電(dian)動汽車分類(lei)有哪些(xie) 不同(tong)種類(lei)電(dian)動汽車介紹

主流電動汽車介紹

(一)混合動力汽車

混合動力是指那些采用傳統燃料的，同時配以電動機/發動(dong)機(ji)來改善(shan)低速(su)動(dong)力輸出和(he)燃油(you)消耗(hao)的(de)車(che)型。按(an)照燃料種類(lei)的(de)不同，主要又可以分為(wei)汽(qi)油(you)混合動(dong)力和(he)柴油(you)混合動(dong)力兩種。

優點： 1、采用混(hun)合動力后可按(an)平均需(xu)用的(de)功(gong)率來(lai)(lai)確(que)定內燃(ran)機(ji)的(de)最(zui)大功(gong)率，此時處于油耗(hao)低、污(wu)染(ran)少的(de)最(zui)優工況下(xia)工作。需(xu)要大功(gong)率內燃(ran)機(ji)功(gong)率不足時，由(you)電池來(lai)(lai)補(bu)充；負荷少時，富余的功率可發電給電池充電，由于內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。2、因為有(you)了電池， 可以十分方便地回(hui)收制動時、下(xia)坡時、怠速時的能量。3、在繁華(hua)市區，可(ke)關停內燃(ran)機，由電池(chi)單獨(du)驅動，實現“零”排(pai)放。4、有了內(nei)燃(ran)機(ji)可(ke)以十分方便地解決耗(hao)能大的空調、取暖(nuan)、除(chu)霜等純電動汽車遇到的難(nan)題。5、可以利(li)用現(xian)有的加(jia)油(you)站(zhan)加(jia)油(you)，不必再投資(zi)。6、可讓電池保持在良好的(de)工作(zuo)狀(zhuang)態(tai)，不發生(sheng)過充、過放，延長其使用壽命，降低(di)成本。

缺點：長距(ju)離高速行駛基本不能省油。

(二)純電動汽車

電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)顧(gu)名思義就是主要采用(yong)電(dian)(dian)力驅動(dong)的(de)汽車(che)，大部(bu)分車(che)輛直接采用(yong)電(dian)(dian)機(ji)驅動(dong)，有一部(bu)分車(che)輛把電(dian)(dian)動(dong)機(ji)裝在發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)內，也有一部(bu)分直接以車(che)輪作為(wei)四臺電(dian)(dian)動(dong)機(ji)的(de)轉子(zi)。

優點:技術(shu)相對簡單成熟，只要(yao)有電力供應的(de)地方都能夠充電。

缺點: 目前蓄電(dian)池單位重(zhong)量儲存的(de)能量太少，還因(yin)電(dian)動車(che)(che)的(de)電(dian)池較(jiao)貴(gui)(gui)，又沒形成經濟規模，故購買價(jia)格(ge)較(jiao)貴(gui)(gui)，至于使用成本，有些使用價(jia)格(ge)比汽車(che)(che)貴(gui)(gui)，有些價(jia)格(ge)僅為汽車(che)(che)的(de)1/3，這主要(yao)取決于電(dian)池的壽命及當(dang)地的油、電(dian)價格。

(三)燃氣汽車

燃氣汽車是指用壓縮天然氣(CNG)、液化石(shi)油氣(qi)(LPG)和(he)液化天然氣(LNG)作為燃料(liao)的(de)汽(qi)車。

優點：燃(ran)氣汽(qi)車(che)由于(yu)其(qi)排放(fang)性能好，可調(diao)正汽(qi)車(che)燃(ran)料(liao)結構，運行成本低、技術(shu)成熟、安全(quan)可靠(kao)，所以(yi)被世界各國(guo)公認為當前最理(li)想的(de)替代燃(ran)料(liao)汽(qi)車(che)。

