地鐵10號線(112.26萬人次)

北京地鐵(tie)(tie)(tie)10號(hao)線是北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)的第(di)二條環(huan)(huan)形地鐵(tie)(tie)(tie)線路，分(fen)一、二兩期，2017年(nian)(nian)(nian)12月1日成環(huan)(huan)貫通運(yun)營，全長57.1公里，居全國第(di)九位(wei)(wei)，是北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)最長的地鐵(tie)(tie)(tie)線路。據北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)地鐵(tie)(tie)(tie)官網信息顯示，北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)地鐵(tie)(tie)(tie)10號(hao)線穿(chuan)過海淀、朝陽(yang)和(he)豐臺三大區，共有45個(ge)車(che)站，其(qi)中換(huan)乘車(che)站16座(zuo)，全程需要一個(ge)多(duo)小(xiao)時。據《2021年(nian)(nian)(nian)北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)交通發展年(nian)(nian)(nian)度報告(gao)》數據，2020年(nian)(nian)(nian)北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)地鐵(tie)(tie)(tie)10號(hao)線日均客運(yun)量(liang)為(wei)112.26萬(wan)人次(ci)，其(qi)中，進站量(liang)58.9萬(wan)人次(ci)，換(huan)乘量(liang)為(wei)53.36萬(wan)人次(ci)，在北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)各地鐵(tie)(tie)(tie)線路中位(wei)(wei)居第(di)一。北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)地鐵(tie)(tie)(tie)10號(hao)線更是曾創下200萬(wan)人次(ci)的日均客流量(liang)紀錄，是北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)最擁(yong)擠的地鐵(tie)(tie)(tie)線路。

地鐵4號線-大興線(74.51萬人次)

北(bei)(bei)(bei)京(jing)地(di)鐵(tie)4號(hao)線(xian)是中國(guo)北(bei)(bei)(bei)京(jing)市開通(tong)(tong)的第九條地(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)，也是北(bei)(bei)(bei)京(jing)軌道交(jiao)通(tong)(tong)路(lu)網中一條貫穿市區南北(bei)(bei)(bei)的主干線(xian)，該線(xian)于(yu)2009年9月28日(ri)開通(tong)(tong)運(yun)營首(shou)段(duan)（公益西(xi)橋(qiao)站(zhan)至安河橋(qiao)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)），2010年12月30日(ri)開通(tong)(tong)運(yun)營大興線(xian)部(bu)分（新宮站(zhan)至天(tian)宮院站(zhan)），全線(xian)呈南北(bei)(bei)(bei)走向，全長50千(qian)米，也是北(bei)(bei)(bei)京(jing)最(zui)長的10條地(di)鐵(tie)線(xian)路(lu)之(zhi)一。據(ju)《2021年北(bei)(bei)(bei)京(jing)交(jiao)通(tong)(tong)發展年度報告》數據(ju)，2020年北(bei)(bei)(bei)京(jing)地(di)鐵(tie)4號(hao)線(xian)-大興線(xian)日(ri)均客運(yun)量為74.51萬人次(ci)(ci)(ci)，其中，進站(zhan)量39.03萬人次(ci)(ci)(ci)，換乘量為35.48萬人次(ci)(ci)(ci)，日(ri)均客運(yun)量僅(jin)次(ci)(ci)(ci)于(yu)地(di)鐵(tie)10號(hao)線(xian)。

地鐵6號線(69.54萬人次)

