廣州(zhou)(zhou)大順(shun)發國際物流有(you)限公司的(de)前(qian)身是順(shun)發、金隆、飛龍聯(lian)合體,最早于1998年(nian)承包(bao)(bao)經營(ying)廣州(zhou)(zhou)至(zhi)烏(wu)魯木(mu)齊鐵路(lu)行(xing)包(bao)(bao)快(kuai)運專(zhuan)列(lie),是較早一批承包(bao)(bao)經營(ying)鐵路(lu)貨運的(de)企業之(zhi)一。1999年(nian)開始承包(bao)(bao)經營(ying)廣州(zhou)(zhou)至(zhi)成都、烏(wu)魯木(mu)齊至(zhi)廣州(zhou)(zhou)鐵路(lu)行(xing)包(bao)(bao)快(kuai)運專(zhuan)列(lie)。2000年(nian)又取得了廣州(zhou)(zhou)至(zhi)昆明(往返)鐵路(lu)行(xing)包(bao)(bao)快(kuai)運專(zhuan)列(lie)經營(ying)權。
2001年2月,正式注冊(ce)(ce)成立“廣州(zhou)(zhou)大順(shun)發(fa)物(wu)流有限公司(si)”。同年,獲得廣州(zhou)(zhou)至(zhi)上海鐵路行(xing)包快運(yun),廣州(zhou)(zhou)至(zhi)北京五定班列的經營權(quan)。2003年,注冊(ce)(ce)“大順(shun)發(fa)物(wu)流”品(pin)牌。
經(jing)過十多年(nian)的發展,廣州(zhou)大(da)順發國際物(wu)(wu)流有(you)限公司扎(zha)根珠(zhu)三(san)(san)角(jiao),始終(zhong)專(zhuan)(zhuan)注(zhu)并(bing)深耕鐵(tie)路(lu)運(yun)輸,專(zhuan)(zhuan)注(zhu)于為客戶提(ti)供公鐵(tie)聯運(yun)全程物(wu)(wu)流服務(wu)。自(zi)(zi)營攬貨(huo)網點遍布珠(zhu)三(san)(san)角(jiao),至2013年(nian)網點數(shu)已達50余(yu)(yu)家,自(zi)(zi)有(you)短途中轉(zhuan)運(yun)輸車(che)輛(liang)70多輛(liang),員工3000余(yu)(yu)人(ren),經(jing)營的鐵(tie)路(lu)產品涵(han)蓋貨(huo)物(wu)(wu)班列(lie)、普通貨(huo)物(wu)(wu)班列(lie)、鐵(tie)路(lu)集(ji)裝箱(xiang),鐵(tie)路(lu)運(yun)輸服務(wu)線路(lu)擴展至云南、新(xin)疆、西(xi)(xi)藏、四川、山(shan)西(xi)(xi)、內蒙、海南、湖南、福建、陜西(xi)(xi)、青(qing)海、北京、上(shang)海、重(zhong)慶,在(zai)上(shang)述地區(qu)省會(hui)城市及(ji)主要城市設有(you)分(fen)支機(ji)構或辦(ban)事(shi)處,合作配送車(che)輛(liang)1000多輛(liang)。
為積極響應并踐行國(guo)家“一帶一路(lu)”戰(zhan)略,大順發(fa)(fa)物流立(li)足國(guo)內,放眼海外,穩步向國(guo)際(ji)化、現代綜合型物流邁(mai)進。2016年(nian)6月,西藏天(tian)知進出口(kou)貿易(yi)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)參股大順發(fa)(fa),成(cheng)為大順發(fa)(fa)物流重要股東,公(gong)(gong)司(si)正式更名為“廣州大順發(fa)(fa)國(guo)際(ji)物流有限(xian)公(gong)(gong)司(si)”,注冊資金擴增至(zhi)2億元。
2016年8月28日(ri),在國(guo)家(jia)有(you)關(guan)部委的(de)關(guan)心(xin)幫助下,在鐵路(lu)總公司的(de)指導下,在廣東省、廣州市各級政(zheng)府部門的(de)政(zheng)策支持下,廣州大順發(fa)(fa)國(guo)際物(wu)流有(you)限(xian)公司成功開(kai)行廣州始發(fa)(fa)至俄羅斯的(de)中歐(ou)班列,并已實現每周(zhou)一列常態化開(kai)行。
2016年11月30日(ri),為支持(chi)中央(yang)關于(yu)建設西(xi)藏(zang)南(nan)亞(ya)大(da)通道的(de)精神,在廣(guang)東、西(xi)藏(zang)兩地各(ge)級政府(fu)的(de)幫助下,我(wo)司(si)成功首開(kai)廣(guang)州經拉薩至尼泊爾(er)、印度(du)的(de)南(nan)亞(ya)集裝箱特(te)需班列(lie),也已(yi)實現每(mei)周一列(lie)常態化開(kai)行。接(jie)下來,大(da)順發國際物流正組(zu)織,積極籌備中越東南(nan)亞(ya)班列(lie),中亞(ya)班列(lie)的(de)開(kai)行工(gong)作。
同日,由(you)廣(guang)(guang)物(wu)(wu)控股集(ji)團(tuan)發起,聯合(he)(he)廣(guang)(guang)鐵集(ji)團(tuan),大(da)順發國(guo)(guo)際(ji)物(wu)(wu)流(liu)、粵財基金共(gong)同投資(zi)成立的(de)(de)“廣(guang)(guang)東廣(guang)(guang)物(wu)(wu)鐵路經濟產(chan)業(ye)園(yuan)運營有限公司”揭牌,標(biao)志著規劃占地1500畝(mu)的(de)(de)廣(guang)(guang)東國(guo)(guo)際(ji)鐵路產(chan)業(ye)經濟區(qu)各項建設(she)、運營工(gong)作(zuo)(zuo)拉開(kai)了序幕。借(jie)助中(zhong)歐班列、南亞班列的(de)(de)成功(gong)開(kai)行,園(yuan)區(qu)前(qian)期已引入“中(zhong)尼(ni)產(chan)業(ye)合(he)(he)作(zuo)(zuo)物(wu)(wu)流(liu)園(yuan)”、“粵藏產(chan)業(ye)合(he)(he)作(zuo)(zuo)物(wu)(wu)流(liu)園(yuan)”等(deng)(deng)合(he)(he)作(zuo)(zuo)項目,后(hou)續隨著東南亞班列、中(zhong)亞班列的(de)(de)不(bu)斷(duan)開(kai)行,還將陸續建設(she)中(zhong)越產(chan)業(ye)合(he)(he)作(zuo)(zuo)園(yuan)、中(zhong)亞經濟產(chan)業(ye)園(yuan)等(deng)(deng)各類產(chan)業(ye)園(yuan),不(bu)斷(duan)完善區(qu)內功(gong)能(neng)和服(fu)(fu)務(wu)。由(you)此,大(da)順發國(guo)(guo)際(ji)物(wu)(wu)流(liu)正式向物(wu)(wu)流(liu)園(yuan)區(qu)開(kai)發運營、物(wu)(wu)流(liu)金融(rong)、現代倉儲、電子(zi)商務(wu)、跨境貿易等(deng)(deng)領域進軍,從(cong)立足之本(ben)的(de)(de)國(guo)(guo)內公鐵聯運逐步擴(kuo)展(zhan)國(guo)(guo)際(ji)物(wu)(wu)流(liu)業(ye)務(wu),從(cong)傳統的(de)(de)公鐵聯運供應商穩步向現代綜合(he)(he)物(wu)(wu)流(liu)服(fu)(fu)務(wu)商發展(zhan)、前(qian)進!