缺點：1、由于氣體機在我(wo)國還屬于新生事物，尤(you)其是大功率的CNG氣體發動(dong)機，如(ru)濰柴380馬(ma)力、錫柴(chai)420馬力、重汽450馬力(li)及目前國(guo)內(nei)最大的玉柴480馬力的氣體發動機，技術改進還(huan)在發展階段，成熟度還(huan)稍差(cha)一些，運行時故障率(lv)較高。2、受國際(ji)排放標準控制(zhi)，電(dian)控發(fa)動機的影(ying)響，電(dian)器元件(jian)的耐用性以(yi)及(ji)售后服務人員(yuan)專業技術力量等(deng)影(ying)響。3、當(dang)地CNG氣體(ti)（甲(jia)烷含(han)量）質量的不(bu)一，造成故障率頻發等(deng)。

非主流電動汽車介紹

(四)燃料電池汽車

燃料電池汽車的優點明顯

自重輕。不同于鋰電池電動汽車通過數百公斤的電池組增大續駛里程，燃料電池汽車加注10來斤(jin)的氫氣就可(ke)以(yi)一口(kou)氣跑上400公(gong)里，比起純(chun)電動汽車來說，氫(qing)燃料電池(chi)汽車更能勝任長途(tu)(tu)出行(xing)，而非城(cheng)市短途(tu)(tu)。且在(zai)安全性和經(jing)濟性方面，更勝一籌。

加注快。電動汽車的電池慢充充滿電一般需要8個(ge)小時(shi)(shi)左(zuo)右，而燃(ran)料電池汽車燃(ran)料加注時(shi)(shi)間僅為數分鐘(zhong)，并且車輛的駕乘感(gan)受與傳(chuan)統能源(yuan)汽車更為相似。

能量密度高。氫燃料電池汽車的能量密度可達300多wh/kg，幾(ji)乎(hu)是純電動汽車能量(liang)密度的數(shu)倍。

工作效率高，燃料來源廣。氫燃料電池汽車的基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陰極和陽極，氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陽極。直接將化學能轉換為電能，效率可以至少高達50%以(yi)上，無燃(ran)(ran)燒(shao)，不排放有(you)害(hai)尾氣，而是(shi)只(zhi)排放水(shui)。盡(jin)管現在氫燃(ran)(ran)料(liao)(liao)主要是(shi)從天然氣中獲(huo)得，但是(shi)未(wei)來(lai)可(ke)以(yi)利(li)用(yong)可(ke)再(zai)生(sheng)的生(sheng)物質(zhi)或(huo)者水(shui)電(dian)、太陽(yang)能(neng)、風能(neng)、地熱能(neng)等再(zai)生(sheng)能(neng)源制取氫燃(ran)(ran)料(liao)(liao)。由(you)于利(li)用(yong)再(zai)生(sheng)能(neng)源，比起純電(dian)動汽(qi)車(che)來(lai)說，氫燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池汽(qi)車(che)在整個燃(ran)(ran)料(liao)(liao)生(sheng)產、供應環(huan)節，總(zong)體上排放的二氧(yang)化碳(tan)要少得多，環(huan)保效果顯著。

正因為(wei)(wei)基于以(yi)上原(yuan)因，一些汽車制造商(shang)和(he)專家認(ren)為(wei)(wei)，氫(qing)燃料電池汽車最終將取代純電動汽車，成(cheng)為(wei)(wei)未來交(jiao)通工具(ju)的最佳解決方案。

氫(qing)燃(ran)料電(dian)池汽車也有缺點

而純(chun)電(dian)動(dong)汽車，可以借(jie)助現有的四通八達的電(dian)網，而氫燃(ran)料電(dian)池汽車還得重新(xin)建立足夠(gou)密集的加注管網。就這點來看，似乎純(chun)電(dian)動(dong)汽車占了上(shang)風。

此外，燃料電池(chi)所使用的鉑(bo)金類催化劑，價(jia)格昂貴且可能(neng)對環境造成傷害。其動力(li)系統的使用壽命也有(you)待提高，而氫燃料電池(chi)汽車的整車價(jia)格需(xu)要降低。

