特內里費空難

583人死亡

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1977年3月27日，在(zai)西班牙北非外海自治屬地加那利群(qun)島的(de)洛(luo)司羅迪歐機場(chang)，兩(liang)架波音747客機在(zai)跑道上高速相撞，導(dao)致兩(liang)機上多達583名的(de)乘(cheng)客和機組人(ren)員死(si)亡的(de)慘劇。其中，荷航(hang)(hang)飛機上的(de)248人(ren)全部遇(yu)難(nan)，泛美航(hang)(hang)班上則有61人(ren)奇(qi)跡般得(de)以生還。

日本123號班機空難

520人死亡

1985年8月12日，班機(ji)是(shi)波音747-100SR，飛機(ji)編(bian)號JA8119。搭(da)載509名(ming)乘客及15名(ming)機(ji)組員(yuan)，從(cong)日本(ben)(ben)東(dong)京(jing)的羽田機(ji)場，預定(ding)飛往大阪伊丹(dan)機(ji)場。飛機(ji)因維修(xiu)不當造成飛行(xing)時(shi)尾部(bu)壓(ya)力罩(zhao)破裂發生爆(bao)炸性(xing)減壓(ya)并失去液壓(ya)操縱(zong)，飛機(ji)在群馬縣御巢鷹山(shan)區附近的高天原(yuan)山(shan)墜毀(hui)，520人(ren)遇難，包括寶冢(zhong)劇團著(zhu)名(ming)演(yan)員(yuan)北原(yuan)遙子(zi)，名(ming)歌星坂本(ben)(ben)九。但(dan)有4名(ming)女性(xing)奇(qi)跡生還（1名(ming)未執勤的空服員(yuan)、一對母(mu)女以(yi)及1個12歲女孩）。

沙特阿拉伯763號空難

349人死亡

1996年11月12日(ri)，剛(gang)在英迪拉(la)·甘地國際機(ji)(ji)場起飛(fei)的(de)(de)沙特(te)阿拉(la)伯(bo)航空(kong)(kong)763號班(ban)機(ji)(ji) （波音747-168B，編(bian)號：HZ-AIH）與正向同一(yi)機(ji)(ji)場進場的(de)(de)哈(ha)薩(sa)克斯坦航空(kong)(kong)1907號班(ban)機(ji)(ji)在新德里(li)(li)附近的(de)(de)哈(ha)里(li)(li)亞納邦查基達里(li)(li)上(shang)空(kong)(kong)相(xiang)撞。兩航機(ji)(ji)上(shang)合(he)共(gong)349人(ren)全部(bu)罹難(nan)，是(shi)航空(kong)(kong)史上(shang)第(di)三嚴(yan)重的(de)(de)空(kong)(kong)難(nan)，也(ye)是(shi)最嚴(yan)重的(de)(de)空(kong)(kong)中相(xiang)撞空(kong)(kong)難(nan)。

土耳其981號班機空難

346人死亡

1974年3月3日，土(tu)耳其航空(kong)（Turkish Airlines）981號班(ban)機由法國巴黎飛往英國倫敦(dun)途中(zhong)，遇上(shang)和美(mei)國航空(kong)96號班(ban)機一樣的情況，但(dan)這(zhe)次爆炸(zha)性失(shi)壓將所有液(ye)壓管道(dao)扯斷導致無法操(cao)控，飛機在巴黎郊區墜毀，機上(shang)346人全部死亡。

印度182號班機空難

329人死亡

1985年6月23日(ri)，一(yi)架波音747-237B型(xing)客機由加(jia)拿(na)大(da)前往(wang)英(ying)國(guo)的(de)航段，突然神秘墜毀于愛爾(er)蘭以南的(de)大(da)西洋中。飛機上共計329人全部要遇難。印度航空182號班機是一(yi)班由加(jia)拿(na)大(da)蒙特利爾(er)前往(wang)印度新德里及孟買，中停英(ying)國(guo)倫敦的(de)航班。加(jia)拿(na)大(da)執(zhi)法部門后來認定，事件系錫(xi)克(ke)教分離運動組織發動的(de)恐(kong)怖(bu)襲擊。

