50萬左右SUV排行榜

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航海家2019款(kuan)

版本：2.7T四驅尊耀版國V，綜合油耗約9.6L/100km。2019款林肯航海家在車頭前臉的設計依然是標志性的星輝式進氣格柵，以及居中的星標Logo，兩側的矩陣式LED大燈與之匹配，顯得端莊而典雅。在車體B柱上，使用了林肯家族獨具特色的密碼解鎖，且支持手機APP解鎖車輛和啟動發動機。其內飾方面處于上乘水平，大面積覆蓋了蘇格蘭DEEPSOFT真皮。當然最大的亮點，還屬新增的co-pilot 360°智能助駕系統，以及頂級的REVEL銳威音響。Maigoo小編覺得這款航海家在50萬左右suv中屬于性價比較高的了。

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牧馬(ma)人2019款

Jeep牧馬人車型自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極向往，它象征著自由和激情，以及對更純粹生活方式的理解和追求。全新牧馬人使用了2.0T渦輪增壓發動機，數據比較亮眼，功率方面不及3.6L自然吸氣發動機，但是也沒差多少，扭矩方面則全面超出3.6L和3.0L自然吸氣發動機。同時，傳動系統也由現款的5AT升級為了8AT變速箱。

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奔馳GLC 2020款

版本：GLC 300 L 4MATIC豪華型，綜合油耗約8.1L/100km。2020款奔馳GLC是中期改款車型，最主要的改變集中在外觀方面，如前進氣格柵、前大燈、尾燈等。其中前大燈燈腔內部重新構造，采用環繞式的LED日間行車燈，讓它和海外版的車型同步了。相比起外觀的設計，內飾變化就少多了，新12.3英寸液晶儀表盤算是一大亮點，相比老款車型，它就像是從緊密的機械手表換成了iphone公司最新的科技產品，那種新穎的科技感一層一層包圍著你。

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雷(lei)克薩斯NX 2020款

版本：300全驅F SPORT國V，綜合油耗約8.4L/100km。2020款雷克薩斯NX作為年度改款車型，在外觀及內飾上基本延續了老款的設計風格，整體改動不大。MAIgoo小編認為最主要的亮點在配置上，全系升級最新版本多媒體系統，更高配置車型還增加LSS+主動安全系統、智能雷達帶輔助剎車功能ICS等。作為全系高配版的NX300全驅鋒尚版自然兼具了這些配置。

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普(pu)拉多2019款

版本：3.5L自動TX-L尊享版后掛備胎，綜合油耗約11L/100km。2019款普拉多TX-L尊享版在老款TX-L的基礎上，增加了前后運動包圍、車身拉花、車門迎賓燈，鑾紅雙拼色座椅和后掛備胎可自由選搭。在最主要的動力方面，沒有做太大調整，依舊采用的是加持了自動啟停和雙噴射技術的3.5L V6自吸發動機，具有365NM峰值扭矩、280ps最大馬力，與之匹配的是6速手自一體變速箱，不過全新分時四驅系統有了配備，越野性能進一步提升。

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攬勝極光2020款

版本：249PS R-DYNAMIC HSE豪華定制版，綜合油耗約7.1L/100km。2020款攬勝極光全系采用48V輕混設計，與2018老款相比更加省油，百公里綜合油耗下降到了7.1L，全系依然搭載2.0T發動機匹配9AT變速器，軸距拉長21mm，后備箱增大，放倒第二排座椅可擴充至1156L。同時配置也有所增加，主要體現在中控臺雙觸摸屏、觸摸式設計的多功能方向盤、盲區影像、配備流媒體后視鏡、旋轉式電子擋把、自動泊車入位等。

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雷(lei)克(ke)薩斯RX 2020款

版本：300四驅F SPORT國VI，綜合油耗約9L/100km。2020款雷克薩斯RX是中期改款車型，在外觀上依舊采用家族式語言的紡錘式中網格柵，而且格柵的樣式從多幅式橫向鍍鉻條，變成了棱型密集型陣。其內飾部分則主要對車機系統進行升級，懸浮立屏輪廓造型發生一定變化的同時，加入了時下流行的手機互聯、語音識別等功能。

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凱迪拉克(ke)XT6 2019款

版本：28T四驅領先運動型，綜合油耗約8.2L/100km。2019款凱迪拉克XT6可以說是目前凱迪拉克家族里造型最內斂的一款車型，它有相似的家族化設計元素，以往那種張揚不羈的氣質少了幾分，卻多了幾分成熟穩重的感覺。其動力方面得益于1500轉就開始的峰值扭矩平臺，松開剎車，輕點油門，轉速迅速上揚，從靜止到行走，從超車到轉向，XT6表現的十分輕快，沒有一絲拖泥帶水，與XT4、XT5可謂一脈相承。

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捷豹F-PACE 2020款

版本：2.0T賽旗版，綜合油耗約7.5L/100km。2020款捷豹F-PACE賽旗版的推出，是為了紀念經典的捷豹XK120跑車誕生70周年。F-PACE賽旗版在車身上采用了運動版本的套件，同時加入了專屬的旗幟標識，以及車窗輪廓線和輪圈的黑色裝飾。內其飾上主要為真皮材質，配置上則新增了Meridian音響系統、Touch Pro導航以及10向電動調節座椅、R-Dynamic方向盤、黑色換擋撥片等。

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寶馬X4 2019款

版本：xDrive30i M運動套裝，綜合油耗約8L/100km。作為中期改款車型，2019款寶馬X4取消了上一代車型的開眼角設計，采用了更為傳統的前大燈造型，且全系標配了LED遠近光燈，另外雙腎形前進氣格柵相比現款車型面積更大，并且全系車型均搭載了主動式進氣格柵功能，性價比得到進一步提升。較為特殊的一點是，2019款寶馬X4是同級唯一后輪距大于前輪距的車型，前輪距為1620mm，后輪距為1666mm，比上代車型增加了34mm。MAigoo網編也很喜歡這款50萬左右的寶馬X4呢。

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榜單主(zhu)要盤點(dian)了售價區間在48-52萬的SUV車型(在(zai)產在(zai)售)，參考了各大(da)汽車銷售及資訊(xun)平臺(汽(qi)(qi)車(che)(che)之家(jia)、太平(ping)洋汽(qi)(qi)車(che)(che)網、愛(ai)卡汽(qi)(qi)車(che)(che)、58車(che))的實(shi)時售(shou)價、關注指數、口碑(bei)評價綜合總結得出。榜單(dan)由(you)MAIGOO編(bian)輯(ji)整理得出，僅供參考，如有疑問，歡迎在末尾評論/交流。

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