蘇(su)南(nan)碩放機場(chang)(chang)于2004年2月(yue)18日(ri)正(zheng)式開通民(min)用(yong)航班,是(shi)省內較大(da)的軍民(min)合用(yong)機場(chang)(chang)。民(min)航系(xi)統稱“無(wu)錫碩放國(guo)際機場(chang)(chang)”,位(wei)于中國(guo)江(jiang)蘇(su)省無(wu)錫市(shi)新吳區,距(ju)離(li)無(wu)錫市(shi)中心直線距(ju)離(li)10.8千米,距(ju)離(li)蘇(su)州市(shi)中心直線距(ju)離(li)28.7千米,為(wei)4E級(ji)軍民(min)合用(yong)國(guo)際機場(chang)(chang)。
開航17年來,蘇南(nan)碩(shuo)放機場始(shi)終保(bao)持了持續安(an)全(quan)、客(ke)貨繁榮(rong)的良好發展態勢,客(ke)貨運年均增幅始(shi)終保(bao)持全(quan)國領先(xian),2020年實現連續第17個安(an)全(quan)年,2020機場全(quan)年總(zong)起降架次(ci)5.5萬(wan)(wan)架次(ci),完成旅客(ke)吞吐量599.4萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)(2019年為797.5萬(wan)(wan)人(ren)次(ci)),貨郵吞吐量15.7萬(wan)(wan)噸,日(ri)均航班量150架次(ci)左右(2019年超過(guo)了170架次(ci)),為蘇南(nan)經濟社會發展增添了新動力。
航站樓
蘇南碩放國(guo)際機(ji)場(chang)擁有兩座(zuo)航站樓,為T1(國(guo)際及(ji)港澳臺)和T2(中國(guo)國(guo)內),總建筑面積達10.6萬平(ping)方米,設16座(zuo)登機(ji)廊橋。
蘇南碩放國際(ji)機場T1航站(zhan)樓按年(nian)旅客(ke)吞吐量200萬人次,貨郵吞吐量10萬噸(dun)設計,總建筑面積達2.8萬平方米。
蘇(su)南碩(shuo)放國際機(ji)場T2航站(zhan)樓按年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)(tu)量1000萬(wan)人(ren)次,高峰小(xiao)時旅(lv)客流量3460人(ren)次,年(nian)貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)(tu)量30萬(wan)噸設計;位于T1航站(zhan)樓北側,建(jian)筑面積逾(yu)63430萬(wan)平方米。
航空貨站
蘇南碩放國(guo)際機場航空貨站總面積(ji)(ji)達(da)2萬(wan)平(ping)方(fang)米,其中(zhong)二(er)期(qi)續建1.17萬(wan)平(ping)方(fang)米;機場貨站國(guo)際區面積(ji)(ji)達(da)1.5萬(wan)平(ping)方(fang)米(國(guo)際快件(jian)3000平(ping)方(fang)米,國(guo)際進出(chu)港8000平(ping)方(fang)米,二(er)級監管庫(ku)3000平(ping)方(fang)米,短(duan)駁平(ping)臺1000平(ping)方(fang)米),國(guo)內區面積(ji)(ji)達(da)0.5萬(wan)平(ping)方(fang)米。
蘇南(nan)碩放(fang)國際機場共有1條跑道,長(chang)3200米;共有民(min)航(hang)站坪26個(ge),其中近機位16個(ge),遠機位10個(ge);機場貨運(yun)區面積為(wei)3.4萬(wan)(wan)平米;機場可(ke)保障年旅(lv)客吞吐量(liang)1000萬(wan)(wan)人(ren)次、貨郵吞吐量(liang)30萬(wan)(wan)噸的使用(yong)需求。
據2020年12月綜合(he)信息(xi)顯示,蘇南碩(shuo)(shuo)放(fang)國際(ji)(ji)機場(chang)擁有基地(di)民用(yong)航(hang)空3家,分別為(wei)中國東(dong)方(fang)航(hang)空、深圳航(hang)空、吉祥航(hang)空;2021年夏秋航(hang)季,共(gong)有12家航(hang)空公(gong)司在蘇南碩(shuo)(shuo)放(fang)國際(ji)(ji)機場(chang)開通45條(tiao)航(hang)線(xian),通航(hang)45座(zuo)城市(shi),其中國內城市(shi)42座(zuo),國際(ji)(ji)及地(di)區城市(shi)3座(zuo)。
蘇南碩放(fang)機場(chang)先(xian)后引(yin)進36家航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司,其中,基(ji)地(di)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司2家:中國東方航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)江(jiang)蘇有(you)限公(gong)司無錫(xi)分公(gong)司、深圳航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)有(you)限責(ze)任(ren)公(gong)司無錫(xi)分公(gong)司;另有(you)國內航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司19家,國際及地(di)區航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司15家。“覆蓋一(yi)線(xian)、省會(hui)及主要旅(lv)游城市(shi)并輻射東南亞(ya)、東北亞(ya)”的(de)客運(yun)航(hang)(hang)線(xian)網絡格局基(ji)本形成,至北京、廣州、深圳、重慶、西安、昆明(ming)、大連等地(di)的(de)航(hang)(hang)線(xian)實現(xian)“日(ri)日(ri)飛”;貨運(yun)航(hang)(hang)線(xian)連接(jie)北京、泉州、深圳、廣州、鄭州、德國哈恩(en)、美國芝加哥、日(ri)本大阪、新(xin)加坡等城市(shi)。
2016年(nian)4月10日(ri)起,蘇南碩(shuo)放國(guo)際(ji)機場中(zhong)國(guo)國(guo)內(nei)出發航班,截(jie)止辦(ban)(ban)理(li)(li)乘機手續時間為(wei)40分鐘。國(guo)際(ji)及(ji)港澳(ao)臺航班為(wei)起飛前(qian)30分鐘截(jie)止辦(ban)(ban)理(li)(li)手續。
