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實用信息

開放時間

8：00-18：00，夏天持(chi)續到(dao)20：00左右

最佳旅游時間

蘭(lan)州旅游以秋季為最佳，作為瓜果(guo)之鄉，屆時水果(guo)豐收，足(zu)以使人大飽口福。此外，九月的(de)開齋節頗具特色(se)，一年一度(du)的(de)“蘭(lan)州中國絲綢之路節”也是在九月舉辦、

交通

乘坐公交20路(lu)(lu)、25路(lu)(lu)、109路(lu)(lu)、116路(lu)(lu)、135路(lu)(lu)、140路(lu)(lu)到蘭(lan)州水車博覽園站下車即(ji)可。

基本信息

基本介紹

水(shui)(shui)車(che)歷史悠久，外(wai)形奇特，起源(yuan)于明朝，是蘭州市古代黃河(he)沿岸(an)最古老的提灌(guan)工(gong)具。蘭州水(shui)(shui)車(che)，又叫“天車(che)”、“翻車(che)”、“灌(guan)車(che)”、“老虎車(che)”，園內(nei)由雙輪水(shui)(shui)車(che)、圍堰(yan)、水(shui)(shui)磨坊服(fu)務室和游樂區組(zu)成(cheng)，立于黃河(he)南(nan)岸(an)，旺水(shui)(shui)季(ji)利(li)用自然水(shui)(shui)流助(zhu)推轉動；

枯(ku)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)季則以(yi)圍堰分流聚水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)，通(tong)過堰間小渠(qu)，河水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)自流助推(tui)。當(dang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)流自然沖(chong)動車(che)輪(lun)葉板時(shi)，推(tui)動水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)車(che)轉(zhuan)動，水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)斗便舀(yao)滿(man)河水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)，等轉(zhuan)至頂空(kong)后再傾入(ru)木槽，源(yuan)源(yuan)不(bu)斷，流入(ru)園(yuan)地，以(yi)利灌溉。水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)車(che)園(yuan)再現了(le)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)車(che)這種古老的水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)利機械，可以(yi)使中(zhong)外游(you)人一睹(du)為快。

地理位置

位于市內濱河(he)(he)路西(xi)段，東鄰“黃(huang)河(he)(he)鐵(tie)橋”，西(xi)鄰“黃(huang)河(he)(he)母(mu)親”雕(diao)塑，北望白(bai)塔山(shan)公(gong)園，南近白(bai)云觀(guan)，是濱河(he)(he)路旅游線上的重要(yao)一(yi)景。水車(che)位于濱河(he)(he)中(zhong)路，東鄰黃(huang)河(he)(he)鐵(tie)橋，西(xi)連黃(huang)河(he)(he)母(mu)親雕(diao)塑，北望白(bai)塔山(shan)，南依西(xi)湖公(gong)園。

景點簡介

百(bai)里黃河風情線上最具(ju)蘭州(zhou)地(di)方特(te)色的景點之一，建成于1994年,由蘭州(zhou)市(shi)旅(lv)游局(ju)建造，白銀市(shi)特(te)級木(mu)工(gong)高啟(qi)榮制作，水車輪(lun)輻(fu)直徑高達16．5米。

內部景觀

園內有雙(shuang)輪水(shui)車、圍堰、水(shui)磨(mo)房。蘭州水(shui)車是黃(huang)河沿岸最古老(lao)的提灌(guan)工具，酷(ku)似(si)古戰車的車輪，輪輻(fu)大的在(zai)20米左(zuo)右，最小的也(ye)在(zai)10米以上，可(ke)提水(shui)15米—18米，輪輻(fu)中(zhong)心是直(zhi)徑1米左(zuo)右的輪軸和(he)比(bi)木斗多一倍(bei)的橫板。

輻條盡頭裝有刮(gua)板，刮(gua)板間裝有等距(ju)的斜掛長方形水(shui)(shui)斗(dou)，旺水(shui)(shui)季(ji)利用水(shui)(shui)流(liu)推動(dong)，枯(ku)水(shui)(shui)期則利用圍堰分流(liu)聚水(shui)(shui)，通過堰河小渠。當(dang)水(shui)(shui)車輪(lun)轉動(dong)時，浸(jin)入水(shui)(shui)中的斜斗(dou)便舀滿河水(shui)(shui)，等轉入頂(ding)空后倒入木(mu)槽，源源不斷，流(liu)入田園。

歷史故事

蘭州(zhou)水車(che)(che)，又稱天車(che)(che)，翻(fan)車(che)(che)，也稱老虎車(che)(che)。明(ming)代以前，蘭州(zhou)居民生活用水靠五(wu)泉山蒙泉、惠泉及紅(hong)泥溝泉水，用于(yu)(yu)灌溉的(de)水源很少(shao)。明(ming)嘉(jia)靖五(wu)年(nian)(nian)(1523)蘭州(zhou)人段(duan)續考(kao)中進士后(hou)，曾宦游南(nan)方(fang)數省，對湖廣(guang)地(di)區木制的(de)筒車(che)(che)產(chan)生了濃厚的(de)興趣，于(yu)(yu)是派人繪成圖樣(yang)，保存在身邊，晚年(nian)(nian)回故(gu)里(li)后(hou)致力于(yu)(yu)水車(che)(che)的(de)仿(fang)造，經過(guo)反復多(duo)次試驗，終于(yu)(yu)在嘉(jia)靖三十五(wu)年(nian)(nian)(1556)獲得成功，最早架(jia)設在現廣(guang)武門外的(de)黃河北岸，后(hou)又在今(jin)鎮原路北口架(jia)設了三輪水車(che)(che)，以灌溉附近(jin)六百(bai)畝菜畦果園，“水車(che)(che)園”這個地(di)名即由此而來。

