輪胎

更換周期(qi)：3萬～4萬公里

要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子“正常情況下，一個輪胎的更換周期是3萬至4萬公里。輪胎側面若出現裂紋，即(ji)使沒有(you)達(da)到行駛里(li)程，為安全起見，也要(yao)更換。當胎紋深度低(di)于(yu)1.6 毫米，或者胎紋已經達(da)到磨損指示(shi)標記時，必須(xu)更換。

雨刮片

更換周期：1年

對于雨刮片的更換，最好一年更換一次。日常使用雨刮片時，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，嚴重時會造成汽車玻璃的(de)損傷(shang)。車主最好在(zai)噴灑清潔性和潤滑性更好一(yi)些的(de)玻璃液(ye)后，再(zai)啟動雨(yu)刮，平時(shi)洗車時(shi)也(ye)應同時(shi)清潔一(yi)下(xia)雨(yu)刮片(pian)。

前剎車片

更(geng)換(huan)周期(qi)：3萬公里

制動系(xi)統的檢查尤為重(zhong)要，直接影響(xiang)到生命安全，一般(ban)情況下，剎(cha)車片會隨著行駛(shi)里程的增加(jia)，而(er)逐漸磨(mo)損。

后剎車片

更(geng)換周(zhou)期(qi)：3萬公里

如(ru)果剎(cha)車片的厚(hou)度不到0.6厘米(mi)時就必須(xu)更(geng)換(huan)。正常行(xing)駛的情況下，每3萬公里更(geng)換(huan)一次剎(cha)車片。

蓄電池

更換周(zhou)期：6萬公里

電(dian)(dian)瓶通常在2年左右(you)視情況檢查更換。平時在車(che)輛熄火時，車(che)主盡(jin)量少(shao)使(shi)用車(che)輛的電(dian)(dian)氣設備，防止電(dian)(dian)瓶虧(kui)電(dian)(dian)。

發動機正時皮帶

更換周期：5000公(gong)里

發動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過，如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受“2年或者6萬公里”的約束進行更換(huan)了。

機油濾清器

更換周(zhou)期：5000公里

為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞(sai)油路。機油濾清(qing)器(qi)應行(xing)駛5000公(gong)里與機油同時進行(xing)更換。

空氣濾清器

更換周期：1萬(wan)公(gong)里

空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒之門外。若發(fa)動機(ji)內吸入了灰塵，會(hui)造成汽缸壁非正常磨(mo)損。因此空(kong)濾最好每5000公里清(qing)潔一次(ci)，用氣泵(beng)吹凈即可，不要(yao)(yao)用液體洗。空氣濾清器(qi)每，2萬公里需要(yao)(yao)更換一(yi)次。

汽油濾清器

更換(huan)周期(qi)：1萬公里

隨著歐Ⅲ標準即將實施，汽油質量在不斷提高，但難免會混入一部分雜質和水分，因此汽油進入汽油泵必須進行過濾，以保(bao)證(zheng)油(you)路通暢，發動機(ji)工作正常(chang)。由于汽油(you)濾清器(qi)是(shi)一次(ci)性使用，每隔1萬公里需進行更換。

空調濾清器

更換周期：1萬(wan)公里檢查

空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似，是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。空調濾清器也要定期更換，當使用(yong)空調時(shi)有異味產生或(huo)從出風口(kou)吹出大量灰(hui)塵(chen)時(shi)就要進行清潔保養和更換(huan)。

火花塞

更換(huan)周期：3萬公里

火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養甚至沒按時更換，將導致發動機嚴重積炭，汽缸工作失常。火花塞(sai)3萬公里需更換一(yi)次。選擇火花塞(sai)時，先確定愛車所使用(yong)的(de)型號、熱(re)度等級。當你(ni)駕車行駛感覺到發動(dong)機動(dong)力不足時，就(jiu)應(ying)檢查保(bao)養一次。

減震器

更換周期(qi)：10萬公里

漏(lou)油(you)是(shi)減震(zhen)(zhen)器損壞(huai)的(de)先兆(zhao)，另外，在壞(huai)路面上行(xing)駛顛(dian)簸明顯加(jia)劇或制動距離變長也(ye)是(shi)減震(zhen)(zhen)器損壞(huai)的(de)征兆(zhao)。

懸架控制臂膠套

更換周期：3年

膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現(xian)。

轉向拉桿

更換周期：7萬公里(li)

轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有(you)晃動，就說明一切(qie)正常(chang)，否則，就應更換球頭或拉(la)桿總成(cheng)。

排氣管

更換周期：7萬(wan)公里

排氣(qi)管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶(dai)三元催化器的排氣(qi)管，更(geng)應仔(zi)細(xi)檢查。

汽車大燈

更換周期：5萬公里

根據使用情況，行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車前照燈，俗稱“大燈”，由于擔負著夜間行車的照明工作，可以說大(da)燈(deng)就相(xiang)當于汽車的雙眼。大(da)燈(deng)的燈(deng)泡的性(xing)能的好壞將影響夜間照明的效果，直接關系(xi)到(dao)行(xing)車安(an)全。大(da)燈(deng)燈(deng)泡也需要(yao)定(ding)期更換。一般來說每(mei)行駛5萬公里或者(zhe)2年(nian)左(zuo)右，大燈(deng)燈(deng)泡的亮度就(jiu)會減(jian)弱，如(ru)果(guo)確實有亮度不足的情況，那么建議(yi)更(geng)換(huan)燈泡，推薦左右(you)兩(liang)邊(bian)同時(shi)更(geng)換(huan)，以免出現(xian)兩(liang)側亮度不一樣的情(qing)況(kuang)。

防塵套

更換周期：8萬公里

多用于轉向機構，減震系統。這些橡膠制品會隨著時間的推移而老化、破裂，導致漏油，使轉向發澀變沉，減震失靈。平時多(duo)注意檢查，一(yi)旦損壞，立即(ji)更換(huan)。

球頭

更換周(zhou)期：8萬公里

轉向桿球(qiu)頭(tou)節及防塵套(tao)8萬km檢(jian)(jian)查，上(shang)下(xia)控制臂球(qiu)頭(tou)節及防塵套(tao)8萬km檢(jian)(jian)查，必(bi)要時更換。

注意：

自(zi)動(dong)變速箱油4萬km

手動變(bian)速箱(xiang)油6萬km或3年

差(cha)速器油6萬km或(huo)3年

新車(che)需在第(di)一(yi)次換油時更換