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獨庫公路
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獨庫公路,從獨山子到庫車的公路。全長561公里、連接南北疆的公路。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷,連接了眾多少數民族聚居區。它的貫通,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。為了修建這條公路,數萬名官兵奮戰10年,其中有168名筑路官兵獻出了寶貴的生命。
  • 門票參考: 免費
  • 所在地/隸屬: 新疆維吾爾自治區
  • 適宜季節: 夏季
  • 建議游玩時間: 1天
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發展歷史

修建者

1974年國家(jia)決定加快(kuai)修建(jian)天山(shan)公路,是由(you)國務院、中央軍(jun)委下(xia)令修建(jian)的戰(zhan)備國防公路。該(gai)路段(duan)全長562.25公里(li),北起(qi)獨山(shan)子,南至庫(ku)車(che),由(you)解放軍(jun)工程某部用了9年時間(jian)修建(jian)而成(cheng)。并將其列(lie)入(ru)國家(jia)重點(dian)項(xiang)目,直接歸中央軍(jun)委管(guan)轄(xia)。經過9年艱苦奮斗(dou),工程于1983年9月建(jian)成(cheng)通車(che)。

永久的豐碑(bei),永銘修路人

這同時還是一(yi)條英(ying)雄之路。當年的(de)筑路官兵,硬生(sheng)生(sheng)地在(zai)“不(bu)通”的(de)達坂上鑿(zao)通了隧道,在(zai)黃(huang)羊都望而(er)卻步的(de)達坂上修(xiu)建(jian)了通途,跨越了不(bu)可(ke)逾越的(de)山(shan)峰……修(xiu)建(jian)獨(du)庫公(gong)路時犧牲了168人;

在(zai)長(chang)達9年的公路(lu)建設中,有上(shang)百名解(jie)放軍戰士因雪崩、泥石流等原因而(er)長(chang)眠于喬爾(er)瑪烈士陵(ling)園。因此,這是一(yi)條英(ying)雄之路(lu)。

他們(men)年(nian)齡最(zui)大(da)的(de)31歲(sui),最(zui)小的(de)16歲(sui)。后人在獨庫公(gong)路上修建了喬爾(er)瑪紀念碑,這(zhe)是(shi)為了緬懷那(nei)些為獨庫公(gong)路建設(she)而(er)獻(xian)身的(de)有名(ming)字的(de)和(he)沒有名(ming)字的(de)官(guan)兵們(men),這(zhe)是(shi)人們(men)永遠不(bu)能(neng)忘卻的(de)紀念!

功能作用

獨庫公(gong)路以北(bei)疆油城獨山(shan)(shan)子為(wei)起(qi)點,由北(bei)向南沿奎屯河(he)的(de)干支流向天(tian)山(shan)(shan)深處盤(pan)旋上升(sheng)。一(yi)(yi)面傍山(shan)(shan),一(yi)(yi)面臨河(he),公(gong)路地(di)勢(shi)甚為(wei)險要(yao)。其中有(you)叫作“老虎口(kou)”的(de)一(yi)(yi)段險路。

曲折壯觀的(de)(de)獨(du)庫(ku)公路沿途穿(chuan)過天山海拔(ba)3700米的(de)(de)“鐵(tie)里(li)買提達坂(ban)”。海拔(ba)3390米的(de)(de)哈希勒根達坂(ban)隧(sui)道,曾經(jing)是中國(guo)海拔(ba)最高的(de)(de)隧(sui)道。公路上還修有百米的(de)(de)防(fang)雪(xue)(xue)長廊,可使懸崖上的(de)(de)崩雪(xue)(xue)翻(fan)落到公路旁(pang)深溝中去,不(bu)失(shi)為獨(du)特的(de)(de)一景(jing)。如(ru)再(zai)前行70公里(li),就是水草豐(feng)盛的(de)(de)巴音布(bu)魯克(ke)大草原(yuan)。

公(gong)路修建作用、和增(zeng)強民族團結優勢(shi)

