澳(ao)門有三座跨海(hai)大橋(qiao)，澳(ao)凼(dang)大橋(qiao)是澳(ao)門半島(dao)與凼(dang)仔(zi)島(dao)間(jian)第一座跨海(hai)大橋(qiao)，是葡(pu)萄(tao)牙橋(qiao)梁專(zhuan)家賈(jia)多(duo)素(su)設計(ji)。于1970年(nian)6月(yue)動工(gong)，1974年(nian)10月(yue)5日正(zheng)式通車。
澳凼大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長2569．8米(mi)(mi)(mi) ，引橋(qiao)(qiao)(qiao)長2090米(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面寬(kuan)9.2米(mi)(mi)(mi)，對開各(ge)兩(liang)車道(dao)，兩(liang)側還(huan)留有(you)0.8米(mi)(mi)(mi)的(de)人行(xing)道(dao)。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)由6個橋(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)支撐，最大(da)(da)跨度為(wei)73米(mi)(mi)(mi)，高度35米(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面可行(xing) 駛大(da)(da)型載重汽車，橋(qiao)(qiao)(qiao)下任(ren)何(he)時候大(da)(da)型客輪都可暢通無阻。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)原以澳督(du)的(de)名(ming)字命名(ming)為(wei)“嘉樂庇大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)”，后因市民通稱澳凼大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，便取而代之。
大(da)(da)橋(qiao)造型(xing)獨特，富有節奏(zou)感(gan)，成為澳(ao)門八景之一。 20年后，澳(ao)門有了第(di)二座(zuo)跨海大(da)(da)橋(qiao)——友誼大(da)(da)橋(qiao)，原(yuan)稱新澳(ao)凼大(da)(da)橋(qiao)，為連接澳(ao)門半島(dao)和凼仔島(dao)的跨海公路大(da)(da)橋(qiao)，1990年4月開工，1993年12月竣工。大(da)(da)橋(qiao)主橋(qiao)長4414米(mi)(mi)，匝道橋(qiao)長1108米(mi)(mi)，主橋(qiao)面寬19米(mi)(mi)，雙向(xiang)4車道。
大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)(qiao)全部(bu)位于波濤(tao)洶(xiong)涌的(de)(de)(de)大(da)(da)海上，雄偉壯觀，儼若游龍，伸向(xiang)海灣彼岸，是(shi)澳(ao)門(men)地區一(yi)條亮(liang)麗的(de)(de)(de)風景線，成為中葡友(you)誼(yi)的(de)(de)(de)象征。1994年，交通(tong)部(bu)部(bu)長黃鎮(zhen)東在通(tong)車前由澳(ao)門(men)總督(du)韋奇立陪同視(shi)察了大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)。4月(yue)17日(ri)，葡萄(tao)牙(ya)總理(li)席(xi)瓦為大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)剪彩，將(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)命名(ming)為“友(you)誼(yi)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)”。西(xi)灣大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)連接澳(ao)門(men)半島(dao)和(he)氹(dang)仔島(dao)的(de)(de)(de)第三座(zuo)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，于2002年10月(yue)8日(ri)動工興建，主橋(qiao)(qiao)(qiao)于 2004年6月(yue)28日(ri)合龍。西(xi)灣大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)北起澳(ao)門(men)半島(dao)融和(he)門(men)，南(nan)至(zhi)氹(dang)仔碼頭，采用“豎琴斜拉(la)式”設計，兩(liang)個主橋(qiao)(qiao)(qiao)躉之(zhi)間跨度(du)達180米(mi)。該橋(qiao)(qiao)(qiao)總長2200米(mi)，分上下兩(liang)層(ceng)(ceng)：上層(ceng)(ceng)為雙向(xiang)6車道(dao)，下層(ceng)(ceng)箱式結構，雙向(xiang)4車道(dao)行車，可(ke)以在8級臺風時保證正常交通(tong)，橋(qiao)(qiao)(qiao)內還(huan)預留(liu)了鋪設輕型鐵軌的(de)(de)(de)空(kong)間。
澳(ao)門半島和氹仔之間(jian)先后已建成通(tong)車三條跨海大(da)橋，分(fen)別是澳(ao)氹大(da)橋、友(you)誼大(da)橋和西(xi)灣大(da)橋。
2018年12月5日，澳門(men)特區(qu)招(zhao)標(biao)興建第(di)四(si)條跨(kua)海(hai)大橋(qiao)，最長(chang)工(gong)期連(lian)同設(she)(she)計共1440個工(gong)作日，2019年2月27日截標(biao)。大橋(qiao)全長(chang)約3.5公(gong)里，主要連(lian)接(jie)新城A區(qu)及氹仔(zi)北(bei)安對開的新城E1區(qu)，以(yi)及珠澳人工(gong)島澳門(men)口岸區(qu)，包含大橋(qiao)通航孔橋(qiao)兩座、樞紐互通一座，按雙向6車(che)道(dao)城市快速路標(biao)準建設(she)(she)。
精靈世界 