北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)鐵6號(hao)線是中國(guo)北(bei)京(jing)(jing)(jing)市第15條開通地(di)鐵的線路(lu)，于(yu)2012年12月30日(ri)(ri)開通運(yun)營一(yi)期(qi)工(gong)程(cheng)（海(hai)淀五路(lu)居站(zhan)(zhan)至草(cao)房站(zhan)(zhan)），全程(cheng)長52.9千米(mi)，共設35座車站(zhan)(zhan)，是北(bei)京(jing)(jing)(jing)最長的10條地(di)鐵線路(lu)之(zhi)一(yi)。北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)鐵6號(hao)線起(qi)于(yu)金安橋站(zhan)(zhan)，途經石景山區、海(hai)淀區、西城(cheng)區、東城(cheng)區、朝陽(yang)區、通州區，止于(yu)潞城(cheng)站(zhan)(zhan)，連接北(bei)京(jing)(jing)(jing)城(cheng)市副中心、運(yun)河商(shang)(shang)務(wu)區、定福莊邊緣集團、CBD、金融(rong)街、內城(cheng)商(shang)(shang)業(ye)旅游(you)區和石景山地(di)區。據《2021年北(bei)京(jing)(jing)(jing)交通發展(zhan)年度報告(gao)》數據，2020年北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)鐵6號(hao)線日(ri)(ri)均客(ke)運(yun)量(liang)(liang)為(wei)69.54萬人(ren)(ren)次，其(qi)中，進(jin)站(zhan)(zhan)量(liang)(liang)40.17萬人(ren)(ren)次，換乘量(liang)(liang)為(wei)29.37萬人(ren)(ren)次，日(ri)(ri)均客(ke)運(yun)量(liang)(liang)僅次于(yu)地(di)鐵10號(hao)線和地(di)鐵4號(hao)線。

地鐵5號線(63.58萬人次)

北(bei)(bei)京(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)5號線(xian)(xian)是(shi)中國北(bei)(bei)京(jing)(jing)市(shi)開(kai)通(tong)的(de)第(di)五條線(xian)(xian)路(lu)，是(shi)北(bei)(bei)京(jing)(jing)市(shi)軌道交(jiao)通(tong)路(lu)網中首條貫(guan)穿城市(shi)中心(xin)、連(lian)接(jie)南北(bei)(bei)郊地(di)(di)區(qu)(qu)的(de)快(kuai)速軌道交(jiao)通(tong)干線(xian)(xian)，全線(xian)(xian)于2007年(nian)(nian)10月(yue)7日(ri)開(kai)通(tong)試運(yun)營。北(bei)(bei)京(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)5號線(xian)(xian)呈南北(bei)(bei)走向，線(xian)(xian)路(lu)位(wei)于城市(shi)中軸線(xian)(xian)東(dong)(dong)側，南北(bei)(bei)向連(lian)接(jie)豐(feng)臺、東(dong)(dong)城、朝陽、昌(chang)平(ping)4個區(qu)(qu)，全長27.5千(qian)米(mi)，其中地(di)(di)下段21.5千(qian)米(mi)、地(di)(di)面段1千(qian)米(mi)、高架段5.5千(qian)米(mi)，線(xian)(xian)路(lu)南起(qi)豐(feng)臺區(qu)(qu)宋家莊站(zhan)，北(bei)(bei)至昌(chang)平(ping)區(qu)(qu)天通(tong)苑北(bei)(bei)站(zhan)，共設23座(zuo)車站(zhan)。據《2021年(nian)(nian)北(bei)(bei)京(jing)(jing)交(jiao)通(tong)發展年(nian)(nian)度報告》數(shu)據，2020年(nian)(nian)北(bei)(bei)京(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)5號線(xian)(xian)日(ri)均客運(yun)量(liang)為63.58萬人次，其中，進站(zhan)量(liang)32.45萬人次，換乘量(liang)為31.13萬人次。

地鐵1號線(59.41萬人次)

