成立于1989年,北港集團旗下控股公司,以集裝箱、件雜貨、散貨運輸和客運碼頭為主的綜合性商貿港口企業
北(bei)部灣港(gang)股份(fen)(fen)有(you)限(xian)(xian)公司(si)(以下簡稱(cheng)“北(bei)港(gang)股份(fen)(fen)”)是大型(xing)國(guo)有(you)企業(ye)廣(guang)西(xi)北(bei)部灣國(guo)際港(gang)務集團有(you)限(xian)(xian)公司(si)(以下簡稱(cheng)“北(bei)港(gang)集團”)控股上(shang)(shang)市(shi)(shi)(shi)公司(si)。北(bei)港(gang)股份(fen)(fen)原名北(bei)海港(gang)股份(fen)(fen)有(you)限(xian)(xian)公司(si)、北(bei)海新力實業(ye)股份(fen)(fen)有(you)限(xian)(xian)公司(si),成立于1989年(nian),1995年(nian)在(zai)深圳(zhen)證券(quan)交易所掛牌上(shang)(shang)市(shi)(shi)(shi),成為廣(guang)西(xi)較早的(de)上(shang)(shang)市(shi)(shi)(shi)公司(si)之一。在(zai)自治區(qu)和北(bei)港(gang)集團戰(zhan)略部署下,2013年(nian)防城(cheng)港(gang)、欽州港(gang)主要碼頭借殼北(bei)海港(gang)實現欽北(bei)防三港(gang)整(zheng)體(ti)上(shang)(shang)市(shi)(shi)(shi),后更名為北(bei)部灣港(gang)股份(fen)(fen)有(you)限(xian)(xian)公司(si),成為廣(guang)西(xi)北(bei)部灣地(di)區(qu)國(guo)有(you)公共碼頭的(de)運營商。近年(nian)來,在(zai)北(bei)港(gang)集團的(de)正確領導下,北(bei)港(gang)股份(fen)(fen)強化經(jing)營管理,深化改(gai)革創新,推動港(gang)口轉型(xing)升級,緊抓“一帶一路”建設(she)機遇,積極融入西(xi)部陸海新通道建設(she),構(gou)建“向海經(jing)濟”新格局。
北(bei)港(gang)股份目(mu)(mu)前擁有及管理沿海(hai)生產(chan)性泊(bo)(bo)位(wei)(wei)72個(ge)(ge)(ge),萬(wan)(wan)噸(dun)級以(yi)上(shang)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)65個(ge)(ge)(ge),10萬(wan)(wan)噸(dun)級以(yi)上(shang)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)26個(ge)(ge)(ge),15萬(wan)(wan)噸(dun)級以(yi)上(shang)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)11個(ge)(ge)(ge),20萬(wan)(wan)噸(dun)級以(yi)上(shang)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)2個(ge)(ge)(ge),年吞吐能力(li)超過2.65億噸(dun)。截至目(mu)(mu)前,共開通內外(wai)貿(mao)(mao)集(ji)裝箱(xiang)航(hang)(hang)線52條(tiao)(tiao),其中外(wai)貿(mao)(mao)集(ji)裝箱(xiang)航(hang)(hang)線28條(tiao)(tiao),內貿(mao)(mao)集(ji)裝箱(xiang)航(hang)(hang)線24條(tiao)(tiao),基本實現(xian)了東盟(meng)國家及全國沿海(hai)主(zhu)要港(gang)口全覆蓋。
港(gang)(gang)口(kou)主(zhu)營業務形成“一軸兩翼”發展布局,集裝(zhuang)箱業務以欽州港(gang)(gang)區(qu)為中軸,并(bing)通(tong)過(guo)“穿(chuan)梭巴(ba)士”進行欽北防三(san)港(gang)(gang)區(qu)間干支線集疏(shu),培育區(qu)域(yu)集裝(zhuang)箱干線港(gang)(gang);以防城港(gang)(gang)區(qu)為“左翼”,發展大型(xing)散貨碼頭,主(zhu)要服務本地及云貴川等西南(nan)區(qu)域(yu);以北海港(gang)(gang)區(qu)為“右(you)翼”,主(zhu)要服務臨港(gang)(gang)企業工業及桂東南(nan)區(qu)域(yu);貴港(gang)(gang)港(gang)(gang)區(qu)則(ze)圍繞(rao)自(zi)治區(qu)“雙(shuang)核(he)驅動”戰略,通(tong)過(guo)布局內河(he)港(gang)(gang)與海港(gang)(gang)的一體化運(yun)作(zuo),有機銜接北部灣經(jing)濟(ji)區(qu)和西江經(jing)濟(ji)帶,著力打造成為西江流域(yu)港(gang)(gang)口(kou)物流標桿。
近年(nian)(nian)(nian)來,北部(bu)灣(wan)(wan)港(gang)(gang)生產經營(ying)始終保持高(gao)(gao)速增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)勢頭(tou)。北部(bu)灣(wan)(wan)港(gang)(gang)(本(ben)港(gang)(gang))貨(huo)物吞吐量(liang)從2015年(nian)(nian)(nian)的(de)1.28億噸(dun)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)到2019年(nian)(nian)(nian)的(de)2.05億噸(dun),年(nian)(nian)(nian)均增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)率(lv)(lv)達(da)12.47%,其(qi)中集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)從2015年(nian)(nian)(nian)的(de)141萬標(biao)(biao)箱(xiang)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)到2019年(nian)(nian)(nian)的(de)382萬標(biao)(biao)箱(xiang),年(nian)(nian)(nian)均增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)率(lv)(lv)達(da)28.30%,遠高(gao)(gao)于(yu)全國(guo)沿海港(gang)(gang)口平(ping)均增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)水平(ping)。2019年(nian)(nian)(nian)北部(bu)灣(wan)(wan)港(gang)(gang)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)增(zeng)(zeng)速超過30%,公(gong)司(si)營(ying)業利(li)潤率(lv)(lv)、凈資產收益率(lv)(lv)高(gao)(gao)。