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博(bo)達(da)以(yi)客戶為中(zhong)心(xin)，力(li)求服務的(de)及時，安全。通過(guo)對(dui)傳統物流業提升、改造、建立現代物流供應鏈(lian)鎖(suo)及戰(zhan)略聯(lian)盟，從物流節點，動(dong)力(li)體系和協調能力(li)等方面(mian)培育快(kuai)捷的(de)核(he)心(xin)競(jing)爭力(li)，公司自備(bei)大(da)型車(che)隊百輛(liang)以(yi)上，各種加(jia)寬加(jia)長，廂式車(che)輛(liang)，半(ban)封閉車(che)輛(liang)10米以(yi)上。標(biao)準化運(yun)輸(shu)，大(da)限度地在運(yun)輸(shu)過(guo)程中(zhong)保護產品，達(da)到(dao)安全，快(kuai)捷的(de)目的(de)，對(dui)所運(yun)貨物實行(xing)追蹤服務，一票(piao)到(dao)底，以(yi)支(zhi)持托運(yun)方銷售計劃。

隨著中國(guo)加(jia)(jia)入WTO后國(guo)內市場競爭的(de)(de)(de)加(jia)(jia)劇、物流(liu)外包(bao)的(de)(de)(de)大勢所趨，依托(tuo)第三方物流(liu)專業(ye)(ye)公司(si)經驗(yan)和網絡，降低自(zi)身(shen)物流(liu)費用，增(zeng)強自(zi)己核心(xin)業(ye)(ye)務(wu)(wu)競爭力已是大勢所趨。客(ke)戶對物流(liu)服務(wu)(wu)的(de)(de)(de)要求逐步從簡(jian)單的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)輸上升到運(yun)(yun)(yun)輸、倉儲(chu)、裝(zhuang)卸、拼裝(zhuang)、加(jia)(jia)工、信(xin)息處理(li)(li)乃至整個供(gong)應鏈(lian)整合管(guan)理(li)(li)；故從2005年(nian)公司(si)成(cheng)立以(yi)(yi)來，博達一直專注于內部業(ye)(ye)務(wu)(wu)流(liu)程的(de)(de)(de)調整，通(tong)過不斷引進高素質的(de)(de)(de)人才(cai)，重塑組織結(jie)構，規(gui)范業(ye)(ye)務(wu)(wu)流(liu)程，建立以(yi)(yi)客(ke)戶為中心(xin)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)作模式，公司(si)逐步從傳統(tong)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)輸企(qi)業(ye)(ye)向現代物流(liu)企(qi)業(ye)(ye)靠近(jin)，能為新老客(ke)戶提(ti)供(gong)更加(jia)(jia)快捷、安全、準時的(de)(de)(de)物流(liu)服務(wu)(wu)。