一、實心輪胎的定義

所謂的實心輪胎，就(jiu)是有實(shi)(shi)心(xin)的胎(tai)(tai)體(ti)。沒(mei)有采(cai)用簾線作骨架，所以也不用對輪(lun)胎(tai)(tai)充氣(qi)，也不需(xu)要(yao)填裝內胎(tai)(tai)或者氣(qi)密(mi)層。最早(zao)出現的輪(lun)胎(tai)(tai)其實(shi)(shi)就(jiu)是實(shi)(shi)心(xin)輪(lun)胎(tai)(tai)。

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二、實心輪胎的分類

實心輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)主(zhu)要分(fen)為(wei)了(le)黏結(jie)式(shi)(shi)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和非黏結(jie)式(shi)(shi)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)兩種，前者(zhe)就是指將橡膠進行(xing)(xing)直接硫(liu)化依附(fu)在(zai)輪(lun)(lun)輞上的輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，后者(zhe)指先(xian)將其硫(liu)化后再進行(xing)(xing)固(gu)定在(zai)輪(lun)(lun)輞上的輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)。

按(an)形狀進行分(fen)(fen)類(lei)就會有(you)斜底式(shi)實心(xin)(xin)(xin)輪(lun)胎(tai)與圓柱式(shi)實心(xin)(xin)(xin)輪(lun)胎(tai)兩種；如果按(an)用途來分(fen)(fen)，就有(you)耐油型、高負(fu)荷實心(xin)(xin)(xin)輪(lun)胎(tai)、環(huan)保無(wu)痕實心(xin)(xin)(xin)輪(lun)胎(tai)、抗靜電、導(dao)電型等。

三、實心輪胎用途

實心輪胎是一種特(te)制(zhi)的汽車輪胎，主(zhu)要適用(yong)于運鈔車、防暴車、反恐車、工程車輛(liang)，林(lin)業(ye)機械等(deng)特(te)殊車輛(liang)。

實(shi)心(xin)輪胎主要是在高(gao)負荷下進(jin)行使用，要求使用的(de)(de)膠料具(ju)有(you)足夠的(de)(de)耐磨性(xing)和耐壓性(xing)，具(ju)有(you)非常高(gao)的(de)(de)較高(gao)的(de)(de)硬度、定伸應力、良好的(de)(de)耐磨性(xing)和低的(de)(de)永久變(bian)形。

四、實心輪胎功能

實心輪胎性能：實心輪胎具有良好的散熱、高彈性和耐磨性，擁有更好的穩定性能,接地面(mian)積(ji)更大，抓地能力也更加強(qiang)大。

實(shi)心(xin)輪胎功能：實(shi)心(xin)輪胎使用壽命長、變形率低(di)、對叉車影響少、減低(di)了(le)叉車的(de)維修費用、增加(jia)了(le)駕駛員(yuan)的(de)舒適性(xing)。

五、實心輪胎的優點

1、實心輪胎具有優(you)良的安(an)全使(shi)用性能(neng)，能(neng)夠有效(xiao)的提(ti)高(gao)工(gong)作(zuo)效(xiao)率.

2、實心輪胎的結構設計合理，能保證輪胎具有一個較好的使用(yong)性。

3、實心輪胎采(cai)用了(le)先進的配方設計和(he)技術。。

4、實心(xin)輪胎(tai)能夠有效(xiao)的解決輪胎(tai)掉(diao)塊(kuai)、滑圈、裂口等(deng)方面的問題。