縱貫天山(shan)(shan)(shan)南北(bei)的(de)(de)公路。北(bei)起石油化工(gong)重鎮獨(du)山(shan)(shan)(shan)子(zi),南下(xia)穿過(guo)鞏乃(nai)斯草原(yuan)和巴音布魯克草原(yuan),翻越哈希(xi)勒根(gen)、玉希(xi)莫勒蓋和鐵列買提三個達(da)坂(ban),到達(da)南疆重要縣城庫車,全長531千米,1983年建(jian)成通車。本(ben)段(duan)公路全部在(zai)天山(shan)(shan)(shan)山(shan)(shan)(shan)區穿行(xing),不少地(di)方要經過(guo)3000米以上的(de)(de)高山(shan)(shan)(shan),筑路施工(gong)難度很大(da)。但(dan)是,該(gai)路的(de)(de)建(jian)成,在(zai)天山(shan)(shan)(shan)中段(duan)溝通了南北(bei)的(de)(de)直(zhi)接往來,從(cong)而大(da)大(da)縮短了運(yun)距。

由于(yu)獨庫公路(lu)的(de)通車改變了過(guo)去從獨山子(zi)到(dao)庫車要繞道大河沿或和(he)靖,可縮短里(li)程300~500公里(li)。它對(dui)于(yu)溝通南北疆(jiang)(jiang)交通,增加(jia)各民族團結,開發(fa)建(jian)(jian)設邊疆(jiang)(jiang),縮短南北疆(jiang)(jiang)的(de)運(yun)營里(li)程,活躍經(jing)濟,以及鞏固國防,均具有(you)極(ji)其深(shen)遠的(de)意義。 獨庫公路(lu)沿線物產富(fu)饒,有(you)克拉瑪依油(you)田,有(you)盛產冷杉的(de)天山林(lin)(lin)場,有(you)糧油(you)基地(di)、蘋(pin)果(guo)和(he)葡萄之鄉的(de)伊犁河谷(gu),有(you)馳名中外的(de)細毛羊(yang)產地(di)的(de)尤爾多斯草原(yuan),還有(you)蘊藏(zang)量豐富(fu)的(de)尼勒克煤田以及珍貴(gui)(gui)的(de)中藥材(cai)(cai)鹿茸等,這(zhe)些工農林(lin)(lin)礦原(yuan)材(cai)(cai)料,都具有(you)十分(fen)貴(gui)(gui)重的(de)價值,公路(lu)建(jian)(jian)成后可以大大加(jia)速其開發(fa)和(he)流通。

在(zai)獨(du)(du)庫(ku)(ku)公(gong)路(lu)(lu)開鑿之前(qian),連接新疆南北(bei)疆的(de)公(gong)路(lu)(lu)只有一條(tiao),從獨(du)(du)山子到庫(ku)(ku)車,需要繞(rao)道烏魯木齊(qi)走1000多公(gong)里,而獨(du)(du)庫(ku)(ku)公(gong)路(lu)(lu)省(sheng)去近(jin)一半的(de)路(lu)(lu)程。獨(du)(du)庫(ku)(ku)公(gong)路(lu)(lu)超過一半以上的(de)地(di)(di)段(duan)都在(zai)崇山峻(jun)嶺、深(shen)川峽谷中通過,很多地(di)(di)方要面臨(lin)“猿猱欲度(du)悉(xi)愁攀援”的(de)危(wei)險地(di)(di)段(duan)。

其(qi)中(zhong)280多公里的(de)路段都(dou)是在(zai)海拔(ba)(ba)2000米以上,其(qi)中(zhong)4座達坂(ban)(達坂(ban):意為冰雪蔟擁的(de)高(gao)山)海拔(ba)(ba)在(zai)3000米以上,路經(jing)5條河(he)流,擁有世界(jie)惟一的(de)防雪長廊,全國海拔(ba)(ba)最(zui)高(gao)的(de)哈希勒根公路隧道(dao)。同時,塌方、雪崩、水毀等災(zai)害(hai)多年危害(hai)著公路。

獨庫公路另一個重(zhong)要(yao)的(de)(de)作(zuo)用就是:它將成為(wei)帶(dai)動(dong)新(xin)疆天山北坡(po)自(zi)然景觀(guan)旅游的(de)(de)黃(huang)金(jin)通道。沿途有(you)那拉提草(cao)(cao)原、喬(qiao)爾瑪風景區、巴音布魯克草(cao)(cao)原等享譽疆內外(wai)的(de)(de)自(zi)然風景區,還有(you)被稱為(wei)“南天池(chi)”的(de)(de)大小龍池(chi)也如兩塊晶瑩剔透的(de)(de)翡翠(cui),鑲嵌在雪(xue)峰環(huan)繞(rao)的(de)(de)半(ban)山腰。