北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)1號(hao)線(xian)(xian)(xian)（八通(tong)(tong)(tong)(tong)線(xian)(xian)(xian)），是中國(guo)建設(she)的(de)第(di)一條城市地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路，于1969年10月(yue)1日(ri)(ri)開始試運營，2021年8月(yue)29日(ri)(ri)1號(hao)線(xian)(xian)(xian)-八通(tong)(tong)(tong)(tong)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)(tong)(tong)運營，全長(chang)約54.47千米（含(han)八通(tong)(tong)(tong)(tong)線(xian)(xian)(xian)南延(yan)4.47千米），是北(bei)京(jing)(jing)(jing)第(di)二長(chang)的(de)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路。北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)1號(hao)線(xian)(xian)(xian)呈東(dong)西(xi)走(zou)向，自西(xi)向東(dong)經石景山區(qu)(qu)(qu)、經海淀區(qu)(qu)(qu)、西(xi)城區(qu)(qu)(qu)、東(dong)城區(qu)(qu)(qu)、朝陽區(qu)(qu)(qu)至(zhi)通(tong)(tong)(tong)(tong)州區(qu)(qu)(qu)，該線(xian)(xian)(xian)路在蘋果園站(zhan)(zhan)封站(zhan)(zhan)期間西(xi)起古城站(zhan)(zhan)，東(dong)至(zhi)環球度(du)假區(qu)(qu)(qu)站(zhan)(zhan)，設(she)站(zhan)(zhan)38座(zuo)和3座(zuo)車輛段。據(ju)了(le)解(jie)，北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)1號(hao)線(xian)(xian)(xian)日(ri)(ri)均(jun)客流量曾超(chao)100萬(wan)人次，而據(ju)《2021年北(bei)京(jing)(jing)(jing)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)發展年度(du)報告》數據(ju)，2020年北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)1號(hao)線(xian)(xian)(xian)日(ri)(ri)均(jun)客運量為59.41萬(wan)人次，其(qi)中，進站(zhan)(zhan)量28.74萬(wan)人次，換(huan)乘量為30.67萬(wan)人次，也(ye)是北(bei)京(jing)(jing)(jing)最擁擠的(de)十大地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路之一。

地鐵2號線(52.58萬人次)

北(bei)京(jing)地鐵(tie)(tie)2號(hao)(hao)線(xian)，是中(zhong)國第一(yi)條(tiao)環形(xing)地鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)，于(yu)1984年9月20日開(kai)通運營，線(xian)路(lu)走向與原北(bei)京(jing)城(cheng)池內城(cheng)墻(qiang)基本(ben)重合，途經北(bei)京(jing)西(xi)直門(men)(men)、阜(fu)成門(men)(men)、復興門(men)(men)、宣(xuan)武門(men)(men)、和平門(men)(men)、前門(men)(men)、崇(chong)文門(men)(men)、建國門(men)(men)、朝陽門(men)(men)、東直門(men)(men)、安定門(men)(men)，最后回到西(xi)直門(men)(men)。北(bei)京(jing)地鐵(tie)(tie)2號(hao)(hao)線(xian)全長23.1千米，設18座車站和1座車輛(liang)段。據《2021年北(bei)京(jing)交(jiao)通發展年度報告》數據，2020年北(bei)京(jing)地鐵(tie)(tie)2號(hao)(hao)線(xian)日均(jun)客運量為(wei)52.58萬人次(ci)(ci)，其中(zhong)，進站量25.93萬人次(ci)(ci)，換(huan)乘(cheng)量為(wei)26.65萬人次(ci)(ci)。

地鐵14號線(48.13萬人次)

