新疆十大火車站

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烏(wu)魯木齊站（一等站）

烏魯木齊站位于中國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市，為特等站，隸屬于中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司，是蘭新高速鐵路的西端終點，是新疆較大的綜合交通樞紐、鐵路客運集散地。烏魯木齊站建筑造型體現“天山雪海、絲路明珠”的設計意象，以流線型的造型從大地升起，圓潤光潔，宛如一顆西域明珠；建筑水平舒展，融入城市天際線，體現天山雪峰的壯麗秀美，絲綢之路的源遠流長，大漠沙海的浩瀚無垠；基座與屋頂形態相呼應，共同構成開放包容的建筑形象。

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烏魯木齊南站（一等(deng)站）

烏魯木齊南站，原烏魯木齊火車站，因新建烏魯木齊站，2014年9月1日正式更名為烏魯木齊南站。烏魯木齊南站位于烏魯木齊市沙依巴克區，于1962年建成投入使用，先后經歷了兩次擴建改造，截止2017年11月烏魯木齊南站的建筑面積約為10萬平方米，站臺規模為9臺18線。在2019年5月1日烏魯木齊站與烏魯木齊南站共發送旅客8.84萬人。

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喀什站（一等站）

喀什站，位于中國新疆維吾爾自治區喀什地區喀什市，是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄的一等站，建于1999年。喀什站距吐魯番站1445公里，距烏魯木齊站1590公里，距和田站485公里。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車貨物發到。喀什站旅客年發送量43萬人，少數民族旅客占47%。

哈密站(zhan)（二(er)等站(zhan)）

哈密站，建于1959年，是蘭新鐵路上的車站，現為二等站，站址在新疆維吾爾自治區哈密市伊州區天山北路，離蘭州站1339公里，離烏西站573公里，隸屬中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄。哈密站的建筑面積為9997.56平方米，站臺規模為9臺12線。哈密站至2012年10月30日起，哈密站已停止客運業務，轉為貨運站，客運業務轉到哈密南站。

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阿勒(le)泰站（二(er)等站）

阿勒泰站是阿勒泰市的火車站，北阿鐵路的北端終點。位于阿勒泰市市區南端國營一牧場喀拉尕什村北側，距市區12公里，為二等站，于2017年6月投入使用。阿勒泰站的總建筑面積為1.5萬平方米，站臺規模為2臺5線，目前，每日開行客車4對。

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北屯市(shi)站（二等站）

北屯市站，原名北屯鎮站，啟用于2011年6月1日，站址位于新疆北屯市郊。站臺規模兩臺四線。奎北鐵路的終端，北阿鐵路起點，距離奎屯站462公里，隸屬中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄的二等站。主要線路為奎北鐵路、北阿鐵路。

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庫爾勒站（二(er)等站）

庫爾勒站，又名庫爾勒火車東站，位于新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州首府庫爾勒市，隸屬于中國鐵路烏魯木齊局集團公司庫爾勒車務段管轄。為二等站、客貨運II級四場區段站，建成于1984年6月1日。庫爾勒站北距烏魯木齊南站479公里，西距喀什站988公里，東距蘭州站2133公里。在2018年12月31日庫爾勒站進行擴建該造，于2019年1月20日啟用臨時站房，新站房于2020年投入使用。

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奎屯站（二等(deng)站）

奎屯站，位于中國新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州奎屯市，是蘭新鐵路和奎北鐵路上的車站。是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄的二等站，建于1990年。奎屯站在蘭新線上行距離蘭州站2189公里、烏西站222公里，下行距離阿拉山口站234公里；在奎北線下行距離北屯市站462公里。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到。

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石河(he)子站（二等站）

石河子站位于中國新疆維吾爾自治區石河子市，是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄的二等站，建于1988年。石子河站的建筑面積為8598平方米，離烏西站124公里，離阿拉山口站332公里。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到。

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阿拉山口站（二等(deng)站）

阿拉山口站位于中國新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州阿拉山口市，隸屬中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄的二等站，建于1990年，是蘭新鐵路的終點站。阿拉山口站，站址在新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州阿拉山口市艾比湖鎮艾比湖路，離烏魯木齊西站456公里。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。

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