另外,公(gong)路兩側還分布著紅褐色的天山神秘大(da)峽谷、克孜利亞景觀(guan)(guan)、布達拉宮山地(di)景觀(guan)(guan)等獨特的山地(di)自(zi)然景觀(guan)(guan),吸引著眾多海內外游(you)客(ke)觀(guan)(guan)光旅游(you)。

很多人也許會問:一(yi)(yi)條(tiao)公路,為何會成為一(yi)(yi)個(ge)“最美的(de)地方”的(de)參選者?答案只有走(zou)過這條(tiao)路的(de)人才會真正明白。這不是一(yi)(yi)條(tiao)平凡的(de)路。如果從庫車出發走(zou)獨(du)庫公路,人們將(jiang)經歷(li)一(yi)(yi)個(ge)“從火焰(yan)到海(hai)水”的(de)心理(li)歷(li)程。

地質環境

地質構造

路線橫穿天山(shan)(shan)中段,沿途可先后觀察到各時期的(de)侵(qin)入巖(yan)(yan)、火(huo)山(shan)(shan)巖(yan)(yan)、沉積巖(yan)(yan)及(ji)其變質巖(yan)(yan),天山(shan)(shan)幾條大型構(gou)造(zao)線,北天山(shan)(shan)由橄欖(lan)巖(yan)(yan)、輝(hui)長輝(hui)綠巖(yan)(yan)、枕狀玄武(wu)(wu)巖(yan)(yan)、放(fang)射(she)蟲硅(gui)質巖(yan)(yan)組成的(de)蛇綠巖(yan)(yan)套(tao),哈(ha)(ha)希(xi)勒(le)根(gen)斷(duan)裂附近的(de)超鎂(mei)鐵巖(yan)(yan)帶,伊寧盆(pen)地東(dong)緣石(shi)炭紀火(huo)山(shan)(shan)巖(yan)(yan)及(ji)侏羅(luo)系(xi)含煤巖(yan)(yan)系(xi),拉爾敦達坂中元古界眼球(qiu)狀混合(he)片(pian)(pian)麻巖(yan)(yan)、陽起石(shi)片(pian)(pian)巖(yan)(yan)及(ji)糜棱巖(yan)(yan),哈(ha)(ha)爾克山(shan)(shan)志留(liu)(liu)、泥盆(pen)、石(shi)炭紀聯(lian)酸鹽巖(yan)(yan)和碎屑巖(yan)(yan)及(ji)豐(feng)富(fu)的(de)珊瑚、腕(wan)足類、層(ceng)孔(kong)蟲、類化石(shi),志留(liu)(liu)─泥盆(pen)系(xi)整(zheng)合(he)接(jie)觸關系(xi)及(ji)早泥盆(pen)世枕狀玄武(wu)(wu)巖(yan)(yan)、放(fang)射(she)蟲硅(gui)質巖(yan)(yan)及(ji)鐵錳(meng)礦(kuang)層(ceng),庫車盆(pen)地中新生界形成的(de)風蝕地貌及(ji)新構(gou)造(zao)運動(dong)痕跡,沿途可觀光戈壁(bi)綠洲,高(gao)山(shan)(shan)隧道,現代冰川,優美的(de)森林、草原、高(gao)山(shan)(shan)湖泊及(ji)天鵝(e)自然保護區風光。

環境地貌

獨庫公路南端(duan)起始于星羅棋(qi)布的喀斯特地(di)貌(mao),緊接著是山(shan)體被(bei)風蝕得(de)千瘡百孔玲瓏剔透、宛如巨大的浮雕藝術館的鹽水(shui)溝(gou)地(di)貌(mao),被(bei)高(gao)聳的紅(hong)褐色山(shan)峰朝拜般環抱著的“布達拉宮山(shan)地(di)景觀”,其勢險峻陡峭,大氣磅(bang)礴(bo)。

景區景點

在獨庫(ku)公(gong)路南(nan)端(duan),人(ren)們還將欣賞到壯麗的克孜(zi)利亞(ya)山(shan)地景觀(guan)區,這里的紅山(shan)石林巍為壯觀(guan)。不僅如此(ci),在其(qi)附近的天(tian)山(shan)神(shen)秘大峽谷景區,也同樣以(yi)曲徑幽深(shen)的驚險震(zhen)驚游客(ke)。

而且峽(xia)谷中還發現了開鑿于唐代的(de)佛(fo)窟(ku)(ku)“阿艾石窟(ku)(ku)”,窟(ku)(ku)中有精美壁畫,該地段已成為(wei)權威(wei)的(de)外景拍攝基(ji)地。