沙特阿拉伯163號空難

301人死亡

1980年8月19日(ri)，一架洛歇L1011-200三(san)(san)星(xing)式執行(xing)此航班(ban)，載著287名乘客及14名機(ji)(ji)員，在利雅德國際機(ji)(ji)場起(qi)飛(fei)后即報(bao)告貨艙起(qi)火。最(zui)后飛(fei)機(ji)(ji)雖成功折返，但機(ji)(ji)上共301人依然無一生(sheng)還(huan)。這是當(dang)時(shi)航空(kong)史上第三(san)(san)慘重(zhong)的單一飛(fei)機(ji)(ji)空(kong)難事故(gu)，僅次于日(ri)本航空(kong)123號(hao)班(ban)機(ji)(ji)空(kong)難事件和土耳其(qi)航空(kong)981號(hao)班(ban)機(ji)(ji)。

伊朗655號班機空難

290人死亡

1988年7月3日(ri)，伊朗航空公司655號(hao)班機(ji)(ji)（IR655）飛經霍爾木茲海(hai)峽時(shi)，被(bei)美國(guo)美國(guo)文森斯號(hao)巡洋艦誤認為是敵軍(jun)的F14戰機(ji)(ji)，將(jiang)其擊落，飛機(ji)(ji)上(shang)290名乘客和(he)機(ji)(ji)組人(ren)員，包括38名非(fei)伊朗人(ren)、66名兒童、1名孕婦(fu)全部罹難。

美國191號班機空難

271人死亡

1979年5月25日(ri)，美國航(hang)空公司191航(hang)班從芝加(jia)哥(ge)的奧黑爾機場起(qi)飛(fei)，片刻之后墜(zhui)(zhui)毀。執(zhi)行該飛(fei)行任務(wu)的一架DC-10-10型客(ke)機起(qi)飛(fei)時因左(zuo)邊引擎突(tu)然脫落而失速墜(zhui)(zhui)毀，由于沖(chong)擊或導致(zhi)(zhi)火災，導致(zhi)(zhi)所(suo)有的乘客(ke)和機組人員271人全部遇難。還包(bao)括(kuo)地(di)面2人。

大韓波音747班機

269人死亡

1983年9月1日，大(da)韓航空007號班機(ji)(ji)(ji)，波音(yin)747-200型飛機(ji)(ji)(ji)，機(ji)(ji)(ji)號HL7442，進入蘇聯領空，遭蘇聯空軍(jun)Su-15攔(lan)截(jie)機(ji)(ji)(ji)攻(gong)擊，墜落于庫頁島西南方的公海。機(ji)(ji)(ji)上搭載240名(ming)(ming)乘客(ke)(ke)(ke)以及29名(ming)(ming)機(ji)(ji)(ji)組(zu)員，包括韓國(guo)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)75人(ren)、美國(guo)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)61名(ming)(ming)、日本(ben)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)22人(ren)、中(zhong)(zhong)國(guo)臺(tai)灣旅(lv)客(ke)(ke)(ke)25人(ren)、中(zhong)(zhong)國(guo)香港旅(lv)客(ke)(ke)(ke)6人(ren)、其(qi)他國(guo)家旅(lv)客(ke)(ke)(ke)51人(ren)，共(gong)計(ji)269人(ren)全(quan)部遇難。

美國587號班機空難

265人死亡

2001年11月(yue)12，美(mei)國(guo)航空587號班(ban)機(ji)從肯尼迪國(guo)際機(ji)場起飛后(hou)不久，就在紐約市皇后(hou)區附近的貝爾(er)港墜毀，并且(qie)爆炸起火，造成(cheng)機(ji)上251名(ming)乘客、9名(ming)機(ji)組員及地面上5位居(ju)民，總(zong)計265人罹難(nan)，為美(mei)國(guo)境內傷亡第二大(da)的空難(nan)，僅次于美(mei)國(guo)航空191號班(ban)機(ji)空難(nan)。

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