蘇南(nan)(nan)碩放(fang)(fang)國際(ji)機(ji)(ji)場的(de)吉祥物以(yi)(yi)無錫地區(qu)較具(ju)代表與(yu)典型意義(yi)的(de)阿(a)福、阿(a)喜為原型,結合民航(hang)飛(fei)機(ji)(ji)元(yuan)素創(chuang)意完成(cheng),分(fen)別取(qu)(qu)名碩碩、放(fang)(fang)放(fang)(fang)。碩碩、放(fang)(fang)放(fang)(fang)為一對金童玉(yu)女(nv),采取(qu)(qu)了卡通(tong)擬(ni)人化(hua)的(de)藝術(shu)手法,頭部(bu)以(yi)(yi)民航(hang)飛(fei)機(ji)(ji)造(zao)型演繹而成(cheng),肩披飛(fei)翔(xiang)的(de)紅斗篷,胸口(kou)鑲嵌機(ji)(ji)場蓮花LOGO,腳上為代表無錫地域(yu)特征(zheng)的(de)水文化(hua)元(yuan)素,反映(ying)出了蘇南(nan)(nan)地域(yu)和江南(nan)(nan)文化(hua)特征(zheng)。
碩碩、放(fang)(fang)(fang)放(fang)(fang)(fang)活潑、乖巧、可愛,張開雙臂熱情(qing)歡迎來蘇南(nan)碩放(fang)(fang)(fang)國際(ji)機場的(de)廣大乘客,傳遞出吉祥(xiang)、圓滿、平安(an)的(de)美好祝愿,同時彰(zhang)顯出了蘇南(nan)碩放(fang)(fang)(fang)國際(ji)機場安(an)全第一、服(fu)務(wu)至上、成(cheng)就自我(wo)、奉獻社會的(de)芒果视频(pin)。碩碩、放(fang)(fang)(fang)放(fang)(fang)(fang)的(de)主要配色(se)由紅(hong)、藍(lan)、白(bai)色(se)組成(cheng),紅(hong)色(se)體現了無錫(xi)民(min)航誠信高效、創新(xin)擔當和(he)熱情(qing)服(fu)務(wu)的(de)精神,藍(lan)白(bai)色(se)體現出蘇南(nan)地區的(de)環保和(he)清雅。
游客可乘坐無(wu)錫地(di)(di)鐵3號(hao)(hao)線前(qian)往或(huo)離開(kai)蘇南碩放(fang)國際機場(chang)(chang)。無(wu)錫地(di)(di)鐵3號(hao)(hao)線在機場(chang)(chang)航站樓(lou)旁開(kai)設碩放(fang)機場(chang)(chang)站,為其一期工程終(zhong)點(dian)站。無(wu)錫地(di)(di)鐵票價在2-8元間不等。
游客(ke)可乘坐無錫出(chu)租汽車離開蘇南碩放國(guo)(guo)際機場(chang),旅客(ke)出(chu)租車上客(ke)處位于中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內候機樓一層中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內到達6號(hao)門外側通道。
據2019年(nian)1月機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)官網信息顯示,蘇南碩放國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)共(gong)有(you)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)3個(ge),分別為(wei)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)(nei)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)、國(guo)(guo)際停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)和貨(huo)站停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang),共(gong)有(you)917個(ge)停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(含大巴車(che)(che)(che)停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)),其中,中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)(nei)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)600個(ge),主要(yao)停(ting)車(che)(che)(che)對象(xiang)(xiang)為(wei)乘坐中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)(nei)航班(ban)的旅客(ke)接(jie)送和過夜車(che)(che)(che)輛(liang),國(guo)(guo)際停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)205個(ge),主要(yao)停(ting)車(che)(che)(che)對象(xiang)(xiang)為(wei)乘坐國(guo)(guo)際航班(ban)的旅客(ke)接(jie)送和過夜車(che)(che)(che)輛(liang),貨(huo)站停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)112個(ge),主要(yao)停(ting)車(che)(che)(che)對象(xiang)(xiang)為(wei)前往機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)貨(huo)站辦理業(ye)務的旅客(ke)和貨(huo)運車(che)(che)(che)輛(liang)....
1956年,望亭場站建成使用,中(zhong)國人(ren)民解放軍(jun)空軍(jun)入駐(zhu);
1957年2月,望(wang)亭(ting)場站更名為碩放(fang)場站;
2004年2月(yue)18日,碩放(fang)場站(zhan)正(zheng)式開通民航業(ye)務,定名為無錫(xi)碩放(fang)機場;
2007年9月28日,無錫(xi)碩放機場(chang)完成二期(qi)初建(jian)工程;
2010年(nian)11月1日,無錫碩放機(ji)場更(geng)名為蘇南碩放國(guo)際機(ji)場;
2015年1月(yue)19日,蘇南碩放國際(ji)機場完成二期續(xu)建工(gong)程;
2018年9月11日,中國民用航空局(ju)華(hua)東(dong)地區管理局(ju)正式換發(fa)蘇南碩放機場使用許可證,飛(fei)行區指(zhi)標由“4D”升為(wei)“4E”級。