麥積山隧道(Maijishan Tunnel),是中國(guo)甘肅省天水市境內(nei)一條穿(chuan)山通道,為連云港—霍(huo)爾果斯高速公路(lu)組成部分。
麥積(ji)山隧(sui)道于(yu)2005年9月動工建設,于(yu)2009年6月貫(guan)通。
麥積山(shan)隧(sui)道主(zhu)洞(dong)穿越秦(qin)嶺主(zhu)脊,全(quan)長12.290千(qian)米,是(shi)寶天高速公路頭號控制性工程,僅次(ci)于秦(qin)嶺終(zhong)南山(shan)隧(sui)道,為亞洲第(di)二公路長隧(sui)道,世界排(pai)名第(di)三。
2005年(nian)9月(yue),麥積山隧道開工(gong)建設;
2009年6月(yue)4日,麥積山隧道(dao)貫通。
麥積山隧道東(dong)端(duan)(duan)洞(dong)口(kou)位于(yu)麥積區(qu)東(dong)岔鎮(zhen)境(jing)內,西端(duan)(duan)洞(dong)口(kou)位于(yu)麥積區(qu)利橋鄉境(jing)內,主洞(dong)穿越秦(qin)嶺(ling)主脊。
麥積山隧道(dao)分左、右線(xian),其中左線(xian)隧道(dao)長(chang)(chang)12.286公里,右線(xian)長(chang)(chang)12.290公里。
為(wei)(wei)規范高速公(gong)路收(shou)費行(xing)為(wei)(wei),維護高速公(gong)路經營管理(li)者和使用(yong)者的合(he)(he)法權益,2017年9月甘肅省發改委聯合(he)(he)省財政(zheng)廳下(xia)發通知,明(ming)確麥積山隧道車輛(liang)通行(xing)費收(shou)費政(zheng)策。
≤7座客車20.00元/車次;
8座~9座客(ke)車(che)30.00元/車(che)次;
20座~39座客車40.00元/車次;
≥40座客(ke)車(che)(che)50.00元/車(che)(che)次;
2噸以下(含2噸)貨(huo)車30.00元/車次;
2~5噸(dun)(含5噸(dun))貨車(che)(che)40.00元/車(che)(che)次;
5~10噸(含10噸)貨車(che)50.00元(yuan)/車(che)次;
10~20噸(dun)(dun)(含(han)20噸(dun)(dun))貨車、20英尺集裝廂車60.00元/車次;
20噸(dun)以上貨車(che)、40英尺(chi)集(ji)裝廂車(che)70.00元/車(che)次。
麥(mai)積山隧(sui)(sui)道于2005年9月開工(gong)(gong)(gong)建設以來,作為承建單位的(de)中(zhong)鐵(tie)十六局(ju)、中(zhong)鐵(tie)二十局(ju),在地(di)形陡峻、山高(gao)溝深、地(di)形復雜的(de)施工(gong)(gong)(gong)環境下(xia),克服了(le)掘進過程中(zhong)破碎帶、斷裂(lie)帶等不良地(di)質條件(jian),超(chao)前(qian)規劃(hua),科學施工(gong)(gong)(gong),在通風、排(pai)煙、排(pai)水(shui)、施工(gong)(gong)(gong)人(ren)員的(de)勞動保(bao)護等方面(mian)創下(xia)了(le)多項(xiang)國(guo)內乃(nai)至亞洲之最,為我(wo)(wo)國(guo)在特長(chang)隧(sui)(sui)道施工(gong)(gong)(gong)方面(mian)積累了(le)經驗(yan),刷(shua)新了(le)我(wo)(wo)國(guo)同類隧(sui)(sui)道施工(gong)(gong)(gong)新紀錄(lu)。
麥(mai)積山隧道雙(shuang)洞總長為(wei)24.58公(gong)里,是(shi)迄(qi)今為(wei)止甘(gan)肅省最長、全國第四長的公(gong)路隧道,其6330米的獨頭掘進(jin)長度創下了亞洲第一的新紀(ji)錄(lu)。
作為寶天高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)頭號控(kong)制(zhi)性(xing)工程的(de)(de)麥積山隧道(dao)的(de)(de)順利貫通(tong),標志著(zhu)寶天高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)項(xiang)目不(bu)確定控(kong)制(zhi)性(xing)因(yin)素(su)的(de)(de)徹底(di)解除。寶天高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)的(de)(de)建(jian)成,將打通(tong)西部地區與東部地區高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)的(de)(de)瓶頸,對加速(su)開發西部地區有(you)著(zhu)非常重要的(de)(de)意(yi)義。