軸承（Bearing）是當代機(ji)(ji)械設備中(zhong)一種(zhong)重要零部件。它的主要功(gong)能是支撐機(ji)(ji)械旋轉(zhuan)體，降低其運(yun)動過(guo)程中(zhong)的摩擦系數（friction coefficient），并保(bao)證其回轉(zhuan)精度（accuracy）。按運(yun)動元(yuan)件摩擦性(xing)質的不同，軸(zhou)(zhou)承可分(fen)為滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承和(he)滑(hua)動軸(zhou)(zhou)承兩大類。其中(zhong)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承已經標準化、系列(lie)化，但(dan)與滑(hua)動軸(zhou)(zhou)承相比(bi)它的徑向尺寸、振動和(he)噪聲較大，價格(ge)也較高。滾動軸承一(yi)般由外圈(quan)、內圈(quan)、滾動體和保(bao)持架(jia)四部分組(zu)成(cheng)，嚴格(ge)的說(shuo)是由外圈(quan)、內圈(quan)、滾動體、保(bao)持架(jia)、密封(feng)、潤(run)滑油 六大件組(zu)成(cheng)。簡單(dan)來說(shuo)，只要(yao)具備(bei)外(wai)圈(quan)、內圈(quan)、滾(gun)動(dong)體就可定義為(wei)滾(gun)動(dong)軸承。按滾(gun)動(dong)體的(de)形狀，滾(gun)動(dong)軸承分為(wei)球(qiu)軸承和滾(gun)子軸承兩大類。

軸承，究其作用來講應該是支撐，即字面解釋用來承軸(zhou)的，但這只是(shi)(shi)其(qi)(qi)作(zuo)用的一(yi)部(bu)分，支撐(cheng)其(qi)(qi)實質就是(shi)(shi)能夠承擔徑(jing)向載荷。也(ye)可(ke)以理解為它是(shi)(shi)用來固定軸(zhou)的。軸(zhou)承快(kuai)易(yi)優自動化選型有收錄，就是固定(ding)軸(zhou)使其只(zhi)能實現(xian)轉動，而(er)(er)控制其軸(zhou)向(xiang)和徑向(xiang)的(de)移動。電機沒(mei)有軸(zhou)承的(de)話根本就不能工作(zuo)(zuo)，因為(wei)軸(zhou)可能向(xiang)任何方向(xiang)運動，而(er)(er)電機工作(zuo)(zuo)時要(yao)求軸(zhou)只能作轉(zhuan)動(dong)。從理論上來(lai)講不可能(neng)實現(xian)傳(chuan)動的(de)(de)(de)作用，不僅如此，軸承還會影(ying)響傳(chuan)動，為(wei)了降低這(zhe)個影(ying)響在高速軸的(de)(de)(de)軸承上必須(xu)實現(xian)良好(hao)的(de)(de)(de)潤滑，有的(de)(de)(de)軸承(cheng)本身已經有潤滑(hua)，叫做(zuo)預潤滑(hua)軸承。而大多數的軸承必須有潤滑(hua)油，負責(ze)在高速運轉時，由(you)于(yu)摩擦不僅(jin)會增加(jia)能耗，更可怕的是很容易損壞軸承，把滑(hua)動摩擦(ca)轉(zhuan)變為滾動摩擦的說(shuo)法是片面的，因為(wei)有種叫滑動軸(zhou)承(cheng)的東西。