北(bei)(bei)京(jing)地(di)鐵14號線(xian)(xian)(xian)是中(zhong)國北(bei)(bei)京(jing)市第16條建成運營的(de)地(di)鐵線(xian)(xian)(xian)路，呈西(xi)南至東北(bei)(bei)走向，呈反“L”形骨干線(xian)(xian)(xian)路，西(xi)起豐臺區(qu)張郭莊(zhuang)站(zhan)，北(bei)(bei)至朝陽區(qu)善各莊(zhuang)站(zhan)，全(quan)長(chang)50.8千米，共設35座車(che)站(zhan)，其中(zhong)地(di)下站(zhan)33座、高架站(zhan)2座，采用6節編(bian)組A型(xing)列(lie)車(che)，是北(bei)(bei)京(jing)最長(chang)的(de)L型(xing)地(di)鐵線(xian)(xian)(xian)路。北(bei)(bei)京(jing)地(di)鐵14號線(xian)(xian)(xian)接(jie)起麗(li)澤商務區(qu)、方莊(zhuang)居民區(qu)、北(bei)(bei)京(jing)南站(zhan)交通樞紐(niu)、CBD以及(ji)望京(jing)商業區(qu)等。據《2021年(nian)(nian)北(bei)(bei)京(jing)交通發展(zhan)年(nian)(nian)度報告》數據，2020年(nian)(nian)北(bei)(bei)京(jing)地(di)鐵14號線(xian)(xian)(xian)日均客運量為48.13萬(wan)人(ren)(ren)(ren)次，其中(zhong)，14號線(xian)(xian)(xian)東段43.11萬(wan)人(ren)(ren)(ren)次，西(xi)段5.02萬(wan)人(ren)(ren)(ren)次，進站(zhan)量24.92萬(wan)人(ren)(ren)(ren)次，換乘(cheng)量為23.21萬(wan)人(ren)(ren)(ren)次.

地鐵13號線(47.85萬人次)

北(bei)京(jing)地(di)(di)鐵13號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)開通于2003年(nian)，是一條從二(er)環繞五(wu)環外又(you)回到二(er)環的半環形(xing)鐵路(lu)(lu)，全長40.5公里，是北(bei)京(jing)市第三條建(jian)成運(yun)營的城市軌道(dao)交(jiao)通線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)。北(bei)京(jing)地(di)(di)鐵13號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)呈環形(xing)走向(xiang)，線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)起點西直(zhi)門，向(xiang)北(bei)經學院南路(lu)(lu)、大鐘寺(si)、知(zhi)春路(lu)(lu)、清華園(yuan)、五(wu)道(dao)口，然后轉向(xiang)東(dong)，經八達嶺高速(su)路(lu)(lu)、回龍觀、回龍觀東(dong)、建(jian)材城東(dong)路(lu)(lu)、立水橋、東(dong)直(zhi)門等(deng)17座車站。據(ju)MAIgoo小編了解，北(bei)京(jing)地(di)(di)鐵13號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)將(jiang)改造(zao)為(wei)(wei)13A、13B兩條線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)，線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)分別長30.2公里和32公里，預(yu)計改造(zao)建(jian)成后將(jiang)超過北(bei)京(jing)地(di)(di)鐵10號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)，成為(wei)(wei)北(bei)京(jing)最長的地(di)(di)鐵線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)。據(ju)《2021年(nian)北(bei)京(jing)交(jiao)通發展年(nian)度(du)報告》數據(ju)，2020年(nian)北(bei)京(jing)地(di)(di)鐵13號(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)日(ri)均客運(yun)量(liang)為(wei)(wei)47.85萬(wan)人(ren)次，其中，進站量(liang)25.22萬(wan)人(ren)次，換乘量(liang)為(wei)(wei)22.63萬(wan)人(ren)次。

地鐵7號線(36.65萬人次)

