防凍液的全稱應該(gai)叫防(fang)凍(dong)冷卻液(ye)，意(yi)為有防(fang)凍(dong)功能的冷卻液(ye)。防(fang)凍(dong)液(ye)可以防(fang)止在(zai)寒(han)冷冬(dong)季停車時冷卻液(ye)結冰而(er)脹(zhang)裂散熱器和凍(dong)壞發動機(ji)氣(qi)缸體或蓋。
冷(leng)卻液，全稱應(ying)該叫防(fang)凍(dong)冷(leng)卻液，意為有防(fang)凍(dong)功能的(de)冷(leng)卻液，防(fang)凍(dong)液可以防(fang)止寒冷(leng)季節停車(che)時(shi)冷(leng)卻液結冰而脹裂(lie)散(san)熱器(qi)和凍(dong)壞發動(dong)機氣缸體，但是我(wo)們要(yao)糾正(zheng)一個(ge)誤解，防(fang)凍(dong)液不僅(jin)僅(jin)是冬天用的(de)，它應(ying)該全年(nian)使(shi)用，汽車(che)正(zheng)常的(de)保養項目中，每(mei)行駛一年(nian)，需更換發動(dong)機防(fang)凍(dong)液。
制動液(ye)(ye)(ye)(ye)有三(san)種類型。在選購時要選擇可靠(kao)的(de)廠家，并且(qie)級別越高越好。它的(de)制動工作壓(ya)力(li)一(yi)般為2MPa高的(de)可達4~5MPa。所(suo)有液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)都有不可壓(ya)縮特性，在密(mi)封的(de)容器中或充(chong)滿(man)液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)的(de)管路(lu)中，當液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)受到(dao)壓(ya)力(li)時，便會很(hen)快地(di)、均勻地(di)把(ba)壓(ya)力(li)傳導液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)的(de)各個部分(fen)。
潤滑油是(shi)用(yong)在各(ge)種類型汽車、機械(xie)設(she)備(bei)上以減(jian)少摩擦，保護機械(xie)及加(jia)工件的(de)液體(ti)或半固體(ti)潤滑(hua)劑，主要起(qi)潤滑(hua)、輔助冷卻、防銹、清(qing)潔(jie)、密封和緩(huan)沖等作用(yong)。只(zhi)要是(shi)應(ying)用(yong)于兩(liang)個相對(dui)運動的(de)物體(ti)之間，而可以減(jian)少兩(liang)物體(ti)因接(jie)觸而產生的(de)磨(mo)擦與磨(mo)損之功能，即為(wei)潤滑(hua)油。
汽(qi)油(you)(you)添(tian)加劑是(shi)燃油(you)(you)添(tian)加劑的一種簡(jian)稱，一般還包含柴油(you)(you)添(tian)加劑，是(shi)為了(le)彌補(bu)燃油(you)(you)自身存在(zai)的質(zhi)量(liang)問題和機動車(che)機械制造極限存在(zai)的不足，從而達到對汽(qi)油(you)(you)發動機能夠克服激冷效應(ying)、縫隙(xi)效應(ying)，清除進氣閥、電噴嘴(zui)的積碳。
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車蠟是傳統的汽車漆面(mian)保養物。車蠟以天然(ran)蠟或(huo)合成蠟為(wei)主要(yao)成分，它通過滲透入漆面(mian)的縫(feng)隙中使表面(mian)平(ping)整而起到(dao)增加光(guang)亮(liang)度的效果。
封釉(you)(you)，指用柔軟的(de)(de)羊毛或(huo)海綿通過震(zhen)拋機(ji)的(de)(de)高速震(zhen)動和(he)摩擦，利用釉(you)(you)特有的(de)(de)滲(shen)透性和(he)黏附(fu)性把(ba)釉(you)(you)分子強力滲(shen)透到汽車(che)(che)表面、油漆(qi)的(de)(de)縫(feng)隙(xi)中去。封釉(you)(you)后(hou)(hou)的(de)(de)車(che)(che)身漆(qi)面能(neng)夠達到甚至超過原車(che)(che)漆(qi)效果，使舊車(che)(che)更新、新車(che)(che)更亮，并同(tong)時(shi)具備抗(kang)高溫(wen)、密封、抗(kang)氧化(hua)、增光、耐水洗、抗(kang)腐蝕(shi)等(deng)特點，還為以后(hou)(hou)的(de)(de)汽車(che)(che)美容、烤漆(qi)、翻(fan)新奠定了基(ji)礎。封釉(you)(you)是打蠟的(de)(de)替(ti)代品，一般封釉(you)(you)之后(hou)(hou)半年之內可(ke)不用打蠟。
汽車(che)(che)鍍(du)膜(mo)是(shi)在(zai)(zai)(zai)傳統拋光(guang)工藝的(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang)，使用(yong)(yong)專用(yong)(yong)噴槍(qiang)，將鍍(du)膜(mo)產品均(jun)勻(yun)的(de)(de)(de)噴涂在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)漆(qi)表(biao)面(mian)(mian)，然(ran)后用(yong)(yong)專用(yong)(yong)海綿采用(yong)(yong)螺旋式涂抹方法使液態藥液均(jun)勻(yun)涂附(fu)在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)身上(shang)，最后用(yong)(yong)純棉(mian)毛巾進行擦試。汽車(che)(che)鍍(du)膜(mo)后的(de)(de)(de)漆(qi)面(mian)(mian)抗(kang)氧化(hua)、耐(nai)磨損、耐(nai)腐蝕、抗(kang)高(gao)溫性(xing)更(geng)(geng)強，且膜(mo)層分(fen)布更(geng)(geng)加(jia)(jia)均(jun)勻(yun)、細膩，硬度(du)更(geng)(geng)高(gao)、亮度(du)更(geng)(geng)持久(jiu)。將車(che)(che)漆(qi)變(bian)成(cheng)了一(yi)個連續的(de)(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)，整體漆(qi)表(biao)密(mi)度(du)增加(jia)(jia)。同(tong)時也(ye)帶來了一(yi)個好的(de)(de)(de)疊加(jia)(jia)性(xing)能，即(ji)疊加(jia)(jia)無數遍后層與(yu)層之(zhi)間(jian)也(ye)不產生界面(mian)(mian)，更(geng)(geng)不會(hui)發生“起(qi)皮”的(de)(de)(de)現象(xiang)。當(dang)產品被涂抹在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)漆(qi)表(biao)面(mian)(mian)后在(zai)(zai)(zai)自然(ran)環境下，分(fen)子結(jie)構在(zai)(zai)(zai)有(you)機硅的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)下發生奇妙的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)，亦即(ji)，從鏈狀的(de)(de)(de)結(jie)構轉化(hua)成(cheng)分(fen)子鏈與(yu)鏈之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)交(jiao)叉連接的(de)(de)(de)網狀結(jie)構，好像毛線織成(cheng)了毛衣，就似一(yi)張無形的(de)(de)(de)連續的(de)(de)(de)網，將車(che)(che)漆(qi)保護起(qi)來。分(fen)子結(jie)構的(de)(de)(de)這(zhe)種變(bian)化(hua)提(ti)升了產品的(de)(de)(de)物(wu)理、化(hua)學以及機械性(xing)能。使得用(yong)(yong)于(yu)車(che)(che)表(biao)后出現光(guang)亮持久(jiu)、手感如絲(si)、雍容華貴的(de)(de)(de)理想效果。泛出陽光(guang)鍍(du)在(zai)(zai)(zai)水(shui)面(mian)(mian)上(shang)的(de)(de)(de)特有(you)的(de)(de)(de)光(guang)芒。
