市(shi)場調查(cha)表明：目前我國60%以上(shang)的(de)私人高檔汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)主有給汽(qi)車(che)(che)(che)做(zuo)外(wai)部(bu)美容(rong)養(yang)護的(de)習慣(guan)；30%以上(shang)的(de)私人低檔車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)主也(ye)開始形成(cheng)了(le)給汽(qi)車(che)(che)(che)做(zuo)美容(rong)養(yang)護的(de)觀念；30%以上(shang)的(de)公(gong)用高檔汽(qi)車(che)(che)(che)也(ye)定時進行(xing)外(wai)部(bu)美容(rong)養(yang)護；50%以上(shang)的(de)私車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)主愿(yuan)意(yi)在掌握基本(ben)技術的(de)情況下自己進行(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)美容(rong)和養(yang)護。
我(wo)們都知道(dao)，汽(qi)(qi)車(che)保(bao)養在我(wo)國的(de)(de)發(fa)展很(hen)迅速，特別(bie)是(shi)近年來汽(qi)(qi)車(che)數量的(de)(de)不(bu)斷增加更使得汽(qi)(qi)車(che)保(bao)養行業飛速發(fa)展，各大品牌都獲得了豐厚的(de)(de)利(li)潤。開一(yi)家汽(qi)(qi)車(che)4S店，實力的(de)(de)品牌，優質的(de)(de)服務，占據優勢市場，前景無(wu)限(xian)(xian)，利(li)潤無(wu)限(xian)(xian)，是(shi)一(yi)個值(zhi)得投資的(de)(de)好項目。
經銷(xiao)商(shang)集團(tuan)一(yi)方面(mian)通過收(shou)購兼并加速(su)網絡拓展，如：廣(guang)匯汽(qi)車收(shou)購西安唐都，并擬借殼美羅藥(yao)業A股上市；前(qian)文提到的潤東和綠(lv)地、惠通嘉(jia)華等；另(ling)一(yi)方面(mian)與廠商(shang)建立戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)關系強化(hua)合(he)作(zuo)緊(jin)密度，如：大(da)連(lian)中升與一(yi)汽(qi)大(da)眾和奧迪結(jie)成戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)伙伴；正通集團(tuan)與奧迪及沃爾(er)沃達成戰(zhan)略(lve)伙伴關系。
隨著新(xin)車(che)銷售(shou)環節利(li)潤逐步(bu)下(xia)降，經銷商集團更加重視后市場(chang)，強化(hua)服(fu)務能力。如(ru)中升謀劃全(quan)國建(jian)立500家獨立于4S體系(xi)之外(wai)的終端(duan)維修連(lian)鎖；東聯(lian)集團計(ji)劃建(jian)設1000家東聯(lian)快修中心；龐大集團建(jian)設汽車(che)產業園覆蓋汽車(che)維修服(fu)務、汽車(che)金融、二手車(che)、汽車(che)文(wen)化(hua)。
擁抱互聯(lian)網+及(ji)汽(qi)車(che)電商成為經銷商集團(tuan)發(fa)展(zhan)重要趨勢。如龐大集團(tuan)建(jian)設龐大電子商城(cheng)；廣物汽(qi)貿，成立廣東最大汽(qi)車(che)電商平臺-車(che)唯網；和諧(xie)汽(qi)車(che)與富士康(kang)、騰(teng)訊簽(qian)署了互聯(lian)網智能電動汽(qi)車(che)的合作(zuo)協(xie)議(yi)。
部分經銷商集團開(kai)始介入新(xin)能源和車(che)聯網(wang)領(ling)域(yu)。如：龐大集團和北汽(qi)將(jiang)合(he)資設(she)立龐大北汽(qi)新(xin)能源汽(qi)車(che)銷售有(you)限公(gong)司，負責北汽(qi)旗下新(xin)能源汽(qi)車(che)在京津冀(ji)地區的銷售、網(wang)絡發展和服務；萬幫(bang)集團，2014年大舉投資新(xin)能源領(ling)域(yu)，建設(she)充(chong)電樁生產(chan)企業。
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