庫車河(he)一直伴隨在公(gong)路一側(ce),當公(gong)路通過天山(shan)南麓(lu)的(de)(de)“火(huo)焰地帶”后,取而代之(zhi)的(de)(de)是(shi)陡(dou)峭(qiao)的(de)(de)巖壁,綠色的(de)(de)草,滿樹激情盛開著(zhu)黃色花(hua)兒(er)的(de)(de)荊棘,以(yi)及零零落落的(de)(de)松樹。山(shan)谷(gu)中彌漫著(zhu)野(ye)花(hua)芳香,高聳入云的(de)(de)山(shan)峰上駐留著(zhu)寒氣逼人的(de)(de)白雪。

山間是奔流的(de)河水,山坡(po)上(shang)是平緩(huan)的(de)草(cao)場,傍晚的(de)霞光(guang)落(luo)在(zai)草(cao)地上(shang),給草(cao)場罩上(shang)了一層金黃。牧(mu)羊(yang)(yang)人把羊(yang)(yang)群用石頭和(he)木柵欄圈起來,在(zai)氈(zhan)房里點燃柴火,裊裊炊煙(yan)緩(huan)緩(huan)升騰(teng)……這種高原的(de)牧(mu)歌一路上(shang)總會不(bu)經(jing)意(yi)晃入眼簾,讓思緒充(chong)滿詩(shi)意(yi)。

而同時,你也不(bu)得不(bu)為道(dao)路的(de)(de)艱險而一次(ci)次(ci)屏住(zhu)呼吸。路邊(bian)的(de)(de)峭壁中(zhong)(zhong)很大一部分都和地面形成(cheng)不(bu)小于(yu)90度的(de)(de)倒坡,如刀劈一般,相對(dui)高(gao)度差在百米(mi)以上。被折(zhe)為三截(jie)懸于(yu)山腰的(de)(de)龍池(chi)瀑布(bu)、翡翠般碧綠、水鳥成(cheng)群的(de)(de)大小龍池(chi),都隱藏(zang)在獨庫公(gong)路中(zhong)(zhong)部海(hai)拔2000多米(mi)處的(de)(de)天(tian)山腹地。

經過這里(li)(li)繼續(xu)前行,一(yi)路松林浩(hao)蕩,人們還將(jiang)看到(dao)中(zhong)國(guo)第二大(da)草(cao)原——巴音布魯克草(cao)原,那(nei)里(li)(li)綠草(cao)如茵,野花似錦,蒙古包炊煙裊(niao)裊(niao),那(nei)里(li)(li)的(de)湖泊每年(nian)都(dou)有大(da)批天鵝棲息(xi)。

此外,那(nei)拉提草原、喬爾瑪(ma)風景區,一道道達(da)坂(ban),高(gao)山雪峰(feng),山中的(de)流云(yun),全國海拔最高(gao)的(de)隧道,都將使(shi)這條路的(de)旅行(xing)變得非同凡響。

獨庫(ku)公(gong)路(lu)有三分之(zhi)一(yi)是懸崖(ya)絕壁,五分之(zhi)一(yi)的(de)(de)地(di)(di)段處(chu)于高山永凍(dong)層,跨越了(le)天山近十(shi)條主要河流,翻(fan)越終(zhong)年積雪的(de)(de)四個冰達坂,其駕駛難度可想而知。但沿途風景(jing)只能用(yong)神(shen)奇來形容,從古龜茲王國所在地(di)(di)庫(ku)車(che)向東北(bei)方(fang)向沿國道217線前行,獨庫(ku)公(gong)路(lu)就開始一(yi)層層剝開它的(de)(de)神(shen)秘。沿途可欣賞火紅干燥的(de)(de)克孜利亞山地(di)(di)景(jing)色,神(shen)秘險峻(jun)的(de)(de)峽谷風景(jing),天山腹地(di)(di)茂(mao)密的(de)(de)植被和游(you)牧風情(qing)及浩瀚(han)的(de)(de)草原(yuan)景(jing)色等(deng)等(deng)。

獨庫公路途徑(jing)景區(由南(nan)往北(bei))克孜利亞山地景觀、天山神秘大(da)峽谷、大(da)小龍池、鐵力買(mai)提(ti)達坂、巴(ba)音布魯克大(da)草(cao)原、那(nei)拉提(ti)、喬爾瑪革(ge)命烈士陵園。