與此同時，部分專家學(xue)者認為氫(qing)(qing)燃料(liao)電池汽車或并不節能。利用天然氣、煤(mei)、石油(you)或者電解水(shui)制取氫(qing)(qing)燃料(liao)，似乎是多(duo)此一舉(ju)。

(五)氫動力汽車

氫動(dong)力汽(qi)(qi)車(che)(che)是一種(zhong)真正實(shi)現零排(pai)放(fang)的交通工具(ju)，排(pai)放(fang)出(chu)的是純凈水，其具(ju)有無污染，零排(pai)放(fang)，儲量豐富(fu)等優勢，因此，氫動(dong)力汽(qi)(qi)車(che)(che)是傳(chuan)統(tong)汽(qi)(qi)車(che)(che)最理想的替代方案。

優點(dian)：排放(fang)物是純水，行駛時不產生任何污(wu)染物。

缺點：氫燃(ran)料(liao)電池成(cheng)本(ben)過高(gao)，而且氫燃(ran)料(liao)的存儲和運輸按照目前的技術條件(jian)來(lai)說非常(chang)困(kun)難，因為氫分子非常(chang)小，極易透過儲藏裝置的外殼(ke)逃逸。另外最致命的問題，氫氣的提取需(xu)要通(tong)過電解水或(huo)者(zhe)利用天然氣，如(ru)此一來(lai)同(tong)樣需(xu)要消耗大量能源，除非使(shi)用核電來(lai)提取，否則無法從根本(ben)上降低(di)二氧(yang)化碳排放。

(六)生物乙醇汽車

乙醇(chun)(chun)俗稱酒(jiu)精，通俗些說，使用乙醇(chun)(chun)為燃料的汽車(che)，也可叫酒(jiu)精汽車(che)。

優點：使用(yong)陳(chen)化糧和植(zhi)物秸(jie)稈成產乙醇，可以(yi)節省寶貴的(de)石化能源。普(pu)通內燃(ran)機改裝(zhuang)使用(yong)乙醇燃(ran)料技(ji)術簡單，成本低。使用(yong)乙醇燃(ran)料，可以(yi)降低和減少尾氣有害物的(de)排放。

缺點：除(chu)了和(he)燃氣(qi)汽(qi)車(che)相類(lei)似的(de)缺點外，受所在城市和(he)地區(qu)的(de)生物(wu)乙醇提取資源(yuan)（即陳化糧和(he)秸稈）的(de)多寡限制(zhi)。本文(wen)相關推薦世界天(tian)然(ran)氣(qi)儲量排名(ming)新能源(yuan)汽(qi)車(che)股票(piao)龍頭燃料電池電動汽(qi)車(che)能源(yuan)的(de)分類(lei)比亞(ya)迪(di)新能源(yuan)汽(qi)車(che)報價天(tian)然(ran)氣(qi)汽(qi)車(che)改(gai)裝圖片化石燃料儲量新能源(yuan)汽(qi)車(che)補貼大眾新能源(yuan)汽(qi)車(che)價格。

新能源汽車是未來汽車發展趨勢

參考汽(qi)(qi)(qi)車百年發展(zhan)規律和國外汽(qi)(qi)(qi)車行(xing)業發展(zhan)的(de)(de)狀況，汽(qi)(qi)(qi)車向(xiang)經濟(ji)(ji)、環保和節能發展(zhan)是(shi)大勢(shi)所趨。石油(you)資(zi)源的(de)(de)日益(yi)枯(ku)竭和石油(you)價格巨幅(fu)波動，不僅(jin)給(gei)各國經濟(ji)(ji)造成了重要的(de)(de)影(ying)響，更重要的(de)(de)是(shi)引起(qi)汽(qi)(qi)(qi)車產(chan)業的(de)(de)深刻變革(ge)：大排量、高油(you)耗的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車不再受(shou)到大多(duo)數消費(fei)者的(de)(de)青(qing)睞，燃油(you)節約(yue)型汽(qi)(qi)(qi)車逐漸成為市場的(de)(de)主流。