北(bei)京(jing)朝陽(yang)站(zhan)(Beijing Chaoyang Railway Station),位于中國北(bei)京(jing)市朝陽(yang)區(qu),為中國鐵路北(bei)京(jing)局集團(tuan)有限公司管轄的鐵路車站(zhan),是京(jing)哈高速鐵路、北(bei)京(jing)樞紐東北(bei)環線(xian)、東星鐵路的交匯車站(zhan),也是北(bei)京(jing)鐵路樞紐六大主站(zhan)之(zhi)一。
1966年(nian)(nian),星火(huo)站(zhan)建成投入使(shi)用(yong);2019年(nian)(nian)1月(yue),星火(huo)站(zhan)新建站(zhan)房(fang)開工建設;2020年(nian)(nian)5月(yue)31日(ri),星火(huo)站(zhan)主體結構封頂;2020年(nian)(nian)6月(yue),星火(huo)站(zhan)更名為“北(bei)京(jing)朝陽站(zhan)”,車站(zhan)TMIS代碼變(bian)更為11389;2021年(nian)(nian)1月(yue)22日(ri),北(bei)京(jing)朝陽站(zhan)投入使(shi)用(yong)。
北京朝陽(yang)站車站整體(ti)以(yi)“活力(li)之都”為建筑創意,采用東(dong)西方向(xiang)城(cheng)市空(kong)間(jian)(jian)軸線設計,與城(cheng)市緊密相連;通(tong)過朝陽(yang)公(gong)園的綠色(se)空(kong)間(jian)(jian)向(xiang)東(dong)延續與東(dong)部城(cheng)市空(kong)間(jian)(jian)形成整體(ti)。
北(bei)京(jing)(jing)(jing)朝陽(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)依(yi)據“暢通融合、綠色(se)溫馨、經(jing)濟藝術、智能便捷(jie)”的(de)(de)要求(qiu)建(jian)設(she),建(jian)筑外觀體現了傳(chuan)(chuan)統北(bei)京(jing)(jing)(jing)建(jian)筑文化與(yu)現代(dai)建(jian)筑工藝的(de)(de)結合,形(xing)象氣(qi)魄雄渾、端莊現代(dai)。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)建(jian)筑幕(mu)墻以“北(bei)京(jing)(jing)(jing)古建(jian)筑之美”為(wei)設(she)計(ji)(ji)理念(nian),從“灰(hui)磚(zhuan)金瓦(wa)(wa)”的(de)(de)傳(chuan)(chuan)統建(jian)筑意象中汲(ji)取靈(ling)(ling)感,以灰(hui)色(se)陶土(tu)(tu)板墻體為(wei)基(ji)調(diao),進出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)局部(bu)加入香檳色(se),豐富室(shi)內外效果(guo),同(tong)時發揮對人行流線的(de)(de)引導作用;站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)北(bei)立面以屏風為(wei)設(she)計(ji)(ji)靈(ling)(ling)感,采(cai)(cai)用玻璃幕(mu)墻體系(xi),使(shi)用玻璃幕(mu)墻組成玻璃長卷,營造通透的(de)(de)視野,給置身其(qi)中的(de)(de)旅客舒(shu)適(shi)的(de)(de)自(zi)(zi)然感,提供了不間(jian)斷的(de)(de)自(zi)(zi)然采(cai)(cai)光(guang);站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)西立面基(ji)座表現“畫閣朱(zhu)樓之才氣(qi)”;候車(che)廳坡形(xing)屋面構筑重檐廡殿風格,室(shi)內外裝修(xiu)融入“灰(hui)磚(zhuan)、紅墻、金瓦(wa)(wa)”等(deng)北(bei)京(jing)(jing)(jing)元素(su),吊頂設(she)計(ji)(ji)與(yu)結構布置結合,透過吊頂間(jian)隙(xi),建(jian)筑主結構若隱若現;站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺雨(yu)棚采(cai)(cai)用土(tu)(tu)建(jian)裝修(xiu)一體化設(she)計(ji)(ji),使(shi)用清(qing)水混凝(ning)土(tu)(tu)及其(qi)他(ta)綠色(se)節能材(cai)料,體現綠色(se)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)建(jian)設(she)理念(nian) 。
站區(qu)生產辦公房屋按照一站一景并重設計的理念,與站房建筑外觀(guan)和諧統一,與周邊環境交相輝映(ying)
北(bei)京(jing)朝(chao)陽站工程是中國“十三(san)五”規劃重點(dian)建設項目(mu),對北(bei)京(jing)市朝(chao)陽區擴大投資、推(tui)動經濟增長,落實“六穩”“六保”任務(wu)具有積極意義。
軌道交通
截至2018年(nian)3月,尚無已通車的(de)軌道交通線(xian)路與北(bei)京朝(chao)(chao)陽站接駁。建(jian)設中的(de)北(bei)京地(di)鐵(tie)3號(hao)線(xian)、規劃中的(de)北(bei)京地(di)鐵(tie)20號(hao)線(xian)將在北(bei)京朝(chao)(chao)陽站西廣(guang)場設站,并可供換(huan)乘。
公交線路
北京(jing)朝陽站地下一層規劃建(jian)設中央(yang)集散(san)大廳(ting),設有公交總(zong)站,可換乘市內公交線路。
截至2021年(nian)5月(yue),北京朝陽站可換乘(cheng)6條公交線路。
北京公交413路(lu)
北京朝陽站
東直門站
北京公交911路
京(jing)東(dong)運喬(qiao)建材城(cheng)站
北京朝陽站
北京公交專194路(lu)
甘露園站
北京朝陽站
北(bei)京公交專195路
北京朝陽站
紅霞路站
北京(jing)公交夜13路(lu)
北京朝陽站
海淀五路居站
北京公交北京朝陽站地鐵直達(da)擺渡線(xian)
北京朝陽站
燕莎橋東站
2020年5月(yue),一全國政協委(wei)員在2020年全國兩(liang)會上(shang)提議將星(xing)火站(zhan)(zhan)更名為(wei)北(bei)(bei)京朝陽站(zhan)(zhan);6月(yue),星(xing)火站(zhan)(zhan)正式更名為(wei)北(bei)(bei)京朝陽站(zhan)(zhan),車站(zhan)(zhan)TMIS代(dai)碼變更為(wei)11389;12月(yue)11日(ri),北(bei)(bei)京朝陽站(zhan)(zhan)完成站(zhan)(zhan)名大字吊裝作業。
2021年1月22日,北(bei)京朝陽站隨京哈(ha)高速(su)鐵路京承(cheng)段的開通投入使用。