2008年(nian)膠濟鐵路列車(che)(che)撞(zhuang)人事故發(fa)生于2008年(nian)1月23日。當時由北京開往(wang)青島四方的列車(che)(che)撞(zhuang)倒多名在軌道上施工的工人,導(dao)致(zhi)18人遇難,9人受傷(shang)。
出事的旅客列(lie)車(che)(che)為(wei)D59次(ci)“和諧號”動車(che)(che)組,于北(bei)(bei)京時間15時50分由北(bei)(bei)京站開(kai)出,前(qian)往青島(dao)。晚上(shang)8時48分,當列(lie)車(che)(che)駛至(zhi)濰坊市坊子區(qu)(qu)至(zhi)濰坊市峽(xia)山生(sheng)態(tai)經濟發展(zhan)區(qu)(qu)區(qu)(qu)間時,撞倒正在(zai)路軌(gui)上(shang)工作的中鐵(tie)十六局工人。
事故(gu)導致18名工人遇難,9人受(shou)傷。膠濟鐵路運輸(shu)未受(shou)影響。
官方認(ren)定此次(ci)事故是(shi)由(you)于“無資(zi)質(zhi)包工隊(dui)違法違規施工”造成(cheng)的(de)。
鐵路部門原定(ding)于當(dang)日(ri)晚上9時開(kai)(kai)始進行道路施(shi)工,至次日(ri)凌(ling)晨(chen)1時30分結(jie)束,期(qi)間(jian)所有途經列(lie)車(che)必須減速(su)至45千米(mi)/小(xiao)時。但部分工人卻提早在晚上8時40分左右(you)砸開(kai)(kai)柵(zha)欄的門鎖進入線路開(kai)(kai)始施(shi)工,當(dang)時動車(che)D59次仍按照原定(ding)約200千米(mi)/小(xiao)時的高速(su)運行,在經事發地(di)點時,其強大氣流(liu)把(ba)工人卷(juan)進車(che)底,從而導致這次事故。