鄧祿普于19世紀后(hou)期起源于英國，后(hou)被日本控股，是充(chong)氣輪(lun)胎的(de)發明者(zhe)。

鄧祿普(pu)(pu)是(shi)第二個加入F1的輪胎品牌(pai)(pai)，在(zai)F1分站賽的贏得數(shu)量上目前排第二，現(xian)在(zai)退出了，現(xian)在(zai)主(zhu)要(yao)贊助德國(guo)房車(che)大(da)(da)師(shi)賽、A8房車(che)賽及摩托(tuo)GP，在(zai)多項越(yue)(yue)野(ye)比賽中(zhong)也是(shi)主(zhu)要(yao)贊助商(shang)，因(yin)為越(yue)(yue)野(ye)胎中(zhong)鄧祿普(pu)(pu)是(shi)最好的。國(guo)產鄧祿普(pu)(pu)輪胎靜(jing)音舒適(shi)性不如米其(qi)林和馬牌(pai)(pai)，抓地力(li)不如倍(bei)耐力(li)，屬于比較中(zhong)性的輪胎。其(qi)實鄧祿普(pu)(pu)在(zai)國(guo)際(ji)上是(shi)個純高端(duan)品牌(pai)(pai)，從(cong)配套就能看出來(lai)，奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5X3，大(da)(da)眾途銳。國(guo)產鄧祿普(pu)(pu)針對中(zhong)國(guo)的情況，適(shi)當降低了部(bu)分小(xiao)型號輪胎的定位，使其(qi)能夠滿足(zu)幾乎全部(bu)車(che)型的需(xu)求(qiu)，價格比較合適(shi)。

米(mi)其(qi)林(lin)19世(shi)紀起(qi)源于法國，是子午(wu)線(xian)輪胎的發(fa)明(ming)者(zhe)。在(zai)固特(te)異后贊助(zhu)F1，現在(zai)贊助(zhu)的汽車賽事也不少(shao)，WRC等(deng)等(deng)。米(mi)其(qi)林(lin)屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌(pai)，抓地耐(nai)磨一般。

米(mi)其(qi)林(lin)(lin)銷售額世界(jie)第二(er)，僅次于普利司(si)通。主要配套一(yi)些(xie)頂級品(pin)牌(pai)(pai)汽車的(de)(de)中(zhong)端產品(pin)，如寶馬5系，奔(ben)馳E級C級。個人感(gan)覺同樣屬于舒適性輪胎的(de)(de)米(mi)其(qi)林(lin)(lin)比馬牌(pai)(pai)更適合(he)中(zhong)國的(de)(de)路況一(yi)些(xie)，這(zhe)也(ye)是米(mi)其(qi)林(lin)(lin)在中(zhong)國成(cheng)功的(de)(de)原因吧(ba)。當然，由于廣告(gao)，米(mi)其(qi)林(lin)(lin)的(de)(de)價(jia)格在國內(nei)并不算低，進 口米(mi)其(qi)林(lin)(lin)價(jia)格一(yi)般，沒有倍耐(nai)力、馬牌(pai)(pai)、鄧祿普的(de)(de)貴。總體(ti)來說，米(mi)其(qi)林(lin)(lin)不錯。