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新(xin)二(er)郎(lang)山隧(sui)道(dao)(dao)（雅康(kang)高(gao)(gao)速(su)），全(quan)長(chang)(chang)13459米，穿(chuan)(chuan)越(yue)二(er)郎(lang)山，是全(quan)國(guo)在(zai)建及通車第四長(chang)(chang)公(gong)(gong)路隧(sui)道(dao)(dao)，也是我國(guo)高(gao)(gao)海拔地區(qu)長(chang)(chang)度(du)最長(chang)(chang)的高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路隧(sui)道(dao)(dao)。連接雅安(an)市天全(quan)縣和甘孜(zi)州瀘定縣，是成都(dou)平原進入甘孜(zi)藏區(qu)第一座高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路特(te)長(chang)(chang)隧(sui)道(dao)(dao)，被譽為(wei)“川藏第一隧(sui)”。新(xin)二(er)郎(lang)山隧(sui)道(dao)(dao)穿(chuan)(chuan)越(yue)多條區(qu)域性斷裂帶，存在(zai)斷層(ceng)破碎(sui)帶、巖爆、瓦斯、大變形、高(gao)(gao)壓突泥突水等(deng)不良地質災害。

榮譽

雅康(kang)高速公路控制(zhi)性工程(cheng)二郎山(shan)隧(sui)道(dao)及大渡河大橋被列為2018年度公路水運建設“平安(an)工程(cheng)”冠(guan)名(ming)項目。

技術理念工藝

設置兩處多功能交通轉(zhuan)換帶，提高救援(yuan)應急、洞內維修交通能力。

隧道設置了自然風道，利用(yong)自然風輔(fu)助通(tong)風，降低了運(yun)營通(tong)風費(fei)用(yong)，實現節能減排。

對重大潛在風險，采用(yong)超預(yu)(yu)期(qi)設計理念。隧道穿越區域(yu)斷裂帶，采取隧道斷面整(zheng)體擴大40cm的抗震措(cuo)施，預(yu)(yu)留震害加(jia)固空間，加(jia)固后不降(jiang)低隧道服務水(shui)平。

隧道通風方案

新(xin)二郎(lang)山(shan)隧道通風采(cai)用(yong)三(san)區段(duan)送排(pai)式通風方案。

隧道掘進

軟巖段(duan)采(cai)用三臺階七步(bu)流水開挖法(fa)，硬(ying)巖段(duan)采(cai)用全(quan)斷(duan)面開挖。

巖爆段施工

巖爆(bao)(bao)段除采用常規措(cuo)施外(wai)，研(yan)制(zhi)了(le)巖爆(bao)(bao)防(fang)護臺(tai)架，有效保證(zheng)了(le)施工人員的安全。

獨頭掘進

由中鐵十二(er)局集團承建的二(er)郎山(shan)特長(chang)隧道康(kang)定端實(shi)現了(le)獨頭掘進7333m的好(hao)成績。

斜井反打

由中鐵十二局集(ji)團承建的(de)二郎(lang)山隧(sui)(sui)道(dao)康定端送(song)風斜(xie)(xie)(xie)井(jing)、排(pai)風斜(xie)(xie)(xie)井(jing)，長(chang)度均超過1700m，縱坡坡度約(yue)11%，斜(xie)(xie)(xie)井(jing)與二郎(lang)山隧(sui)(sui)道(dao)交叉(cha)口(kou)距二郎(lang)山隧(sui)(sui)道(dao)洞(dong)口(kou)4445m，斜(xie)(xie)(xie)井(jing)口(kou)距交叉(cha)口(kou)高(gao)差約(yue)180m，建設者(zhe)們采取從(cong)斜(xie)(xie)(xie)井(jing)交叉(cha)口(kou)向(xiang)斜(xie)(xie)(xie)井(jing)洞(dong)口(kou)開挖施(shi)工的(de)方案，即斜(xie)(xie)(xie)井(jing)反打，這在特長(chang)隧(sui)(sui)道(dao)斜(xie)(xie)(xie)井(jing)施(shi)工紀錄上，尚(shang)屬首次，避免了(le)洞(dong)外3.85km斜(xie)(xie)(xie)井(jing)便道(dao)開山放炮對生態的(de)破壞(huai)，避免了(le)千萬方施(shi)工抽排(pai)水(shui)污染斜(xie)(xie)(xie)井(jing)洞(dong)口(kou)下的(de)清潔水(shui)源(yuan)，保護了(le)約(yue)12萬平(ping)米的(de)生態環(huan)境，可謂是“護一方生態、引清泉(quan)入流”。

地下風機房

新二郎山隧道設(she)置地(di)下風機(ji)房(fang)，地(di)下風機(ji)房(fang)洞室群總(zong)(zong)長約1100m，總(zong)(zong)投影(ying)面積達11000m2，相當(dang)于26個標準籃球場大小。

隧道貫通

新(xin)二郎山隧道(dao)于2017年(nian)9月(yue)26日實現雙線貫通，新(xin)二郎山隧道(dao)建成通車(che)后，將大(da)大(da)改善進入甘(gan)孜(zi)藏區的(de)交(jiao)通條件，其海拔高度比(bi)國道(dao)318線老二郎山隧道(dao)降低約700米，不再受冬(dong)季結(jie)冰帶(dai)來的(de)困擾與安全(quan)隱患(huan)。