段(duan)續的(de)水(shui)(shui)車成(cheng)功后，黃(huang)河兩岸(an)的(de)農民爭相(xiang)仿制，至(zhi)(zhi)清末時(shi)蘭(lan)州已有水(shui)(shui)車157輪(lun)(據1891年統計)。到(dao)解放前后，上至(zhi)(zhi)青海貴德，下至(zhi)(zhi)寧夏中衛的(de)黃(huang)河岸(an)邊共有水(shui)(shui)車350多輪(lun)。1952年，蘭(lan)州有水(shui)(shui)車252輪(lun)，黃(huang)河兩岸(an)更是(shi)水(shui)(shui)車林(lin)立，總(zong)提灌面(mian)積達10萬畝。當時(shi)蘭(lan)州市的(de)水(shui)(shui)車之多是(shi)號稱“水(shui)(shui)車之城”的(de)敘利亞(ya)哈(ha)馬市水(shui)(shui)車最多時(shi)候(hou)的(de)8倍，成(cheng)了(le)當時(shi)世界上真正的(de)“水(shui)(shui)車之都”。

吹(chui)(chui)牛皮(pi)(pi)(pi)(pi)(pi)過黃(huang)(huang)(huang)河(he)(he)河(he)(he)邊上有(you)(you)許多羊(yang)(yang)(yang)皮(pi)(pi)(pi)(pi)(pi)筏(fa)子(zi)，有(you)(you)興趣的游人可以體驗(yan)一(yi)下(xia)“吹(chui)(chui)牛皮(pi)(pi)(pi)(pi)(pi)過黃(huang)(huang)(huang)河(he)(he)”的感覺。羊(yang)(yang)(yang)皮(pi)(pi)(pi)(pi)(pi)筏(fa)子(zi)是西(xi)北地區黃(huang)(huang)(huang)河(he)(he)沿岸的一(yi)種最原(yuan)始最古老的擺渡工具，用羊(yang)(yang)(yang)皮(pi)(pi)(pi)(pi)(pi)或牛皮(pi)(pi)(pi)(pi)(pi)制作。因為制作簡單，成(cheng)本低廉，使用方便，加上黃(huang)(huang)(huang)河(he)(he)上游大(da)部分地方為牧區，羊(yang)(yang)(yang)皮(pi)(pi)(pi)(pi)(pi)來源廣泛，羊(yang)(yang)(yang)皮(pi)(pi)(pi)(pi)(pi)筏(fa)子(zi)便成(cheng)了黃(huang)(huang)(huang)河(he)(he)上具有(you)(you)悠久(jiu)歷史的渡河(he)(he)工具。西(xi)北地區最早(zao)使用羊(yang)(yang)(yang)皮(pi)(pi)(pi)(pi)(pi)筏(fa)子(zi)的記載見于(yu)《后漢書》，當時(shi)的護羌校尉在青海貴德領(ling)兵士(shi)渡河(he)(he)時(shi)“縫革(ge)囊為船”。 環游世界網版權(quan)所有(you)(you)。

《水經(jing)注》《舊唐書(shu)(shu)》《宋史(shi)》中都(dou)有關于(yu)皮(pi)(pi)筏(fa)子(zi)的(de)(de)(de)記載。近(jin)代對(dui)黃河上的(de)(de)(de)“筏(fa)子(zi)客”和乘(cheng)(cheng)筏(fa)子(zi)的(de)(de)(de)感(gan)受描寫得最詳細的(de)(de)(de)是(shi)范(fan)長(chang)江(jiang)先生(sheng)的(de)(de)(de)《中國(guo)的(de)(de)(de)西北角》，1936年4月24日，范(fan)長(chang)江(jiang)搭乘(cheng)(cheng)河州(zhou)回民的(de)(de)(de)牛皮(pi)(pi)筏(fa)子(zi)離開(kai)蘭州(zhou)，30日到寧夏的(de)(de)(de)中衛，然后(hou)換乘(cheng)(cheng)汽車去包頭，在皮(pi)(pi)筏(fa)上度過了五天四夜。范(fan)長(chang)江(jiang)當時所乘(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)皮(pi)(pi)筏(fa)，是(shi)由120個(ge)牛皮(pi)(pi)袋制作的(de)(de)(de)較大型皮(pi)(pi)筏(fa)，“平穩寬舒(shu)，坐臥讀(du)書(shu)(shu)，皆甚相宜(yi)”。筏(fa)上有6個(ge)水手，分掌前后(hou)各三槳。 。

羊皮筏子最(zui)發達的時期，大(da)約是(shi)在清末時期，主要用(yong)于青海——蘭州——包頭之(zhi)間的長途販運，筏子客大(da)多是(shi)河(he)州臨夏回民。黃(huang)河(he)皮筏分大(da)小兩種，最(zui)大(da)的羊皮筏子用(yong)600多只(zhi)羊皮扎成(cheng)，長達12米，寬約7米，前后各置6把槳，可(ke)載重(zhong)二三(san)十噸，順(shun)流(liu)而下可(ke)日(ri)行200公(gong)里，從蘭州至包頭12天(tian)即(ji)可(ke)到(dao)達。小皮筏一般(ban)用(yong)12只(zhi)到(dao)13只(zhi)羊皮袋(dai)扎成(cheng)，主要用(yong)于從郊區往市區運送蔬(shu)菜(cai)，渡兩岸(an)行人(ren)過河(he)等 。