中國的輪(lun)胎業隨著GDP連(lian)續多年的(de)二(er)位數增(zeng)長，同(tong)時伴隨著高等級(ji)和高速公(gong)路網的(de)建設，客流、物流量(liang)的(de)增(zeng)加(jia)以及人們的(de)物質需(xu)要與生活水(shui)平也以較快的(de)速度(du)(du)增(zeng)長，汽車(che)(che)(che)(che)進(jin)入家庭已是(shi)一(yi)(yi)個不(bu)爭(zheng)的(de)事實，民用(yong)汽車(che)(che)(che)(che)仍然呈現增(zeng)長勢頭，中國已經成為全球的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)主(zhu)要生產基地和消費市場(chang)。輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)消費具(ju)有一(yi)(yi)定品牌屬性，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)品牌的(de)選擇一(yi)(yi)定程度(du)(du)上(shang)影響車(che)(che)(che)(che)型(xing)定位，根(gen)據數據顯示，80%的(de)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)在(zai)更換輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)時會(hui)優先選擇原裝(zhuang)品牌，即輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)品牌能(neng)否進(jin)入配套(tao)市場(chang)對輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)企業至關重要，不(bu)僅僅是(shi)配套(tao)市場(chang)份(fen)額， 更直接決定了較大部分配套(tao)市場(chang)的(de)份(fen)額。預(yu)計至 2020 年汽車(che)(che)(che)(che)保有量(liang)仍將保持 10%以上(shang)的(de)速度(du)(du)增(zeng)長，推動輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)配套(tao)和替換整體市場(chang)持續景氣。
輪(lun)胎是(shi)(shi)整個(ge)汽車零部件(jian)中(zhong)比較重要(yao)(yao)的一個(ge)組成部分，所以人們在選(xuan)擇(ze)更換(huan)或者是(shi)(shi)修補(bu)輪(lun)胎的時候，一定(ding)會選(xuan)擇(ze)一家信賴(lai)可靠的輪(lun)胎店進行修理或者是(shi)(shi)更換(huan)。所以，想(xiang)要(yao)(yao)贏得顧(gu)客(ke)的信任，只能擁(yong)有良好的補(bu)胎技(ji)術。擁(yong)有了精湛(zhan)的技(ji)術后，肯定(ding)會提升顧(gu)客(ke)的滿意度。當顧(gu)客(ke)的輪(lun)胎遇到(dao)(dao)問題的時候，他首先(xian)想(xiang)到(dao)(dao)的就是(shi)(shi)你家的輪(lun)胎店
汽車輪(lun)胎(tai)店必(bi)須要(yao)經營(ying)適合各種(zhong)車型、擁有(you)各種(zhong)花紋(wen)的(de)輪(lun)胎(tai)品(pin)牌(pai)(pai)。但是一(yi)定要(yao)找一(yi)個(ge)比(bi)較靠譜的(de)品(pin)牌(pai)(pai)來做(zuo)他的(de)經銷商。因為顧客(ke)們在(zai)選擇輪(lun)胎(tai)的(de)時(shi)(shi)候，關(guan)注價格的(de)同時(shi)(shi)還關(guan)注品(pin)牌(pai)(pai)
輪胎店的(de)(de)(de)組(zu)成(cheng)，肯定不只是一個(ge)修理輪胎的(de)(de)(de)地方(fang)，還要裝(zhuang)修一個(ge)干(gan)凈大方(fang)的(de)(de)(de)房間作為輪胎的(de)(de)(de)展(zhan)示廳(ting)。這個(ge)展(zhan)示廳(ting)里的(de)(de)(de)燈光、裝(zhuang)修等各個(ge)方(fang)面都要顯得干(gan)凈大氣(qi)，讓(rang)客戶一看(kan)就覺得這款(kuan)輪胎符合他的(de)(de)(de)品味，他也愿意去選擇這款(kuan)輪胎
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按照(zhao)既(ji)定(ding)流程，舉行開(kai)業儀(yi)式，加(jia)盟店正式開(kai)業。
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