀】：

世界游客最多的十大城市 游客訪問最多的城市 城市旅游人數排名

全球房價最貴十大城市排行 全球哪個城市房價高 香港排名第三

世界人口最多十大城市 人口最多的城市有哪些 世界人口排名

世界工作時間最長十大城市 工作最辛苦的城市有哪些 工時最長的城市盤點