實用信息

旅游時間

公(gong)路(lu)通車時間為5月-10月,最佳旅游時間為盛夏(xia)七八月份。夏(xia)季這條路(lu)段異常優(you)美(mei)。

不建議冬季行走,因冬季公路積雪深厚(hou),隨時都(dou)有可(ke)能(neng)發生雪崩,尤其(qi)要翻越(yue)兩個達坂。

公路信息

獨庫公路由于地(di)域(yu)特殊,每年9月底到(dao)次年5月實行冬季交通(tong)管制(zhi),由于山(shan)區道路急(ji)彎陡坡較多,七(qi)座以(yi)上(shang)客車(che)(che)、牽引半掛(gua)車(che)(che)、5t以(yi)上(shang)貨運車(che)(che)輛(liang)(liang)及危化品(pin)運輸(shu)車(che)(che)輛(liang)(liang)禁止通(tong)行。

據悉改造完后為(wei)二級公路(那就小車(che)也(ye)能走(zou)了),隨著7個月封閉(bi)施工的完成(cheng),新(xin)疆(jiang)第二條天山公路——獨庫公路已恢復全線(xian)通(tong)車(che),方便了南北疆(jiang)的交通(tong)運(yun)輸和游客出行。在(zai)這條路上,游客可領(ling)略五里不同(tong)景(jing)、十(shi)里不同(tong)天的絕美風景(jing)。

住宿問題

沿途可在巴音布魯克(ke)或那拉提做停留,食宿條(tiao)件(jian)都不錯。

注意事項

在獨庫公(gong)路游玩出現險情時,用手機直(zhi)接(jie)撥打緊(jin)急(ji)電話(hua),會打到烏蘇,加區號0992會打到奎屯。所(suo)以出發前一定要記(ji)住獨山子緊(jin)急(ji)報警(jing)電話(hua)。

路況信息

獨(du)庫公路地質和天氣情況(kuang)的(de)(de)(de)確(que)較(jiao)復雜(za),經了解,因獨(du)庫公路是國(guo)道,路況(kuang)信(xin)息(xi)發布(bu)有嚴格的(de)(de)(de)程(cheng)序(xu)和制(zhi)度,獨(du)山(shan)子、奎(kui)屯(tun)、烏蘇地區的(de)(de)(de)高速公路及國(guo)、省道的(de)(de)(de)路況(kuang)信(xin)息(xi)由自治區交(jiao)通廳奎(kui)屯(tun)公路管理局(ju)發布(bu)。

地理位置

雄偉壯觀的天(tian)山(shan)山(shan)脈是中亞重要(yao)山(shan)系,它將新疆分為南(nan)北兩部分,北鄰(lin)準噶爾(er)盆地(di)(di),南(nan)鄰(lin)塔里木盆地(di)(di)。T364地(di)(di)質旅(lv)行(xing)路線沿獨(du)庫(ku)公(gong)路橫(heng)穿天(tian)山(shan)中段,北起油城獨(du)山(shan)子,南(nan)至(zhi)庫(ku)車(che)市城,全長563km,地(di)(di)理座標東經(jing)82”55’~84o58’,北緯(wei)41o42’~44“19’。

獨(山(shan)子)庫(車)公(gong)(gong)路(lu)又名(ming)天山(shan)公(gong)(gong)路(lu),是國(guo)道217線的(de)一段(樁號為(wei)(wei)K553至(zhi)K1089),距離烏(wu)魯木齊(qi)市300多公(gong)(gong)里(li),地處(chu)天山(shan)中(zhong)段,南(nan)北走勢(shi),北起獨山(shan)子G217線,南(nan)至(zhi)庫車G217線,全(quan)長561公(gong)(gong)里(li),駕車單趟跑完全(quan)程至(zhi)少需(xu)12小(xiao)時。沿途分(fen)布了天山(shan)神秘(mi)大峽(xia)谷(gu)、紅山(shan)石林、庫車大小(xiao)龍池、巴音布魯克和那(nei)拉提草原等著名(ming)景區,是一條著名(ming)的(de)旅游公(gong)(gong)路(lu)。二號隧道改走明線后為(wei)(wei)536公(gong)(gong)里(li),技術等級為(wei)(wei)三級。全(quan)線路(lu)面面層為(wei)(wei)3厘(li)米(mi)(mi)瀝青表(biao)處(chu),基層為(wei)(wei)10至(zhi)25厘(li)米(mi)(mi)級配砂礫,海拔3000米(mi)(mi)以上共(gong)有四段總長138公(gong)(gong)里(li)路(lu)段未鋪(pu)瀝青面層。

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