一、齒輪油泵型號及參數有哪些
1、NYP型
NYP型(xing)指內嚙合齒輪油泵,N是(shi)內的意(yi)思,Y是(shi)油的意(yi)思,P是(shi)英文pump(泵),這種(zhong)型(xing)號通常用NYP-a/b表示(shi),其中a表示(shi)理(li)論排量(liang),b表示(shi)額定壓(ya)差。
2、2CY型
2CY型(xing)指兩(liang)(liang)個(ge)齒輪的油(you)泵,2就是兩(liang)(liang)個(ge)齒輪的意思,C和Y分別(bie)是齒輪和油(you)的拼音(yin)首字母,標準名(ming)稱(cheng)為不帶安全(quan)閥的漸開(kai)線(xian)齒廓輸油(you)齒輪油(you)泵。這種(zhong)型(xing)號(hao)表(biao)示方法(fa)與NYP型(xing)類似,2CY-a/b,a表(biao)示流量,b表(biao)示額(e)定壓差。
3、YCB型
Y、C、B分(fen)別(bie)是圓、齒(chi)輪和泵(beng)的拼(pin)音首字母(mu),標準名稱為帶(dai)安全閥的正弦曲線雙圓弧(hu)齒(chi)廓輸(shu)油齒(chi)輪油泵(beng),型號表示方法(fa)與2CY型一樣。
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二、齒輪油泵裝配圖怎么畫
與畫零件圖(tu)(tu)一樣,畫裝配圖(tu)(tu)時,首(shou)先確定(ding)表(biao)達(da)方(fang)案(an),主要考慮如何更好(hao)地表(biao)達(da)機器或部件的裝配關系、工作原理和主要零件的結構形狀(zhuang)。表(biao)達(da)方(fang)案(an)包括主視圖(tu)(tu)的選擇、視圖(tu)(tu)數量的確定(ding)和表(biao)達(da)方(fang)法(fa)。
選擇主視圖(tu)時,為了(le)有利(li)于設(she)計和指導裝(zhuang)配,應使部(bu)件的安放位置與(yu)工(gong)作位置一致(zhi)。建議:
1、主視圖全剖,表(biao)達(da)齒輪油(you)泵(beng)(beng)的(de)工作原理和(he)一對齒輪嚙合的(de)情況,采用從泵(beng)(beng)蓋和(he)泵(beng)(beng)體的(de)結合面剖切(qie)的(de)表(biao)達(da)方(fang)法。注意連接(jie)泵(beng)(beng)體與泵(beng)(beng)蓋之間的(de)螺(luo)釘和(he)圓(yuan)柱銷(xiao)被截(jie)斷,兩根軸也(ye)被截(jie)斷,都需要(yao)畫出(chu)剖面符號。齒輪、鍵(jian)和(he)鍵(jian)槽未(wei)被切(qie)到。
2、俯視圖采用全剖(pou)(旋轉剖(pou)),表達各(ge)個零(ling)件之(zhi)間的裝配關系(xi)。主動軸與齒輪的鍵連(lian)接(jie)需要做局(ju)部剖(pou)。
3、左視圖畫出外形(xing)。填料壓蓋與泵體之間(jian)的螺柱連接做局(ju)(ju)部剖(pou)。泵體上的安(an)裝孔(kong)仍需采取局(ju)(ju)部剖(pou)表達。
4、按上述(shu)裝(zhuang)配(pei)圖尺寸標(biao)注(zhu)和技(ji)術要求的建議進行標(biao)注(zhu)和注(zhu)寫。
5、對零件進行(xing)編號,填(tian)寫明細表和標題(ti)欄。完成作圖(tu)。
三、齒輪油泵的作用是什么
齒輪油泵適用(yong)于輸送(song)各種有潤滑性的(de)液體,溫(wen)度不高(gao)于70℃,如需(xu)高(gao)溫(wen)200℃,可配用(yong)耐高(gao)溫(wen)材(cai)料即可。本泵不適用(yong)于輸送(song)腐蝕(shi)性的(de)、含硬(ying)質顆(ke)粒或纖維的(de)、高(gao)度揮發或閃點低的(de)液體,如汽油、苯等。
四、齒輪油泵工作原理是什么
1、齒(chi)(chi)輪(lun)油泵(beng)(beng)是(shi)用(yong)于輸送油的泵(beng)(beng),泵(beng)(beng)體有一對嚙合齒(chi)(chi)輪(lun),一個是(shi)主動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun),另一個是(shi)被(bei)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)。
2、由于兩個齒輪的嚙合,泵的工作腔被分為兩個獨(du)立的部分,一側(ce)是吸入(ru)腔,另(ling)一側(ce)是排出(chu)腔。
3、當齒(chi)輪(lun)油泵工(gong)作(zuo)時,驅動齒(chi)輪(lun)使從動齒(chi)輪(lun)旋轉,并(bing)且(qie)當齒(chi)輪(lun)嚙合(he)并(bing)脫離嚙合(he)時,在吸入(ru)側(ce)形成局部(bu)真(zhen)空,并(bing)且(qie)液體被(bei)吸入(ru)。
4、吸入的液(ye)體充滿齒輪(lun)并被帶(dai)到排(pai)放側,當齒輪(lun)進入嚙合(he)時(shi),液(ye)體被壓縮形成高(gao)壓液(ye)體,并通(tong)過泵的排(pai)放口從(cong)泵中排(pai)出。