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在談到輪胎行業現狀時，柴永森表示，中國輪胎(tai)(tai)行業表現(xian)為“三(san)個低(di)(di)”，品牌(pai)集中度低(di)(di)、產品附加值低(di)(di)、制造水(shui)(shui)平低(di)(di)，“整(zheng)個輪胎(tai)(tai)行業在(zai)世界沒有話語權”。‘現(xian)在(zai)很多(duo)廠家還在(zai)等待觀望，企圖熬過去(qu)。而我們要搶(qiang)先(xian)(xian)轉(zhuan)型、搶(qiang)先(xian)(xian)創新，搶(qiang)先(xian)(xian)從(cong)汗(han)水(shui)(shui)型走向智慧型企業，做(zuo)(zuo)精做(zuo)(zuo)強，顛覆引領，通過并購做(zuo)(zuo)大“。

在談到(dao)(dao)如何做“精”時，柴永森概括為(wei)(wei)四(si)個字：發、轉(zhuan)、調(diao)、去。“以開放為(wei)(wei)路徑，不斷學習(xi)和借鑒國(guo)際(ji)先進的技(ji)術、經驗和模式，與最優秀的公司合作。以創新為(wei)(wei)己任，挑(tiao)戰(zhan)不可能(neng)。此外，還要轉(zhuan)變(bian)觀念(nian)，調(diao)整模式，由以產(chan)(chan)能(neng)為(wei)(wei)中心(xin)調(diao)整到(dao)(dao)以訂單為(wei)(wei)中心(xin)。去落后產(chan)(chan)能(neng)和產(chan)(chan)品”。

在創(chuang)新(xin)(xin)方(fang)(fang)面，柴永森稱，不(bu)論是(shi)在產品創(chuang)新(xin)(xin)、網(wang)絡創(chuang)新(xin)(xin)還是(shi)模式(shi)創(chuang)新(xin)(xin)方(fang)(fang)面，雙(shuang)星都走(zou)在前列(lie)。“模式(shi)創(chuang)新(xin)(xin)方(fang)(fang)面，我(wo)們創(chuang)造新(xin)(xin)的管(guan)理模式(shi)，以(yi)市場細(xi)分(fen)(fen)化是(shi)方(fang)(fang)向。以(yi)物聯(lian)網(wang)思維的集群用(yong)戶為(wei)出發點(dian)。組織平(ping)臺化是(shi)保(bao)障(zhang)，推導工(gong)業文明時代(dai)的內組織，建(jian)立信息文明時代(dai)的外組織。經(jing)營(ying)單元(yuan)化是(shi)關鍵，建(jian)立由細(xi)分(fen)(fen)用(yong)戶和目標發令(ling)的經(jing)營(ying)單元(yuan)，由滿(man)足用(yong)戶需求(qiu)創(chuang)造價值”。

此外，雙星還(huan)有顛覆式創新。“我們主要打造一(yi)個物聯(lian)網生(sheng)態圈，服(fu)務4.0生(sheng)態圈和(he)工業4.0生(sheng)態圈。提(ti)出O+O——線上線下對接，路(lu)上路(lu)下無處不在。線上引流是靠全(quan)流程的(de)服(fu)務宗旨來實(shi)現(xian)的(de)”。