北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)地(di)鐵(tie)7號(hao)線(xian)是(shi)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)第十七條(tiao)開通(tong)運營的(de)地(di)鐵(tie)線(xian)路，于2014年(nian)12月28日開通(tong)運營一(yi)期工程(cheng)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)西(xi)站(zhan)至(zhi)焦化廠站(zhan)），至(zhi)2021年(nian)8月26日開通(tong)運營環(huan)球度(du)假區(qu)(qu)站(zhan)，全(quan)程(cheng)為40.3千米，也是(shi)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)最(zui)長(chang)的(de)10條(tiao)地(di)鐵(tie)線(xian)路之(zhi)一(yi)。北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)地(di)鐵(tie)7號(hao)線(xian)呈(cheng)東(dong)西(xi)走向，線(xian)路西(xi)起豐(feng)臺區(qu)(qu)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)西(xi)站(zhan)，途經西(xi)城區(qu)(qu)廣安門(men)、東(dong)城區(qu)(qu)廣渠門(men)、朝陽區(qu)(qu)歡樂(le)谷(gu)景區(qu)(qu)等(deng)地(di)，東(dong)至(zhi)通(tong)州區(qu)(qu)環(huan)球度(du)假區(qu)(qu)站(zhan)，共設車(che)站(zhan)30座，采(cai)用(yong)8節(jie)編(bian)組(zu)B型列車(che)。據《2021年(nian)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)交通(tong)發展(zhan)年(nian)度(du)報告(gao)》數(shu)據，2020年(nian)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)地(di)鐵(tie)7號(hao)線(xian)日均客運量(liang)為36.65萬(wan)人(ren)次(ci)，其中，進站(zhan)量(liang)19.75萬(wan)人(ren)次(ci)，換(huan)乘量(liang)為16.9萬(wan)人(ren)次(ci)，也是(shi)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)最(zui)擁擠的(de)十大地(di)鐵(tie)線(xian)路之(zhi)一(yi)。

地鐵9號線(36.44萬人次)

北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)鐵(tie)9號線(xian)，是中國北(bei)京(jing)(jing)(jing)市境內一條(tiao)已建成運營(ying)的城市軌道交通線(xian)路，于2011年(nian)12月31日開通運營(ying)南段（郭(guo)公(gong)莊站(zhan)(zhan)至北(bei)京(jing)(jing)(jing)西站(zhan)(zhan)），線(xian)路呈南北(bei)走向，北(bei)起國家圖書館，途經白石橋南、白堆子、北(bei)京(jing)(jing)(jing)西站(zhan)(zhan)、豐臺東(dong)大街等地(di)，南至郭(guo)公(gong)莊站(zhan)(zhan)，全長(chang)16.5公(gong)里，共設地(di)下車站(zhan)(zhan)13座(zuo)。據(ju)《2021年(nian)北(bei)京(jing)(jing)(jing)交通發(fa)展年(nian)度報告(gao)》數據(ju)，2020年(nian)北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)鐵(tie)9號線(xian)日均客運量(liang)為(wei)36.44萬(wan)人次，其(qi)中，進站(zhan)(zhan)量(liang)13.72萬(wan)人次，換乘量(liang)為(wei)22.72萬(wan)人次，日均客運量(liang)在北(bei)京(jing)(jing)(jing)各地(di)鐵(tie)線(xian)路中排名第(di)十(shi)。

研究聲明：北京最擁擠的(de)(de)10條地(di)鐵線(xian)(xian)路是Maigoo小(xiao)編依據北京已開通(tong)的(de)(de)地(di)鐵路線(xian)(xian)中客(ke)運量最大(da)的(de)(de)地(di)鐵線(xian)(xian)路，參(can)考北京交通(tong)發(fa)展研究院發(fa)布的(de)(de)《2021年(nian)北京交通(tong)發(fa)展年(nian)度報告》中各(ge)地(di)鐵客(ke)運量數據，截至2020年(nian)12月，名單僅供參(can)考，如有疑問(wen)，歡迎在末尾(wei)評論/批評指(zhi)正(zheng)。

北京市各地鐵線路客運量排行

單(dan)位：萬人次

注：北(bei)京市各(ge)地(di)鐵線路客運量(liang)數據來源于北(bei)京交通發展研究(jiu)院(yuan)發布的《2021年(nian)北京(jing)交通發展年(nian)度報告》，客運量數據均(jun)為日均(jun)客運量，截(jie)至2020年末。《2022年(nian)北京交(jiao)通發展年(nian)度報(bao)告》暫未(wei)發布，2021年(nian)度北京各地鐵線(xian)路客(ke)運量(liang)暫無法(fa)統(tong)計。